发现一个铁律，凡是过江的新线路都很容易批复！

justsoga · 发表于 2022-11-15 13:32

不管提不提口号，拥江永远是杭州发展的主旋律，比如这轮15，18一路稳！

大渔 · 发表于 2022-11-15 14:19

这回，你真的说对了

大侠不忙 · 发表于 2022-11-15 14:27

拥护核心地位不经过核心的线路肯定要给你砍了

往时流年 · 发表于 2022-11-15 14:35

说明发展还得南北走向。

申花毒帝 · 发表于 2022-11-15 14:36

拥山和拥江，正常人都知道选哪个

来了又来1 · 发表于 2022-11-15 16:28

楼主所言极是

最早规划的从下沙到萧山11号线，被改成21号线
结果，悲剧了。
如果是按照之前的11号线跨江去萧山，钱塘区4期不会是0

大话杭州 · 发表于 2022-11-15 22:31

10南过江了还是被砍

sizhaoyang · 发表于 2022-11-16 10:29

东西够宽了，轮到南北

dyzwfjz · 发表于 2022-11-16 12:35

xukaixuan · 发表于 2022-11-16 13:24

你这不是废话嘛，义桥18号线地铁口都放了多少年了，肯定会批下来的。

podi · 发表于 2022-11-16 13:50

justsoga · 发表于 2022-11-16 15:52

大话杭州发表于 2022-11-15 22:31
10南过江了还是被砍

那是西湖遗址问题过不了江

justsoga · 发表于 2022-11-16 15:54

来了又来1 发表于 2022-11-15 16:28
楼主所言极是

最早规划的从下沙到萧山11号线，被改成21号线

规划走一条下沙，世纪城，滨江的新线很大概率会批，涉及多区的线路概率大，毕竟几个区会合力推

1B-1007buickcxw · 发表于 2022-11-16 20:54

局域地铁会被砍，跨区的获批概率大

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