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楼主: 百家姓

紫之隧道公示啦,大家有什么要说的?

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 楼主| 发表于 2012-10-31 11:42 | 显示全部楼层
看样子灵溪隧道建复线还是很有必要,紫之隧道分流功能非常有限

灵溪隧道旁边是不是该修条升级版? [复制链接]
http://zzhzbbs.zjol.com.cn/thread-4943295-1-1.html
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 楼主| 发表于 2012-10-31 11:52 | 显示全部楼层
紫之隧道只起到连接之江片区和西湖区城西片区的功能,代价实在太大!
中间不设口子,对旅游西进的作用也不大,西湖湖区周围人实在太多,让给外地游客吧!西湖风景区西部梅家坞景区 十里啷当  五云山景区 等还是有多余的接待能力,长远看休闲还是应该往龙坞 白龙潭 午朝山方向发展! 紫之隧道中间应该留口子!


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发表于 2012-10-31 11:54 | 显示全部楼层
同意楼上,应该设分流的口子
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 楼主| 发表于 2012-10-31 11:54 | 显示全部楼层
还是地铁进景区更有必要!

杭州地铁该不该进西湖景区? [复制链接]
http://zzhzbbs.zjol.com.cn/thread-3104147-1-1.html
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发表于 2012-10-31 12:42 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-31 13:05 | 显示全部楼层
主要连接城西和滨江,车子买起来吧,呵呵
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 楼主| 发表于 2012-10-31 19:05 | 显示全部楼层
另一个感受是紫之隧道真的是那么急需吗?  灵溪隧道复线真的是急需!
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发表于 2012-10-31 20:35 | 显示全部楼层
呆瓜1号 发表于 2012-10-31 10:52
之江大桥收费的啊,有多少车子走啊?

之江大桥应该免费通行,否者的话,既绕远又付费,滨江往城西走紫之隧道车辆估计不会多!
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发表于 2012-10-31 20:46 | 显示全部楼层
ghx 发表于 2012-10-31 20:35
之江大桥应该免费通行,否者的话,既绕远又付费,滨江往城西走紫之隧道车辆估计不会多!

这几天看到彩虹快速路在滨文路造,搞的一塌糊涂,中铁的项目。

我觉得不如之江路九溪到复兴路那一段建隧道?不过不知道会不会影响钱江一桥?
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发表于 2012-10-31 20:51 | 显示全部楼层
呆瓜1号 发表于 2012-10-31 10:28
这个走绕城西线不就完事了么,有必要再建一条?或者留泗路拓宽一下就ok了,倒是之江路六和塔那一段堵的问 ...

有道理!  大不了把绕城西线留下-龙坞-转塘这一段小车通行权买下来!

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发表于 2012-10-31 22:03 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2012-10-31 11:52
紫之隧道只起到连接之江片区和西湖区城西片区的功能,代价实在太大!
中间不设口子,对旅游西进的作用也不 ...

严重同意,已经要花这么多钱,建议多建一些口子,使沿线东木坞、大清谷、梅家坞、龙坞等地的住户多一种出行的线路,并提升西湖景区西部的交通网,为发展大淸谷、龙坞茶村等地的休闲旅游产业打下基础。
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发表于 2012-10-31 22:21 | 显示全部楼层
没必要,至少不是最紧急、最必须的。有这笔钱,抓紧建成天目山路、德胜路之类的东西全立交甚至全隧道快速路不是更好。而且这个方案,我感觉还不如改成环线。我一直觉得杭州快速路网目标网络有点问题,缺少环线规划,绕城以内不要说弄两个环,弄一个还是必需的。
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发表于 2012-10-31 22:23 | 显示全部楼层
这条路给谁走?解决什么问题?真没这么大的交通需求
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发表于 2012-11-1 08:04 | 显示全部楼层
xiaofang 发表于 2012-10-31 22:21
没必要,至少不是最紧急、最必须的。有这笔钱,抓紧建成天目山路、德胜路之类的东西全立交甚至全隧道快速路 ...

全封闭全立交的环线才有意义,杭州市内环线搞不起来的!

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发表于 2012-11-1 09:05 | 显示全部楼层
代价太大,只连接了之江和城西
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发表于 2012-11-1 09:19 | 显示全部楼层
挺好的规划,双手赞成。
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发表于 2012-11-1 09:33 | 显示全部楼层
看来我要去把富阳银湖的房子装修下,周末可以去度假了,紫金港出发,全程快速,半小时直达。
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发表于 2012-11-1 09:35 | 显示全部楼层
早就好建了
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发表于 2012-11-1 10:37 | 显示全部楼层
强烈要求绕城免费
加快步伐上二绕
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发表于 2012-11-1 11:04 | 显示全部楼层
三桥转盘这里是不是应该建个立交桥?这个才是最紧要的事情,天天大堵车啊,这帮吃干饭的家伙!搞什么紫之隧道浪费纳税人的钱!
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