火车西站一直亏本怎么办？

飞过海岸边 · 发表于 2024-1-22 15:04

市政亏什么本

飞过海岸边 · 发表于 2024-1-22 15:43

引入全季酒店

justsoga · 发表于 2024-1-22 16:03

倒霉的还是市区的人，好多线路硬生生从东站南站改到西站，搞得市区的人出行及其不便，而远郊西站还是没啥人过去，天天亏钱，真的设计巨坑，

h4l4444 · 发表于 2024-1-22 17:10

难道地铁赢利了

杜密克 · 发表于 2024-1-22 18:23

justsoga 发表于 2024-1-22 16:03
倒霉的还是市区的人，好多线路硬生生从东站南站改到西站，搞得市区的人出行及其不便，而远郊西站还是没啥人 ...

确实是这样，麻烦就算了，更可恶的是有些车到了西站，路程更长了，票价也更高

房产老炮儿 · 发表于 2024-1-22 22:52

车站时铁总自己的资产，和铁路一起经营，只有某条线路亏钱的说法，哪有一个站亏钱的？

xlf22222 · 发表于 2024-1-23 10:10

房产老炮儿发表于 2024-1-22 22:52
车站时铁总自己的资产，和铁路一起经营，只有某条线路亏钱的说法，哪有一个站亏钱的？

怎么可能，明显是浙江投资建设的，老本债务都上去了

msy711 · 发表于 2024-1-23 11:46

阿里搬未来科技城建火车西站说到底就是为了卖地皮卖房子毕竟仓前这地方如果不搞点配套噱头也就值一万

大爷钱就是有 · 发表于 2024-1-23 12:39

xlf22222 发表于 2024-1-22 13:25
南站比西站目前人稍多哦

xlf22222 · 发表于 2024-1-23 13:36

justsoga 发表于 2024-1-22 16:03
倒霉的还是市区的人，好多线路硬生生从东站南站改到西站，搞得市区的人出行及其不便，而远郊西站还是没啥人 ...

良渚人最气愤，去西站和去东站差不多，地铁居然绕大弯，良渚第一人口街道

陌上花正开 · 发表于 2024-1-25 16:36

xlf22222 发表于 2024-1-22 13:25
良渚土地卖了几百亿了，卖地有什么关联？

良渚卖地是没有关系，但高铁新城范围卖地收入，是用来资金平衡的。

你其他地方卖的地，进的不是同一个口袋呀。

sevenflow · 发表于 2024-1-25 17:49

西站确实远了点，然后造得规模也略大了点；当前人口在减少的时间点，有点太乐观了
感觉上海东站到时候也会有类似的问题，不过东站晚几年，可能会准备好一点

pliny · 发表于 2024-3-4 10:34

拭目以待

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