-

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 没有梦想

说说小区单行线取消好不好

[复制链接]
发表于 2011-8-12 13:45 | 显示全部楼层
南门双向通行似乎还可行,西门、北门如果也双向通行的话,那两车交汇时是考验车主素质的时候了!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-12 15:26 | 显示全部楼层
九里云松11 发表于 2011-8-12 13:45
南门双向通行似乎还可行,西门、北门如果也双向通行的话,那两车交汇时是考验车主素质的时候了!

北门、西门的道路比较窄,这次新购置西门、北门的自动道闸是只出不进的,南大门是 一出一进。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-15 19:16 | 显示全部楼层
支持南门双向,西门北门单向通行。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-16 09:09 | 显示全部楼层
便民,支持双向,
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-16 12:16 | 显示全部楼层
云溪春早 发表于 2011-8-12 15:26
北门、西门的道路比较窄,这次新购置西门、北门的自动道闸是只出不进的,南大门是 一出一进。

此次新购的自动道闸是一进三出,如果尽其功能充分使用,应当还是不错的。可获取严进快出的效果。
车辆的无谓绕行主要是因为南大门只进不出造成了附近业主的出行不便,而绕行也增大了小区内的车流量,流量的增大同时提高了不安全的因素。采取一门进入就近而出的方法,大家都会感觉方便。小区内双向不同于马路大街上的双向,所谓的双向只在局部区域时有体现,过分狭窄的区域应当有所调整,加强管理即可。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-16 13:51 | 显示全部楼层
支持楼上的,一进三出,减少车流量,减少小区内尾气排放量和噪音,减少无谓的时间和汽油浪费,但物业要加强管理疏导,车行要限速。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-8-18 11:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 空谷回生 于 2011-8-18 11:42 编辑

支持一进三出,支持南门双向。此方案即解决东边业主的出行要求,又解决西边业主的“交会困难”问题。还可有效减轻西边车流量,提高安全性。高!高!实在是高!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-20 00:42 | 显示全部楼层
云溪春早 发表于 2011-8-12 10:15
那天晚上巧遇伙夫兄,他正在“急行军”,同时借晚锻炼仔细丈量、勘察小区的道路,每一个车辆交会的节点。他 ...

云板:你好!那天晚上我和你说了好几条道理,你一条道理也不说,我以为我说服了你,没想到你还是老观点。

云板:你一不讲道理,二不听道理。却老叫我讲道理,讲过的道理再讲第二遍,心里是有点烦的。所以这么长时间,我都不愿意再讲这个道理了。

那天确实步量了一下西边的路况,时间长了,有点忘了。况且西边的业主是否愿意双行,跟我关系不大,我现在追求的是实现东边双行,南大门双行。

不过,云板如果愿意回答我一个问题:“车子到了南大门,不让出去,非要从西边绕一圈,有什么好处?”我愿意再去西边步量一下,把数据告诉你,也告诉大家。云板:希望你能讲一次道理哦。

今天下午路过南大门,因为一个业主与保安发生矛盾,物业杨经理也在。我也问了杨经理这个问题,杨经理答不上来。但她比你讲道理,她听了我的道理后,她说:“她也觉得奇怪,最忙的时候可以双行,闲时却反而单行,怪怪的”她说:她实际上和业委会反映过,业委会说有意见的业主最好能写一份书面材料。我说:现在你也知道我的观点了,也同意我的观点了,你物业牙可以写呀。她说:她写,也要业主支持。

我不知道她有没有写,如果她写了,我这个帖子就算是对她的支持。

回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-20 12:05 | 显示全部楼层
hzhzy 发表于 2011-9-20 00:42
云板:你好!那天晚上我和你说了好几条道理,你一条道理也不说,我以为我说服了你,没想到你还是老观点。 ...

伙夫兄,欣赏你的执着,但是个人有表达个人观点的权利,我认为我是最讲道理的人,我也不会说假话。从小区实行单向行驶起,我的观点和你一样,从来没变过,支持完全单向行驶。

物业杨经理,“觉得奇怪,最忙的时候可以双行,闲时却反而单行,怪怪的”。

当时,业委会突然搞了个限时单向通行,我也是有微词的,在论坛上,有很多业主也提出了质疑。高峰时双向通行,车子没有时反而单向,逻辑上不对,原因是什么呢,这还得从头说起。

之前双向时,道路出了几起交通事故,业委会为缓解交通压力,研究推出单向行驶。没有想到甫一实行,就遭到南大门口几户业主的强烈反对,他们用家里的车子堵住大门通道,表示抗议,还不停去找虞老师说理。最后猜想是业委会迫于这南门口几户业主的压力,业委会推出了限时通行的措施,这是个比较折中的方案。当时,我所知道的情况是,先让业主慢慢适应单向,体会单向的好处,在适当时候推出完全单向。

我们的小区规划早,人车没有分流,隐患很大,而且路边又划了停车位,蚕食了很多道路,一切给现代化的交通工具铁甲汽车让步,这不叫人性化,应取个新名词叫“车性化”。可以实地看一下,在划满车位停车泊位的道路上还有没有可能按照相关交通条例规划双向交通标志线?现在的行人的路权被挤压到了什么地步,看到或听到有汽车声音传来,脸上都露出惊恐的表情,生怕那铁甲不听话向自己的身体上压上来,我观察到大部分行人放缓脚步,甚至停止脚步站在路边草丛那边,等车辆通过。

拿别墅区的道路来作个比方,其实别墅区很多路段是可以划一些停车位的,为什么不划呢?原因很简单,路面宽度不够,不适合划双向交通标线,也就是说不能够规划双向通行,更不用说划泊位。那么,既然别墅区道路只能规划单向,嘉园的环形道路扣除泊位的宽度后,还能规划双向吗?法理、情理两方面都解释不通。在一个公众的环境里,为了整体的利益,私利是应该做出一点让步的。为了小区良好的通行秩序,给行人,尤其是老人小孩一个安全的环境,多花几升汽油值得,至少我这样认为。现在业委会把通行的方式交给业主做主,这是一种民主的方式。业主共同的道路,业主说了算。完全单向或限时单向或其他,我的选择代表一票,你的也只能代表一票,少数服从多数,看哪个胜出就服从哪个,结果出来谁怨不了谁。

每次业委会开会讨论时,我看到成员们操劳很辛苦,有的话想说又欲言又止,但我觉得我还是应该把该说的话讲出来。随着汽车保有量的不断刷新,小区实行完全单向通行是大势所趋,希望业委会增加“是否同意全天单向”的选项,不然,这个所谓的表决是不全面的。如果不能增加这个选项,也没有关系,我继续保留我的意见。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-20 21:04 | 显示全部楼层
云版啊,能不能不说“给老人小孩一个安全的环境”这个理由。我是头疼车开的太快,带孩子走路精神紧张,问过别的妈妈,也有同感。
再说单向又不是纯单向,搞不清什么时候会有车逆行过来,真的更不安全!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-20 21:22 | 显示全部楼层
最好能24小时单向,维持现状也是不错的,毕竟早上九点前,院里走路的小孩不多,安全最重要!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-20 23:04 | 显示全部楼层
云溪兄,我也很欣赏你的执着。我没有你执着,我已经想放弃了,我实在吃不消花那么多时间来和你辩论了。但我还是想说。同样我也不会说假话,直抒自己心声。

云兄啊!你说了一大堆道理,在我看来确是那么的虚。你并没有回答我的问题啊!车在南门口,你不让出去,一定要绕半圈,这半圈可是要出事的呀!你不是说老人、孩子看到车来,一脸惊恐,那你为什么还要让车在小区里开,不让车尽快出去呢。你的车性、人性理论,是车在小区里多绕几圈叫人性,而让车尽快出去叫车性吗?

本来我想等你回答完我的问题,我再去步量西边的路况,现在看来没必要了,因为肯定是白辛苦的。况且我现在并不关心西边业主是愿意单行还是双行的问题。这个问题西边业主自己决定吧,已经跟我无关了。我现在关心的是:让车从南门出去,不要去西边溜达,给西边的老人、孩子多些安全感,你也不同意吗?
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-20 23:04 | 显示全部楼层
你要求加上全天单行的议案,我没意见。我也希望 业委会增加东西方业主分别投票,各自当家作主,各自决定各自的命运。希望西边的业主不要绑架东边业主的意愿。如果东边业主也选择单行,那我真的无话可说,一定服从决议。

和你一样,如果业委会不增加此议案,也没关系,我也会保留我的意见。在合适的时候,一定会再提的。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-20 23:05 | 显示全部楼层
每当我开车在小区行驶,尽管已经很慢了,可行人还是害怕。我看了心疼啊,我多想尽快出去,减少行人的恐惧。可是却被这不合理的规矩所限。云板啊,当你看到行人恐惧的眼光,你不心疼吗?  象你我这样开慢车的人尚且如此,行人对开快车的人是什么感觉呢?让这些车早点出小区,为什么就得不到你云板的支持呢?

你以为我们仅仅是为了几升汽油吗?云板啊,你如果能说服业委会及全体业主,说车出小区必须在小区内绕三圈,多花几十升汽油,我也不心疼,可小区的老人、孩子会因为你多花了这几十升汽油而安全吗?相反,只要在小区内多花汽油,老人、小孩就少安全。在小区内的汽油花的越多,老人、小孩就越不安全。这应该是个基本常识呀!你不会不懂吧!

云兄啊!从你的“人性化、车性化”理论和“小区内烧汽油越多越安全”的理论,我感到你的“道理”不仅仅是虚了,有点不合逻辑了。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzhzy 于 2011-9-20 23:16 编辑

我也希望家园的业主多想想,我说的有没有道理?我最近比较忙,写完这篇,我可能在投票前,再也没有时间长篇大论。不管各位能否想通,我也不回复了。

最后想说一下,尽管在这个问题上和云板针锋相对,但双方都以说理的方式辩论,这让我欣慰,相信不会因为这次的辩论而影响朋友关系。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-22 08:20 | 显示全部楼层
一、我们小区从来没有单向行驶过。只存在南大门九点后只进不许出,其他两个门只许出不许进,至于车辆在里面想怎么开都是没人管的。靠南门的东侧业主,许多是往南门走再往西门出,因为这样更近。充分说明小区单向行驶无人过问,单向出入管住了。
二、好好的大门不让人出入,没有经过业主们的同意,就是几个人定下来。
三、定下来的人始终以安全以借口,事实上从西门出去有两个安全隐患,一是门口的墙挡住视线、二是左拐到伟业路,路边随意停放的车辆又挡住视线,但始终无人过问、解决。而小区里单向和双向行驶到底和行人安全有什么关系。只听说单向行驶是为了提高行车速度,提高效率,能保证行人安全的全世界大概只在国信嘉园里能实现。
四、如果小区业主投票定下来是单向行驶,就要在小区里设置装置,保证车辆不能逆行。但是也要让业主有另外选择权,如取消新鸿物业擅自划定的停车位。


回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-22 13:19 | 显示全部楼层
hzhzy 发表于 2011-9-20 23:05
我也希望家园的业主多想想,我说的有没有道理?我最近比较忙,写完这篇,我可能在投票前,再也没有时间长篇 ...

辛苦辛苦!
我东边的,支持双向……

回复

使用道具 举报

发表于 2011-9-25 22:56 | 显示全部楼层
我投票双向了
回复

使用道具 举报

发表于 2013-11-6 13:43 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

玉湖公园
临平新城
丰收湖天街
海潮望月城
黄山风景
丹枫四季
临平城区
闻堰综合体
桂冠东方验房
缤纷城
临平老宅
京东Mall
江荣府
“金手指”
产业孵化基地
空中花园
河滨之城
临平未来农场
江河汇
未科航拍
临平公园
招商花园城
金沙湖晚霞
桂冠东方
花园城
火车西站
喜悦和
艺创综合体
味美浙江活动
钱江新城二期
馥香园鸟瞰
西投吉鸿项目
许村新城
光环购物中心
临平文化中心
国风杭州地铁
共享“花”车
南京北部新城
永旺商业项目
钱塘安置项目
西湖步行街
未科航拍
朗云
古玉兰开花
钱塘新项目
锦尚和品府
钱塘高铁站
未科中轴线
临平新城
钱江世纪城
万科大溪谷西
和平广场概念
良渚城建
临平二环
大马弄
南苑街道
临平
杭州大厦
奥体
杭州天际线

小黑屋|手机版|电脑版| ( B2-20080242 )

GMT+8, 2024-11-22 09:58 , Processed in 0.052466 second(s), 19 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.