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去南京南站,才发现。。。西站真的太小儿科了

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发表于 2022-10-8 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
南京南站的外立面       真的叫一个霸气啊  
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发表于 2022-10-8 17:16 | 显示全部楼层

可爱的大侠,杭州西站作为绕城外围区域的高铁站,与正在建设中的钱塘站呈一西一东配置,这是南京所没有的!!



转帖:

东站和南站,处于杭州铁路枢纽“主轴”位置,承担大型门户交通枢纽功能,服务杭州主城区及江南区域的市民出行。
城站,有望打造成精品高铁站,待望江门铁路过江通道建成后,将发挥更多的城市交通功能作用。
西站和钱塘站(正在建设中),作为“一轴两翼”的“西翼”和“东翼”,以服务杭州都市区东西部地区为主。
机场站,将主要承担“空铁联运”功能,保障浙江省内乘客坐高铁到机场,可直接上飞机,返回时可以直接坐高铁回家。
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发表于 2022-10-8 23:54 | 显示全部楼层
南京南站第一感觉,这是建发造的吗,哈哈哈
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发表于 2022-10-9 01:42 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-9 08:53 | 显示全部楼层
所以你去南京吧,别在这儿丢人了
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发表于 2022-10-9 17:11 | 显示全部楼层
南京南 ,杭州东,合肥南,上海虹桥当时是华东四大站。同一时期的产品,南京南古典风格,斗拱元素,大挑檐。合肥南站融入皖南建筑特点,“四水归堂,五岳朝天”。杭州东以“钱江潮”为设计语言,大开大合,走的是现代派。说实话我也觉得南京南站更厚重一些,有底蕴!
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 楼主| 发表于 2022-10-9 18:39 | 显示全部楼层
drunkman2014 发表于 2022-10-9 17:11
南京南 ,杭州东,合肥南,上海虹桥当时是华东四大站。同一时期的产品,南京南古典风格,斗拱元素,大挑檐 ...

回复的太专业了   
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发表于 2022-10-9 19:20 | 显示全部楼层
南京南站站房有什么,就边上喜马拉雅几个房子有点个性
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发表于 2022-10-9 19:57 | 显示全部楼层
南京趋势无法扭转
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发表于 2022-10-9 20:09 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-10 08:19 | 显示全部楼层
花花rich 发表于 2022-10-8 23:54
南京南站第一感觉,这是建发造的吗,哈哈哈

哈哈,好形象,不说还真像
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发表于 2022-10-11 16:36 | 显示全部楼层
南京南站15台28线,杭州西站11台20线。有差距但也不至于你说的那么夸张吧
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发表于 2022-10-11 21:14 | 显示全部楼层
南京南确实不错。好几次路过都被小小的惊了一下。。
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发表于 2022-10-11 23:31 | 显示全部楼层
dyzwfjz 发表于 2022-10-8 17:16
可爱的大侠,杭州西站作为绕城外围区域的高铁站,与正在建设中的钱塘站呈一西一东配置,这是南京所没有的 ...

与杭州西站对应的是南京北站,

南京北站(Nanjingbei Railway Station),位于中国江苏省南京市江北新区,是正处于规划阶段的铁路车站,规划途经有北沿江高速铁路宁淮城际铁路宁宣城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁启铁路五条线路 [1]
南京北站枢纽核心区占地约106万平方米,车场规模为3场16台30线 [2]
2020年12月28日铁路南京北站枢纽配套工程开工动员会在江北新区召开 [3] ,预计2025年建成通车

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发表于 2022-10-12 08:49 | 显示全部楼层
drunkman2014 发表于 2022-10-9 17:11
南京南 ,杭州东,合肥南,上海虹桥当时是华东四大站。同一时期的产品,南京南古典风格,斗拱元素,大挑檐 ...

专业,就文化底蕴来说,南京是帝都,杭州是白居易、苏轼等文人生活的地方,一个是皇帝、一个是臣子,气势是本来就不在一个层面。但就这种文化对普通百姓而言,你去过所有城市、所有景点,最后肯定是:最是杭州品不足,所谓欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜
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发表于 2022-10-12 09:04 | 显示全部楼层
南京南对标的是杭州东,杭州西可没有说要对比南京南。
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发表于 2022-10-12 09:18 | 显示全部楼层
南京南的候车厅是真的大
宽度有杭州东的两倍以上吧
杭州东的太小了  随便一个节假日就挤满了
主要是检票口太靠近中间了  导致有效宽度变小了
两家平均一下挺好
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发表于 2022-10-12 09:55 | 显示全部楼层
bhl_qhaif 发表于 2022-10-11 23:31
与杭州西站对应的是南京北站,

南京北站(Nanjingbei Railway Station),位于中国江苏省南京市江北新 ...

等南京北建好

杭州钱塘和萧山机场站都建好了
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