也谈我眼中的新州停车问题

罗盘

回复 我心飞翔着 的帖子

其实，我觉得你我间的观点并无多大的分歧，我一直在说，并不反对“人车分流”，只是觉得在实施这条措施时也应该为大多数住户的停车实际问题着想。如你所说，有车的住户未买车位有多方面的因素，但现实是目前小区外并无车位，现在连商铺前的都被封了，如果地下车位租费不合理，你让大家往哪停？基于此，我提出了请物业协调交警在周边划定车位，让大家能安心地停车，同时又能维持目前的“人车分流”，你觉得呢？

我心飞翔着

在坚持人车分流的前提下，大家作为小区的主人，积极献言献策，这是一个好事情。
请物业协调交警在小区外划停车线的办法，我看行，据我观察，温馨人家、倾城之恋外面的马路上现在都是整整齐齐的停车线，既然他们有，这个我们也可以有。
有业主也出过一个好主意，部分购买了车位的业主，现未居住在小区，他们的车位也可以通过公或私的协调租赁方式利用起来。建议斑竹设置一个置顶帖，专供车位的供需双方进行交流。
对于地下车位租金的高低与否，以及是否合理等问题，大业主（事务局和各城区）都作了答复，至于价格能否变动，这还需要你们通过物业与他们进行协商，我们大家都乐见其成。
如果还剩下有人没地方停车，我只能说，这个年代，没有大锅饭，既然大家根据自己能力和认知作了不同选择，就应该接受不同付出所得到的结果了。
建议这些车主考虑将车停到其他稍远区域，哪怕是温馨人家；
也可以将车停在单位，平时公交地铁上下班，需要的时候再开回来，这是很多住老小区的人的办法；
最后就只有选择弃车，改用其他交通工具。

以上是我能想到的，在坚持人车分流的前提下，解决停车问题的办法，希望其他更多的热心业主积极出谋划策。

mayl

我心飞翔着 发表于 2011-7-19 15:05
在坚持人车分流的前提下，大家作为小区的主人，积极献言献策，这是一个好事情。
请物业协调小区外的划停车 ...

我很期待看着有人停车听到温馨人家去。。。

我心飞翔着

以后或许会有，但就现在的情况来看不大会出现。
真要出现，那也是各自选择的结果，因为最实惠的小区外的划线车位肯定是流动车位，先来先停了。
原来住城区的时候，我经常是车开到家抢不到车位，只好再把车开回单位停好，骑车或公交回家，那个郁闷啊。
所以来了新州，才咬咬牙买了车位，新州的业主，大多数都在同一经济实力水平，所以请别老拿有钱没钱说事儿。

说事儿121

如果地下车库不是每户至少一个车位的话，就不应该出售！出售就是对没有卖车位的侵害！！！是不公平！没有广大的住户哪里来的60%的车位！！！难道有钱就是爷呀？那有力气又是什么？没买车位的，可以把车停在地下车库的过道儿上的——因为那是公用的，是共有的。出售——这样做是不和谐的。新州的情况只适合车位出租、不能出售，大家都租的起的话，那就抓阄，谁抓到租给谁！！！或者“现租”——谁先到，谁先停，位子满了，不管你官多大、钱多少——停到“温馨人家”——那叫公平！！！嘻嘻

mayl

果然是买了车位的人啊。。。。

我心飞翔着

说事儿121 发表于 2011-7-19 16:20
如果地下车库不是每户至少一个车位的话，就不应该出售！出售就是对没有卖车位的侵害！！！是不公平！没有广 ...

又来了，呵呵。
按照你的“公平”逻辑，可售车位不是一比一，就不能出售对吧，否则就是对没买车位的侵害？
照此推断，可地下车位就算只租不售的话，也不到一比一，所以不能出租，否则就是对没租到车位的侵害！也不能抓阄，否则就是对没抓到阄的侵害！更不能先到先停，否则就是对后到的侵害！
当初房和人不是一比一的时候，怎么没人跳出来禁止出售呢？
什么王八逻辑？

租和售，都是确定一车一位的专属使用，无非就是时间长短而已。你既然允许租，怎么就不允许售了呢？
既然租车位都能抓阄，还可以先来先停，售车位都是现货可售，根本不用抓阄，那就抓紧买吧。
胡闹也要把自己的逻辑整顺了再出来，否则就贻笑大方了。

至于威胁把车子停到过道的，还高呼共用，亏你还知道“共用”这个词。
既然是共用过道，就是供大家使用的通道，你自己用作停车位了，还算共用吗？
请记住，共用是大家用于共同用途，不是你家的自留地。

我心飞翔着

mayl 发表于 2011-7-19 16:30
果然是买了车位的人啊。。。。

请问
买了车位就不能发言参加讨论吗？
买了车位就不能支持人车分流吗？
买或不买车位是鉴定真理的唯一标准吗？

mayl

我心飞翔着 发表于 2011-7-19 16:59
请问
买了车位就不能发言参加讨论吗？
买了车位就不能支持人车分流吗？

呵呵，我只是知道了：你买了车位了。你不就坚决支持人车分流嘛？说一遍就得了。

实话要实说

没买或租车位的，为了支持新州的人车分流，要把车停单位坐公交出行，或者干脆把车卖了，低碳出行。蛮有道理的啊！！！
我要说买了车位支持上述论点的人，为了新州的人车分流，把房子卖了，把工作辞了，估计拿不到廉租房，拿个保障房还是有很大可能的，还支援了国家建设。好不好？

我心飞翔着

人车分流跟卖房、辞职有何关系？就算你们再横，我也不至于怕到卖房，辞职啊。
想用类比？不是这样用的，呵呵。

实话要实说

哦，让你卖房辞职感觉亏了，让人卖车是别人的事，亏不亏就不关你事了。

实话要实说

让人卖车不叫横，叫讲理。别人让你卖房那叫横！

实话要实说

最后送你一句。为了你的人车分流大旗，无所不用其极。

新州客

我是已经购买了车位，我不知道人家的车位出租费用是多少，说实话在看这篇帖子之前我也不知道我们新州的租费是多少，我就知道我购买了车位后还是要付每个月50元的维护管理费。按照现在200块的差价来计算的话，我买车的费用可以租40年，还不包括银行利息的计算。如果还是不能做到人车分离的话让我们这些买车位的人情何以堪？

jxysyf

回复 实话要实说 的帖子

为了你的取消“人车分流”，你也是无所不用契机啊！

adam1123

mayl 发表于 2011-7-19 15:10
我很期待看着有人停车听到温馨人家去。。

罗盘

好像开始有点火药味了么，都消消火啊！

我心飞翔着

实话要实说 发表于 2011-7-19 19:08
最后送你一句。为了你的人车分流大旗，无所不用其极。

诶，这位兄台在坛里跳来跳去的吵，虽属言论自由，但拜托把思路理理清爽。

我和楼主探讨在坚持人车分流的前提下，如何解决停车问题，可以买车位，租车位，停外面，或远或近，方法多了去，
包括把车停单位，虽然你觉得好笑，但这的确是真实的事情，你可以去问问单位里住老城区的同事。
当然，有人或许对上述停车方法都不认可，所以我个人建议在这种情况下，是否可以考虑卖掉汽车，改用其他出行方式，合情合理，怎么着你就来劲儿了呢？
再说了，我们只是提建议，你听不听那是你的自由，没人强迫啊。你也可以发表你的意见撒。

另外，人车分流不是我的大旗，按照共有共享的概念，我通过买车位为人车分流的实施尽到了自己的责任，享受人车分流创造的舒适环境就是我的权益，我为了自己的权益在呼吁，有何不妥？
你既然把话说得这么露了，我想人车分流或许正是你的眼中钉吧？
反对自有反对的理由，只要你能说圆了，也能代表一种呼声，对吧？
至于最终结果，不是单单你我能决定的，那应该由全体业主共同决定，少数服从多数，就这么简单。

至于你说卖房、辞职的事情，我至今还没有弄明白和我们讨论的主题有何关系？
拜托你或者其他热心人能指教一下。

potato

lz是个理性人。