杭州地铁10号和8号线

呼啦啦欧米茄 · 发表于 2022-9-26 18:18

这两个线乌龙凤雏，运椅子专线，不延伸注定没客流

我不是人机啊 · 发表于 2022-9-26 18:57

10号线南延对于串联城北，黄龙，景区，三江汇和滨江意义重大，不知道为什么取消，如果仅仅是环评因素我觉得说不过去

呼啦啦欧米茄 · 发表于 2022-9-26 19:26

我不是人机啊发表于 2022-9-26 18:57
10号线南延对于串联城北，黄龙，景区，三江汇和滨江意义重大，不知道为什么取消，如果仅仅是环评因素我觉得 ...

环评早过了，我也不知道为啥被砍

片儿川少放汤 · 发表于 2022-9-26 19:45

因为三江汇凉凉了

杨琳0571 · 发表于 2022-9-26 20:00

呼啦啦欧米茄发表于 2022-9-26 19:26
环评早过了，我也不知道为啥被砍

建设成本太高

大话杭州 · 发表于 2022-9-26 20:03

本帖最后由大话杭州于 2022-9-26 21:08 编辑

10号线还是去吴山连接7号线吧

呼啦啦欧米茄 · 发表于 2022-9-26 21:02

大话杭州发表于 2022-9-26 20:03
10号线还是去吴山连接7号线吧

那10号线也太短了，20公里都不到，不可能

呼啦啦欧米茄 · 发表于 2022-9-26 21:25

杨琳0571 发表于 2022-9-26 20:00
建设成本太高

这线都没人坐，亏本更大

呼啦啦欧米茄 · 发表于 2022-9-26 22:27

大话杭州发表于 2022-9-26 20:03
10号线还是去吴山连接7号线吧

这个更加不可能，怎么挖

大话杭州 · 发表于 2022-9-26 22:27

呼啦啦欧米茄发表于 2022-9-26 21:02
那10号线也太短了，20公里都不到，不可能

连上7号线到机场、大江东了，而且绕西湖大半圈，客流量绝对不差

钱塘水怪 · 发表于 2022-9-26 23:19

呼啦啦欧米茄发表于 2022-9-26 21:02
那10号线也太短了，20公里都不到，不可能

北边都到德清了

geu · 发表于 2022-9-27 08:32

10南延经过大量核心风景区，客流不稳定，没有卖地附加值，投资回报率太低

fzw6513 · 发表于 2022-9-27 09:02

所以说10号线当初是为啥规划要修的呢，拍脑袋决定的？不延伸亏本亏死，延伸的话3号线横着卡主只能往西湖，也没什么选择余地。至于什么遗产保护都扯淡，西湖是人文景观而非自然景观，对景区破坏最大的是人，要是为了保护环境那就应该直接禁行私家车，全电动公交，而且地铁都是底下，西湖又没有地下景观。不过穿山修地铁成本可能过高，市里承担不起。

大话杭州 · 发表于 2022-9-27 09:08

呼啦啦欧米茄发表于 2022-9-26 22:27
这个更加不可能，怎么挖

可以走杨公提

libdll · 发表于 2022-9-27 09:47

geu 发表于 2022-9-27 08:32
10南延经过大量核心风景区，客流不稳定，没有卖地附加值，投资回报率太低

全是景区，亚太路又新增园博园，跟湘湖美院，10南还是很有必要的

Piginthesky · 发表于 2022-9-27 09:47

大话杭州发表于 2022-9-26 20:03
10号线还是去吴山连接7号线吧

这个真是个好主意

xiaowoyoukey · 发表于 2022-9-27 09:57

10号线南建设肯定是非常必要的
但是建设成本太高，周边卖不了地，亏本，所以不建设了

cqr7987 · 发表于 2022-9-27 10:26

早点吧文三站开通和机场快线连起来，这样客流量绝对就起来了

jguil · 发表于 2022-9-27 10:27

这走向从一期就注定要穿山的，四期西湖拱墅22个站还没分明白，不代表就不延伸了

九堡土著 · 发表于 2022-9-27 11:38

libdll 发表于 2022-9-27 09:47
全是景区，亚太路又新增园博园，跟湘湖美院，10南还是很有必要的

全是景区，没有空地不卖地怎么赚钱，难道靠车票赚钱

		自动登录	找回密码
密码			注册