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15号线善贤站点增加换乘的可能性还有吗?

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发表于 2022-9-6 05:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
四期审批通过后,线路已成定局,15号线增加换乘站点的可能性有吗?尤其是在善贤这个站点,可以与3号线和5号线换乘。其实完全可以做到换乘的,就看地铁规划部门愿不愿意去做?而且修改规划也是一件繁琐的事情。但是如果有利于城市交通发展,还是有必要的。
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 楼主| 发表于 2022-9-6 05:58 来自手机 | 显示全部楼层
方案一,与5号线站台平行设置,这样换乘最方便,但是盾构机要下穿鹏锦商务大厦桩基群。这一片是已拆迁空地,节约拆迁成本。与8号线换乘站肯定设在白石路和香积寺路口更好
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 楼主| 发表于 2022-9-6 06:04 来自手机 | 显示全部楼层
方案二,站台设在沈半路与树人街口,优点是该地方是拆迁空地,盾构机畅通无阻,不用下穿鹏锦商务大厦地下桩基群。缺点是换乘通道比方案一长。
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 楼主| 发表于 2022-9-6 06:09 来自手机 | 显示全部楼层
方案三,站台设置在舟山东路和沈半路口,这样设置利于转弯半径,缺点是需要拆除部分陆家苑小区,不过这个小区本来就是列入拆迁范围内,还有就是换乘通道有点长。
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发表于 2022-9-6 09:01 | 显示全部楼层
好专业啊,把我人看傻了
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发表于 2022-9-6 09:07 | 显示全部楼层
打铁关跟和平广场站也是一个道理
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发表于 2022-9-6 11:06 | 显示全部楼层
我早就提过,可以把规划城院站东移,这样的改动最小,放到科园路 湖州街路口附近,与3/5号线延湖州街铺设通道换乘,科园路 湖州街路口还规划着一个公交总站,很好的城市交通枢纽
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 楼主| 发表于 2022-9-6 11:26 来自手机 | 显示全部楼层
如果能换乘,那去15号线沿线的地方更方便了
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发表于 2022-9-6 12:47 | 显示全部楼层
没有地铁要地铁,有了地铁要换乘,有了换乘是不是该要tod了,人啊,知足常乐
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 楼主| 发表于 2022-9-6 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
跑步进场 发表于 2022-9-6 11:06
我早就提过,可以把规划城院站东移,这样的改动最小,放到科园路 湖州街路口附近,与3/5号线延湖州街铺设通 ...

专家发布的意见不会轻易改动,否则会被打脸。除非上面领导要求。就像机场快线的五联站一样,提了没有用,那是城西人民集体签字按手印市政府申请的,才同意增加五联站
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发表于 2022-9-6 13:05 | 显示全部楼层
期待
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发表于 2022-9-6 13:15 | 显示全部楼层
liangxt2018 发表于 2022-9-6 12:47
没有地铁要地铁,有了地铁要换乘,有了换乘是不是该要tod了,人啊,知足常乐

这叫合理化建议,OK?
不知你在这里居高自傲个什么劲儿,是不是觉得自己特别清新脱俗?
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发表于 2022-9-6 14:00 来自手机 | 显示全部楼层
大概率
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发表于 2022-9-6 14:01 | 显示全部楼层
你的这个方案比较合理。

走白石路,体育公园站设在白石路香积寺路口,能最大程度辐射三个方向的大型居民区。
远期和8号线的换乘站也放在这里,然后8号线向西北方向走,未来的上塘河对岸建华市场一带的地块,靠8号线的TOD来带动。
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发表于 2022-9-6 15:15 | 显示全部楼层
如果上面想增加,一定可以
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发表于 2022-9-6 15:19 | 显示全部楼层
这一代的地铁规划真的太差,3.4.5号线的换乘就没规划好。
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 楼主| 发表于 2022-9-6 15:41 来自手机 | 显示全部楼层
speakman 发表于 2022-9-6 14:01
你的这个方案比较合理。

走白石路,体育公园站设在白石路香积寺路口,能最大程度辐射三个方向的大型居民 ...

那你向政府建议这么做
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 楼主| 发表于 2022-9-6 16:11 来自手机 | 显示全部楼层
大话杭州 发表于 2022-9-6 15:15
如果上面想增加,一定可以

是可以增加的,主要是看政府想不想增加了。增加换乘站,地铁才能成网,解决交通拥堵问题
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发表于 2022-9-6 16:52 | 显示全部楼层
和平广场这边换乘也要解决的
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 楼主| 发表于 2022-9-6 17:32 来自手机 | 显示全部楼层
wallstreet88 发表于 2022-9-6 16:52
和平广场这边换乘也要解决的

和平广场机会比较大,但是四期报批规划图上没有与善贤换乘点,直接越线经过
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