各位来预测一下，到2020年杭州能有几条地铁线路建成通车？

Racooner

杭州市政府已经没有什么诚信可言了，不知道做事情为啥如此的拖拉！！

文书卡顿的

什么科学规划啊，5号6号都能上，3号线这么重要的线路给推后，汽车西站黄龙新天地城东北居民等的希望给伤到了；

jgxy

百家姓 发表于 2014-4-10 08:16
进一步完善《关于进一步加快轨道交通建设与发展的若干意见（送审稿）》
07年发过一个，现在看有些地方确实 ...

最具讽刺意味的是07年是要加快，08年说要减慢，出台了2号线西北段缓建这一臭招

百家姓

jgxy 发表于 2014-4-10 09:26
加快加快年年喊
稳步稳步慢慢来

说得多做得少，又不用问责，也不会丢乌纱帽或者饭碗

百家姓

西至老余杭、西溪、紫金港 北至桥西、香积寺路、东新路 地铁5号线可行性报告正在报批计划年内开工 2019年试运营 换乘站有15座 与临安城际、绍兴城际和地铁1、2、3、4、6、7、8、10、11、13号线换乘 2014-04-11

商报讯 （记者 汪琦 制图 张自兵） 地铁2号线已进入全面开工阶段，接下来，将在近期建设、进入城西区域另一条轨道交通线路——地铁5号线无疑是城西居民最期盼的。记者昨日从市地铁集团获悉，5号线的工程可行性研究报告目前正在报省发改委审批中，计划在年内能够开工，工期60个月左右，预计2019年试运营。   一条地铁线从酝酿到开通运营有一些重要的节点。其中建设规划报批是一个，去年6月，杭州地铁二期规划获得了国家发改委批复，包括2号线二期，4号线一期、5号线一期、6号线一期4条线。   接下来一个重要节点就是工程可行性研究报告报批。工可报告获批就意味具备开工条件了，再做完工程初步设计、施工图设计等环节，就能招标施工单位。从去年开始，工可报告的审批权由国家发改委下放到了各省的发改委，因此审批的进度加快了，其中4号线一期工可在去年率先通过批复。   市地铁集团在批前公示的《关于杭州地铁5号线一期工程项目的情况说明》中，明确了一些具体信息：   5号线一期工程线路长度约为48.56公里，全部是地下线，它位于城市最主要的客流走廊上，自余杭区余杭组团的中央公园站，主要经由海曙路-余杭塘路-萍水路-桥弄街-衢州街-重工路-东新路-建国路-江城路-飞云江路-钱塘江-长河路-滨康路-金城路-萧山火车站-站前东路，止于萧山区新塘街道香樟路站。   5号线一期共设车站36座。从西向东分别是中央公园、仓前、杭师大、常二路、五常、蒋村、浙大紫金港、三坝村、益乐路、莫干山路、巨州路、上塘路、沈半路、再行路、东新园、城市之星、宝善桥、建国路、平海路、城站、江城路、候潮路、凤凰城、江南大道、江虹路西站、江晖路站、滨康路、青年路、金鸡路、人民广场、育才路、通惠路、火车南站、新城路、香樟路站（站名为工程名，到时候经地名办确定后还会更改）。   其中换乘站有15座，分别与临安城际、绍兴城际以及杭州地铁1、2、3、4、6、7、8、10、11、13号线换乘。   5号线一期车站平均站间距约1364米，最大站间距约为2720米，位于凤凰城站至江南大道站区间，最小站间距约为743米，位于城站站至江城路站区间。工程在五常设车辆基地一座，在萧山新塘街道设姑娘桥停车场一座。   从站点设置情况来看，5号线一期在城西区域有10个站点，能够对2017年开通的2号线西北段未能涉及到城西区域的老余杭、西溪、紫金港等区域做有效补充。   此外，5号线还是杭州地铁近期规划中唯一经过城北区域的一条线路，在该区域设置的巨州路、上塘路、沈半路、再行路、东新园等站点，将给桥西板块、香积寺路、东新路一带密集住宅小区的居民带来巨大的出行利好。

百家姓

杭州修改城市总规：2020年建成地铁1至10号线来源： 杭州网 　时间： 2014年05月16日 08:09:46

　　到2020年，杭州将建成地铁1至10号线，总长约375.6千米；另外，还将以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。
　　昨天，杭州召开市城乡规划委员会2014年第一次会议，市规划局介绍，《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》修改方案将在不改变规划期限和总体框架的前提下，对城市发展目标、城市发展规模、综合交通体系等11个方面进行修改完善。
　　《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》早在2007年通过了国务院批复，为了更好地强化城市功能、优化城市空间布局、适应杭州发展的新要求，2013年1月，杭州市政府报经省政府同意，向国务院提请修改现行总规，并于2013年8月经国务院批复同意。
　　2020年建成地铁1至10号线
　　形成8条都市圈城际轨道线路
　　总规修改方案提出，杭州将延续“一主二副六组团”空间结构，按照行政归属和城乡统筹的原则修改主城、副城和组团的构成，将组团的范围由原来的集中城市化地区扩展到城乡统筹的行政区域、撤销塘栖组团，新设瓶窑组团。
　　组团范围扩大，意味着交通上需要更紧密的连结。杭州都市圈城际轨道交通网将以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。
　　杭州还将结合都市圈发展，增加都市圈环线高速公路，延伸、加密快速路网，形成“二环五纵五横六连”的快速路网布局，总长约490千米。
　　杭州市范围内，总规将纳入《杭州城市轨道交通线网规划(修编)》成果，到2020年建成地铁1至10号线，总长约375.6千米。
　　同时，推进过江通道建设，加强景区外围分流，构建大容量的公交快速廊道，积极加快“五位一体”的大公交整合。
　　2020年市域常住人口将在1000万人左右
　　市区常住人口在745万人左右
　　城市发展规模扩大，其中一个显著的标志便是人口增多。截至2012年末，杭州全市常住人口880.2万人，其中城镇人口653.99万人，占到74.3%。
　　按照总规修改方案，到2020年，市域常住人口规模将控制在1000万人左右，市区常住人口规模控制在745万人左右。市区城镇人口规模678万人，其中中心城区550万人，六大组团128万人。
　　人口增速从年均17.4万人下降为12.4万人，外围组团人口比例从10%上升到24%。
　　未来6年中，杭州将控制建设用地增长，引导建设用地从“量”的扩展转向“质”的提升，在严格控制增量的前提下适当调整用地规模。
　　新增建设用地将向副城和组团倾斜，重点满足大江东、城西科创产业集聚区、之江文化大平台等建设和重大民生工程的需要，重点保障公共服务设施和绿地，逐步减少工业用地比重。
　　从数据上来看，到2020年，市区城镇建设用地729平方千米，其中中心城区513平方千米，六大组团216平方千米，新增城镇建设用地130平方千米，年均增长将从32平方千米下降至16平方千米。

百家姓

2020年建成地铁1至10号线

2014年05月16日 17:28:00 摘要：杭州城市总规（2001-2020年）修改方案将在11个方面进行修改完善 2020年建成地铁1至10号线形成8条都市圈城际轨道交通网连接海宁桐乡德清安吉临安富阳桐庐诸暨绍兴2020年市域常住人口1000万人左右 市区常住人口745万人左右到2020年，杭州将建成地铁1至10号线，总长约375.6千米；另外，还将以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。昨天，杭州召开市城乡规划委员会... 杭州城市总规（2001-2020年）修改方案将在11个方面进行修改完善

2020年建成地铁1至10号线

形成8条都市圈城际轨道交通网连

接海宁桐乡德清安吉临安富阳桐庐诸暨绍兴

2020年市域常住人口1000万人左右 市区常住人口745万人左右



到2020年，杭州将建成地铁1至10号线，总长约375.6千米；另外，还将以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。

昨天，杭州召开市城乡规划委员会2014年第一次会议，市规划局介绍，《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》修改方案将在不改变规划期限和总体框架的前提下，对城市发展目标、城市发展规模、综合交通体系等11个方面进行修改完善。

《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》早在2007年通过了国务院批复，为了更好地强化城市功能、优化城市空间布局、适应杭州发展的新要求，2013年1月，杭州市政府报经省政府同意，向国务院提请修改现行总规，并于2013年8月经国务院批复同意。

2020年建成地铁1至10号线

形成8条都市圈城际轨道线路

总规修改方案提出，杭州将延续“一主二副六组团”空间结构，按照行政归属和城乡统筹的原则修改主城、副城和组团的构成，将组团的范围由原来的集中城市化地区扩展到城乡统筹的行政区域、撤销塘栖组团，新设瓶窑组团。

组团范围扩大，意味着交通上需要更紧密的连结。杭州都市圈城际轨道交通网将以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。

杭州还将结合都市圈发展，增加都市圈环线高速公路，延伸、加密快速路网，形成“二环五纵五横六连”的快速路网布局，总长约490千米。

杭州市范围内，总规将纳入《杭州城市轨道交通线网规划（修编）》成果，到2020年建成地铁1至10号线，总长约375.6千米。

同时，推进过江通道建设，加强景区外围分流，构建大容量的公交快速廊道，积极加快“五位一体”的大公交整合。

2020年市域常住人口将在1000万人左右

市区常住人口在745万人左右

城市发展规模扩大，其中一个显著的标志便是人口增多。截至2012年末，杭州全市常住人口880.2万人，其中城镇人口653.99万人，占到74.3%。

按照总规修改方案，到2020年，市域常住人口规模将控制在1000万人左右，市区常住人口规模控制在745万人左右。市区城镇人口规模678万人，其中中心城区550万人，六大组团128万人。

人口增速从年均17.4万人下降为12.4万人，外围组团人口比例从10%上升到24%。

未来6年中，杭州将控制建设用地增长，引导建设用地从“量”的扩展转向“质”的提升，在严格控制增量的前提下适当调整用地规模。

新增建设用地将向副城和组团倾斜，重点满足大江东、城西科创产业集聚区、之江文化大平台等建设和重大民生工程的需要，重点保障公共服务设施和绿地，逐步减少工业用地比重。

从数据上来看，到2020年，市区城镇建设用地729平方千米，其中中心城区513平方千米，六大组团216平方千米，新增城镇建设用地130平方千米，年均增长将从32平方千米下降至16平方千米。

cadd

10条不可能，能有5条差不多了

stoneing

昨天路过萍水街的时候，看到银泰城东边，有两个点在为5号线地质勘探

ivanfang

怎么没有2条的选项？？

百家姓

2020年
杭州地铁建成1至10号线

　　日前，杭州市城乡规划委员会召开2014年第一次会议，就杭州市规划局关于《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》修改工作情况和主要内容听取了汇报，并进行讨论。根据规划，“新版”杭州市总体规划已经编制成型。值得关注的是，新版规划中提出，至2020年建成杭州城市轨道交通1至10号线，总长375.6千米。相较于老版版规划提出的“2020年建成总长约171千米的5条轨道交通线路”增加了204.6公里，由5条线增至10条线。另外，还将以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。

　　目前，地铁2号线部分地铁站口已经探出地面，预计地铁2号线东南段将于今年10月通车。另一条即将动工的线路为地铁5号线，目前可行性报告正在报批，计划于年内开工，于2019年开通试运行。此外，地铁6号线日前也公布了第二次环评报告，该条线路集合了杭州地铁六大线路的换乘站，预计于2019年左右建成通车。按照新版规划以及5年的地铁建设周期计算，3、7、8、9、10号线的建设预计在2016年之前开工。


来源：钱江晚报  2014-05-23   萧山生活版

cadd

有3-4条能通就差不多的

dlsy

土地卖不出去，地铁建设资金从何而来？

百家姓

dlsy 发表于 2014-5-27 15:37
土地卖不出去，地铁建设资金从何而来？

这个担心不无道理

打呼噜的大猫

普发银行

一是全市各部门要进一步统一思想，要从全市的全局出发，共同推进杭州地铁工程建设；二是要进一步研究地铁新线建设资金筹融资问题，确保资本金落实到位；三是要进一步研究建立运营补亏机制，促进杭州地铁可持续发展；四是要进一步研究明确部分新线引进社会资本的模式，拓宽融资模式。

vikingmao119

  另外，今年杭州将加快续建地铁1号线下沙延伸段、2号线一期工程西北段、4号线一期共计26.74公里，同时争取使四、五、六号线进入实质性开工建设阶段。

说好的今年动工的，2号线二期呢？

yqxqj6

vikingmao119 发表于 2014-5-28 11:04
另外，今年杭州将加快续建地铁1号线下沙延伸段、2号线一期工程西北段、4号线一期共计26.74公里，同时争取 ...

加快国家公交都市示范城市建设步伐 杭州公布远期十项建设方案2014年6月6日 8:13 　来源：杭州日报 　 　　这几年，杭州在发展公共交通方面下了很大功夫，通过实施“公交优先”战略，力图让公共交通快起来、准起来、优起来。
　　去年10月，我市申报成为第二批“国家公交都市试点城市”。杭州市国家公交都市创建实施方案也已通过交通运输部的专家评审。
　　在昨天举行的市人大常委会视察杭州市公共交通工作汇报会上，有关部门公布了“国家公交都市示范城市建设远期十项建设方案”。
　　让我们来看看这些项目都要做些什么——
　　项目一：基础设施建设工程
　　【看点】基础设施包括了轨道交通、快速公交、枢纽场站、城市道路和专用网络等五个方面。在轨道交通方面，重点要建设地铁二期工程4个项目，总长度106.6公里，同时续建地铁1号线延伸段，确保到2019年底形成5条运营线路、约190公里的城市轨道交通基本网络。
　　在快速公交方面，2018年前会新建5条快速公交线路，五年内形成171.9公里快速公交网络。
　　在枢纽场站建设方面，加快建设7个综合客运枢纽、57个综合换乘枢纽，在绕城周边主要入城口布设17个P+R停车换乘枢纽。
　　公交专用道网络将进一步完善。到2018年，主城区（不含萧山、余杭）将初步形成约290公里的专用道网络系统，争取实现公交专用道里程占干道里程的30%。
　　城市道路建设方面，到2015年，基本建成第一绕城高速公路内的“快速路+主干路”骨干道路网络。到2017年，基本建成完善的市区框架性骨干道路网。
　　项目二：公交服务提升工程
　　【看点】公交服务水平如何影响着市民搭乘公共交通的舒适度。方案显示，到2018年，全市公交空调车拥有率将达99%，公交线路总长将达到12630公里。高峰定时大站线、换乘接驳线、特约服务线、旅游专线、夜班公交等特色服务会进一步完善。
　　项目三：公交系统升级工程
　　【看点】这一项目最受关注的便是“公交同城化”。根据方案，到2018年，桐庐、淳安、建德、富阳、临安等5县（市）将全部实现公交同城化。
　　项目四：智慧公交构建工程
　　【看点】如今，智慧城市建设方兴未艾。智慧交通必然是其中一项重要内容。
　　根据规划，我市将初步搭建起静态交通信息平台，逐步实现城市停车泊位信息共享及动态发布。同时，还要不断完善综合交通数据中心和交通信息服务平台的建设，完成“交通·杭州”公众出行服务的完善和升级。
　　项目五：慢行交通完善工程
　　【看点】根据规划，未来我市将建成“五十九横、六十六纵”非机动车廊道，总长度达到1130公里，通过复合交通出行方式，延长非机动车的出行距离。
　　此外，根据土地利用性质、步行人流的特点以及市民活动的状况，对主城区重点区域的步行单元进行概念设计，合理分类道路网络，优化道路横断面设置，尽可能建设人车分离路网。
　　项目六：景区交通示范工程
　　【看点】根据交通环保策略和交通容量控制原则，西湖风景区将继续实施区域单双号限行、交通节点改善、交通容量和环境容量“双边控制”等措施，目标就是要建成全国低碳交通运输体系和低碳城市的示范区。
　　其他四个项目：突出“快准优”
　　其他四项建设还包括规划研究先行工程、政策法规健全工程、公交管理提升工程和交通秩序改善工程。副市长项永丹表示，到2018年，杭州将形成“五位一体”的一体化都市公交体系，中心城区公交出行分担率（不含步行）将达到45%以上，机动化出行分担率61%以上，“品质公交”建设成果进一步显现。

百家姓

地铁 2014-06-06

2号线东南段（萧山朝阳站-钱江路站）11月试运营   4号线首通段（彭埠-近江）力争明年1月下旬通车   记者 魏奋   本报讯 杭州市人大常委会昨天视察杭州公共交通工作，实地了解走访公交、地铁的运营现状。同时，就这段时间对公共交通暗访掌握的情况、发现的问题，与市政府及相关部门开展座谈交流。   杭州“五位一体”大公交体系初步建成   今年，杭州已初步建成“五位一体”大公交体系（公交车、地铁、公共自行车、出租车、水上巴士）。   2013年公交分担率35.2%，今年，要继续提高主城区公交分担率3%以上。远期到2018年，中心城区公交分担率要达到45%以上，形成“五位一体”的一体化都市公交体系。   地铁2号线东南段11月份通车   地铁4号线首通段明年1月通车   今年，地铁二期工程的多条线路都在推进。市委、市政府将加快出台《关于进一步加快城市轨道交通建设与发展的若干意见》，明确二期工程引入社会资本方案，为地铁的建设发展，提供更强有力的政策和资金保障。   地铁2号线东南段（萧山朝阳站-钱江路站），6月底将组织开展试运营基本条件评审工作，11月份通车试运营。   地铁4号线首通段（彭埠-近江），目前正在加紧建设，力争明年1月下旬通车试运营。和地铁2号线东南段几乎是“前后脚”开通，目的是为了尽早形成地铁1、2、4号线网状环路。   地铁2号线延伸段、4号线南段、5号线、6号线，也已经在加快推进开工准备工作，力争今年内开工建设。   西湖大道、庆春路、古翠路   16条主干道开辟公交专用道   今年计划新增45.9公里公交专用道，分布在——   西湖大道（建国路至南山路段）、新塘路（艮山西路至新风路）、天城路至文晖路（上塘路至文晖大桥西；秋涛路至环站西路段）、庆春路-庆春东路（新塘路至环城西路段）、登云路（上塘路至余杭塘路段）、古翠路（天目山路至余杭塘路）、德胜路（机场路至东新路段）等16条道路上。这样，市中心的7、13、14、B支3等16条线路的高峰时速将获提升。   今年年底，建成秋石快速路三期高架主体，加快续建秋石四期和环城北路地下通道，联通中河高架、秋石、环北快速路，形成主城区内重要的“快速路环线”。   2018年全面实现   五县（市）公交同城化   昨天的会议还公布了创建国家公交都市示范城市的远期10项建设方案。   地铁方面，到2019年底要确保形成5条运营线路，约190公里的城市轨道交通基本网络。   快速公交，到2018年主城区新建5条共80.4公里的快速公交线路。   在慢行交通方面，建成总长度约1130公里的非机动车廊道。   在市域轨道交通建设方面，杭州将实现外围组团与主城区“公交同城化”，到2018年，桐庐、淳安、建德、富阳、临安五县（市）全部实现公交同城化。大公交体系“票制票价一体化”工作同步推进，真正实现城市公共交通一体化。   制图 于佳岐

百家姓

杭州地铁二期工程开工日期   看到力争两字就心虚  从去年（2013)到今年上半年（2014），现在又力争今年内开工建设
---------------一声叹息