杭州还是应当有绕城概念的，就像北京上海有五环、内环

dyzwfjz · 发表于 2022-8-17 11:30

dyzwfjz · 发表于 2022-8-17 11:30

本帖最后由 dyzwfjz 于 2022-8-17 12:50 编辑

杭州的绕城高速从长宽度看，相当于北京的五环和上海的外环！！

dyzwfjz · 发表于 2022-8-17 12:33

dyzwfjz 发表于 2022-8-17 11:30

九堡土著 · 发表于 2022-8-17 12:48

大渔可能收钱了

申花毒帝 · 发表于 2022-8-17 13:55

没必要，让他们宣传，让外地人去接盘绕城外，本地人住绕城内不是挺好互不干扰

虎跑路一号 · 发表于 2022-8-17 17:53

杭州城市的框架太大了，国内第一大城市上海2500多万人，杭州1200万人，杭州所谓的新中心云城到市民中心都20多公里了，但是从上海市中心人民广场到昆山花桥也就20多公里

大侠不忙 · 发表于 2022-8-17 19:12

虎跑路一号发表于 2022-8-17 17:53
杭州城市的框架太大了，国内第一大城市上海2500多万人，杭州1200万人，杭州所谓的新中心云城到市民中心都20 ...

还不是一个阿里然后就开始发展羊锅村了

wxfgwwgz · 发表于 2022-8-17 19:23

大侠不忙发表于 2022-8-17 19:12
还不是一个阿里然后就开始发展羊锅村了

记得某资深网友早就说过：一个村或一座城指望一家企业，这是不符合历史唯物主义的！

wxfgwwgz · 发表于 2022-8-17 19:32

虎跑路一号发表于 2022-8-17 17:53
杭州城市的框架太大了，国内第一大城市上海2500多万人，杭州1200万人，杭州所谓的新中心云城到市民中心都20 ...

杭州的绕城半径在15公里左右，也就是众所周知的限行区，如图所示——

虎跑路一号 · 发表于 2022-8-17 20:59

wxfgwwgz 发表于 2022-8-17 19:32
杭州的绕城半径在15公里左右，也就是众所周知的限行区，如图所示——

10公里以内是市区这个大家都能接受，
20公里外都是市区，而且是中心市区，这不是笑话吗

房产老炮儿 · 发表于 2022-8-17 22:25

北京上海的绕城内如果有部分廊坊或者昆山嘉善就有可比性了。绕城的目的是为了减少过境车辆的影响，这不西复线一建过境车辆80%都不进绕城西线了，真正拓展了杭州市区。

podi · 发表于 2022-8-18 12:54

1597532jk · 发表于 2022-8-18 14:17

不是码农或者当地就业者，有几个会自住在这种第三中心？真的谁住谁知道。现在去抢房的我敢说70%都是炒房客，不自住迟早是要抛出来的，外加周边还有大量新房要推出来，不知道能有多少利润？

shenhua196 · 发表于 2022-8-18 15:20

口水嗨了，

justsoga · 发表于 2022-8-18 15:51

深圳从来没有把坂田或者科技园定为所谓中心城区，北京没有把中关村定位为新中心，把产业区定位为新中心，杭州规划真的是小城市格局和思维

zjzjhz · 发表于 2022-8-18 16:00

现在的规划是圈地吗，绕城内都没发展好，还画那么大的饼，短期真消化的了？

ywxinchina · 发表于 2022-8-18 16:23

杭州的绕城参考意思不大，南面的绕城都垤绍兴了，东面西面北面的余杭临平钱塘都没到腹地，更别说更西面的临安和富阳了。除非把绍兴柯桥并进来，再来讨论绕城。

大豆芽 · 发表于 2022-8-19 07:50

杭州根本没有真正的绕城，别吹了

xlf22222 · 发表于 2022-8-19 09:06

justsoga 发表于 2022-8-18 15:51
深圳从来没有把坂田或者科技园定为所谓中心城区，北京没有把中关村定位为新中心，把产业区定位为新中心，杭 ...

格局确实小了，其实分开5个新城自主发展更合适，上海就是这么搞的

justsoga · 发表于 2022-8-19 09:15

绕城高速真真切切的存在着，下高速收费进杭州城

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