近日，杭州市规划局网站公布了艮山路提升改造（彭埠立交-东湖路）工程和东湖立交桥工程的公示。
杭州市规划局网站截图
根据规划，本段高架路从彭埠高速口附近的东宁路口，一直到下沙的聚首路口，全长约9140米。
该工程由高架与地面道路组成。在高架部分，高架落地点至同协路段为双向4车道、同协路至月雅路段为双向6车道，设计时速80公里。
艮山路提升改造（彭埠立交-东湖路）工程 示意图
这段快速路修通以后，从武林广场经环北隧道直到下沙，全程都是快速路。同时因为东湖立交的建造，艮山路将和东湖高架连接在一起，届时从杭州到临平方向的出行也会得到极大提升。
更加巧合的是，就在昨日（5月24日），杭州公共交通集团有限公司也发布了公交调整相关线路通知，目前五个常规公交线路作出调整，快速公交BRT有三个站点移动了地点。或许也从侧面证明了此项工程离开工之日不远了。
穿越杭州城 又多一条快速路
提到“天目山路-环城北路-艮山快速路”提升改造工程，本次公示的规划其实只是其中的一部分。
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根据整个杭州“天目山路-环城北路-艮山快速路”快速路提升改造方案，整个工程建设内容包括3部分：
1、天目山路提升改造（高速杭州西收费站—古翠路）工程——
形式：地面快速路加隧道
全长约9.1公里，整体以双向6车道城市快速路为主。项目主要采用地面快速路与主线下穿隧道相结合的形式。
2、艮山路提升改造（彭埠立交—东湖路）工程——
形式：高架路+地面道路
全长约9.14公里，建设内容为双向6车道城市高架路以及双向6车道地面道路，标准段宽度为50-62米。
3、环城北路—天目山路（中河立交—古翠路）提升改造工程——
形式：地下隧道
地下隧道段约长4875米，建设规模为双向4车道；地面为约5460米的城市主干道。
天目山路-环城北路-艮山快速路提升改造示意图
而此次规划的公示，意味着整个“天目山路-环城北路-艮山快速路”提升改造工程进入一个新的阶段。
试想一下，将来从城西开往城东贴地飞行的感觉，不是一个爽字可以描述的。
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发表于 2017-5-26 09:22
