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[传言求证] 【牛逼的万科】最新规划图-地铁2号线瓶窑段不再穿过良渚文化村,而是绕行七贤郡附近!

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发表于 2013-3-22 14:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 super-sonic 于 2013-4-5 10:45 编辑

2号线二期,本来是13.3公里9个站,最后一站距离文化村仅1.5公里,远期会一直沿着直线穿过大雄山到瓶窑。 但本次环评显示,距离缩短到11.4公里,减少到8个站,距离文化村最近的一个站被拉掉。

今天在余杭规划局网站中无意看到一张规划图,才发现里面“大有玄机”,这个调整可能是为了以后改线路打伏笔的,也就是到瓶窑的线路,很可能不再横穿文化村,而是在良渚新城拐个大弧,向南经过七贤郡走东西大道,绕过大雄山抵达瓶窑。

看下图中的黑圈部分,图中的一直贴着古墩路走,在文化村河对岸2公里处,双虚线拐了一个弧度向南沿着东西大道通达瓶窑,这条双虚线,在图例上并没有标出是轨道交通。但是极可能就是二号线。
uildsd.jpg

原图地址:
http://www.yhjsj.gov.cn/UploadFile/guihua/13/yggh/024/1.jpg

公布在余杭规划局下列地址中(2月28日的公示,因此这是张最新的图)
http://www.yhjsj.gov.cn/newsShow.asp?ID=18414

===============================================
【最新更新】2013年4月最新的余杭规划图得到了验证,的确是绕行了。
http://www.yhjsj.gov.cn/newsshow.asp?ID=18632

1.jpg
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发表于 2013-3-22 15:12 | 显示全部楼层
那就是地铁三期了 遥遥无期啊
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 楼主| 发表于 2013-3-22 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
georges 发表于 2013-3-22 15:12  那就是地铁三期了 遥遥无期啊

2020年吧。

如果真的属实,那只能说万科能量真的很大,能让古敦路改道,也能让地铁绕弯(因为文化村的开发重心未来会逐渐南移到东西大道一侧了)
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发表于 2013-3-22 15:29 | 显示全部楼层
10年后的事情再说吧
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发表于 2013-3-22 15:34 | 显示全部楼层
super-sonic 发表于 2013-3-22 15:23
2020年吧。

如果真的属实,那只能说万科能量真的很大,能让古敦路改道,也能让地铁绕弯(因为文化村的 ...

正常,万科在良渚就是土皇帝,在余杭区也是大金主,现在东南西北拿了不少地开发规模越来越大,杭州政府也要对他客客气气的。
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发表于 2013-3-22 15:55 | 显示全部楼层
真当白日做梦一样。

劝买七贤郡的人要慎重,这货与良渚文化村真的没啥关系除了同一个开发商。
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发表于 2013-3-22 16:27 | 显示全部楼层
文化村的人有无地铁感觉不大,都有车
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 楼主| 发表于 2013-3-22 17:33 来自手机 | 显示全部楼层
652225682 发表于 2013-3-22 16:27  文化村的人有无地铁感觉不大,都有车

你肯定上下班没开过古敦路。
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发表于 2013-3-22 17:35 | 显示全部楼层
看这图古墩路都过河了?
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发表于 2013-3-22 17:39 | 显示全部楼层
楼主 意淫吧  莫非你是七贤郡的人
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发表于 2013-3-22 17:40 | 显示全部楼层
这种图不用太当真,这条所谓的地铁线路到了杭长瓶窑出口怎么不往北拐? 难道真的轻轨到安吉?
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 楼主| 发表于 2013-3-22 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
georges 发表于 2013-3-22 17:35  看这图古墩路都过河了?

古敦路过河进村是一直以来就有的规划,任何版本的规划图上都有,但实际上万科动用能量将其改道了,从玉鸟路进村,这也是为什么进村会有连续两个九十度拐弯的缘故。
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 楼主| 发表于 2013-3-22 17:58 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2013-3-22 17:40  这种图不用太当真,这条所谓的地铁线路到了杭长瓶窑出口怎么不往北拐? 难道真的轻轨到安吉?

避开瓶窑市区直接接安吉轻轨可能性不大。应该要先往北进瓶窑市区的,可能因为这张图是良渚区域图,所以瓶窑的线路就不画了。
其实去安吉最近的走法是良渚博物馆104国道北线,但这段涉及到遗址保护所以可能性很小。
虽然规划图不能太当真,但也不能忽视这些新变化,至少这段拐弯的双虚线,以前版本的良渚规划图中从未见过(不会无缘无故出现),百家姓你肯定知道规划图中的双虚线通常是用来表示轨道交通的。
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发表于 2013-3-22 18:03 | 显示全部楼层
  
从内部得到的消息,原上报国家发改委的杭州地铁二期建设项目中,2号线和5号线跨越余杭区,2号线二期工程(丰潭路—良渚组团)线路全长13.3公里,设地下车站9座;5号线(余杭组团—萧山新街)全长53.4公里,设地下车站38座。目前,根据城镇化建设的需要,为加快推进城际交通建设,正在规划城际交通和地铁终点站的接驳方案,为此,原确定的地铁终点站建设方案需与城际交通建设一并考虑,暂不列入2号线二期和五号线公示的范围,调整后的2号线二期工程为2号线一期的西北延伸工程,线路起于一期工程终点丰潭路站,依次沿着文二西路——古墩路地下敷设,线路全长约11.4km(减少1.9km),全为地下线,设车站8座。5号线一期工程(二期工程为2.1km)起自余杭区科技岛站,途经海曙路、余杭塘路、萍水路、桥弄街、衢州街、重工路、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、站前东路,终止于萧山区香樟路站,线路全长约51.31km,全为地下线,设车站38座。这就是地铁2号线二期工程和地铁5号线工程终点站调整的秘密!http://www.kfw001.com/bbs/thread-187929-1-1.html
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发表于 2013-3-22 18:05 | 显示全部楼层
真的假的,那买七贤郡的人真是赚翻了
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发表于 2013-3-22 18:10 | 显示全部楼层
apple2222 发表于 2013-3-22 18:03

后面就接轻轨?
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发表于 2013-3-22 18:15 | 显示全部楼层
从图上看,5号线的二期很可能过老余杭州再北上与二号线会合,因为原地铁设计方案中这里就有一条北上的地铁线路。
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 楼主| 发表于 2013-3-22 18:20 来自手机 | 显示全部楼层
georges 发表于 2013-3-22 18:10  后面就接轻轨?

有可能,高架轻轨避开文化村。
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 楼主| 发表于 2013-3-22 18:23 来自手机 | 显示全部楼层
apple2222 发表于 2013-3-22 18:03  

其实侧面印证了我的猜测,那就是二号线瓶窑段要改线位,不再直穿大雄山。那么只能往南或往北绕,往北是良渚遗址要申遗不可行,只能往南,虽然绕了远路但可以盘活大量土地和楼盘。未尝不可。
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发表于 2013-3-22 20:25 | 显示全部楼层
如果是轻轨的话,肯定不能穿山了,否则白鹭郡西别墅情何以堪?
不过走七贤郡也谈不上是利好啊。东西大道+轻轨高架景观房啊。
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