【投票】丁桥PK三墩？

shenlingmin · 发表于 2013-6-25 17:32

本帖最后由 shenlingmin 于 2013-6-25 17:45 编辑

宋秘书发表于 2013-6-24 11:20
三墩的短板在哪里？不少三墩托都是自诩跟城市无缝连接，但三墩交通依托的是老城西。老城西本身因为当初规划 ...

对郊区版块来说，接缝主城才是王道，才说明曙光到了。孤悬外面才是苦逼。另外老余杭闲林和三墩没可比性，老余杭闲林也和丁桥一样是孤悬的类型。
交通就更是奇谈了，过几年等城东新城住满了人，丁桥二期也开发了，另外丁桥也和主城无缝连接了再来看交通状况吧，我现在知道的是秋石高架已经开始堵了。在杭州这奇葩的地方，成熟版块想不堵车，那是天方夜谭。出行还是期待地铁吧
其他都是扯淡，看均价就行了，市场上的人都不会傻

宋秘书 · 发表于 2013-6-25 18:12

shenlingmin 发表于 2013-6-25 17:30
谁没事老去火车站蹲点的，那是贼好不
车站么地铁成网后保证能到就行了

一个巨型的火车站会带来什么，请用现代的眼光看待问题。

打呼噜的大猫 · 发表于 2013-6-25 18:22

zhihuilang · 发表于 2013-6-25 20:50

宋秘书发表于 2013-6-25 18:12
一个巨型的火车站会带来什么，请用现代的眼光看待问题。

巨型火车站会带来巨大流量的人群，奇差的治安，奇差的交通，
奇差的生活质量，地球人都知道！！！！！

打呼噜的大猫 · 发表于 2013-6-25 21:16

zhihuilang · 发表于 2013-6-25 21:20

本帖最后由 zhihuilang 于 2013-6-25 21:22 编辑

zhihuilang 发表于 2013-6-25 20:50
巨型火车站会带来巨大流量的人群，奇差的治安，奇差的交通，
奇差的生活质量，地球人都知道！！！！！

想到城站火车站我就不寒而栗啊！！！！还有人在盼望这个的，厉害！
莫非你三天两头坐火车去四处流浪的?

zhihuilang · 发表于 2013-6-25 21:20

宋秘书发表于 2013-6-25 18:12
一个巨型的火车站会带来什么，请用现代的眼光看待问题。

什么广州火车站啊，深圳火车站啊都是全国驰名的流氓地痞强盗小偷乐园
丁桥对这个巨型火车站这么有信心，那一定要后来居上啊！！！！

宋秘书 · 发表于 2013-6-25 22:20

zhihuilang 发表于 2013-6-25 21:20
什么广州火车站啊，深圳火车站啊都是全国驰名的流氓地痞强盗小偷乐园
丁桥对这个巨型火车站这么有信心， ...

所以你只能憋在西北角那个遥远的角落。

zqalan · 发表于 2013-6-26 08:21

三墩有2号线，5号线，丁桥有被毙的3号线，高下立见{:02 08:}

地坛 · 发表于 2013-6-26 08:45

丁桥是个好地方，宜居。。。。三墩胜在无缝连接主城。

但是拿火车站来说事实在太扯了。。。谁没事整天跑火车站啊，一般人一年跑几次火车站，真是奇谈怪论！

hzmocha · 发表于 2013-6-26 15:45

我觉得三墩好

小邪魔 · 发表于 2013-6-27 01:04

火车站用处，可以参考上海虹桥

月满 · 发表于 2013-6-30 13:59

还是离火车汽车这些站远点的好，外来人流量那么大，形形色色的，想想都害怕

月满 · 发表于 2013-6-30 14:08

很多人说丁桥交通胜三墩，其实我大部分就是因为交通没选丁桥，出来就这么一条路，还这么多大车工程车经过，动不动就堵牢，去城东么堵在秋石高架下去那里，去城北么堵在沈半路石祥路交叉那里，10天8天堵，上个班都心里没谱
上次去看房，婆婆一直说不好，晚上去的，除了物流那块，其他地方一般不大适合出来散步的，人气生活气氛跟三墩简直相差太大了
有熟人买在那，那个阿姨说是她儿子买的，卖了三墩的二手，买了丁桥的新房，苦逼的是她儿子上班还在城西的，她7年前买在三墩二手，她和我说丁桥那地方现在相当于她当年买在三墩的感觉，估计5年后才会好一点

jackw3 · 发表于 2013-6-30 16:17

杭州没钱造地铁，却有钱盖豪华的火车站。火车班次和人流量都远远逊于上海虹桥，规模倒是大于虹桥火车站。典型的面子工程。
丁桥到火车东站走同协路都有7-8公里，竟然有人对东站还欢欣鼓舞，对三号线暂缓建设却无动于衷。真不知道这些丁桥人是怎么想的

jackw3 · 发表于 2013-6-30 16:32

面子工程是领导的政绩工程，地铁，学校，医院等等民生配套才真正是P民的福利。醒醒吧P民，别再盲目的为这些负债累累的新城叫好了。不管你有没有沾到新城的光，分担到你头上的负债可是一分没少

shenlingmin · 发表于 2013-7-10 08:42

jackw3 发表于 2013-6-30 16:17
杭州没钱造地铁，却有钱盖豪华的火车站。火车班次和人流量都远远逊于上海虹桥，规模倒是大于虹桥火车站。典 ...

对P民来说，地铁确实远比火车站重要。地铁天天要坐，火车站一年也去不了几次。。。如果是经常出差要去的，那根本不用像上班准点打卡要赶时间，这类人时间都是比较自由的

tototototo · 发表于 2013-7-10 09:03

shenlingmin 发表于 2013-7-10 08:42
对P民来说，地铁确实远比火车站重要。地铁天天要坐，火车站一年也去不了几次。。。如果是经常出差要去的， ...

地铁的确要比火车站重要，不过三墩比丁桥早发展了N年，地铁比丁桥早几年应属正常，如果和丁桥同步或晚了，那么

三墩的发展才是滞后了。

实话说，现在丁桥进出的几条路都不堵，出行还是比较方便的，丁桥在售或已售的各个商品房，到菜场，

物美超市，KFC，学校，苏宁和在建的电影院，电玩城，世纪联华，必胜客，医院等各项配套，基本在步行十分钟

左右的距离，就这个便捷度，市区两万以下楼盘找不出几个。

月满 · 发表于 2013-7-12 15:52

tototototo 发表于 2013-7-10 09:03
地铁的确要比火车站重要，不过三墩比丁桥早发展了N年，地铁比丁桥早几年应属正常，如果和丁桥同步或晚了， ...

难道是去的方向不一样，我堵了好几次，城东方向堵在高架下去那个口子上，还排老长的队，城北堵在沈半路和石祥路交叉高架那个下去的口子上

sisley · 发表于 2013-7-12 16:06

三墩这几年发展很慢。地铁救了三墩，要不然也不比丁桥好。

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