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从未来科技城规划图上看,还是布局了太多的十字路口!城西的教训要引以为鉴啊!

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发表于 2014-2-12 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 石祥路 于 2014-2-12 18:02 编辑

从未来科技城规划图上看,还是布局了太多的十字路口!城西的教训要引以为鉴啊!
为避免交通拥堵,建议骨干道路通过跨线桥、立交桥和隧道过渡,红绿灯越少越好;打通科技城和城西、城南、城北的交通要道;地铁、轻轨、公交先行,与未来二字要相配;区域中心或商业副中心的建设要跟进,避免潮汐车流出现。欢迎补充。


未来科技城:大版图如何演绎大智慧?
http://zzhz.zjol.com.cn/system/2014/02/12/019853680.shtml
未来科技城规划图.jpg
未来科技城生活配套布局2013.jpg
未来科技城重点发展片区道路建设示意图2013-05-06.jpg
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发表于 2014-2-12 18:31 | 显示全部楼层
确实应该有超前规划,预留好与周边区域的交通协调。
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 楼主| 发表于 2014-2-12 21:29 来自手机 | 显示全部楼层
coyoc 发表于 2014-2-12 18:31
确实应该有超前规划,预留好与周边区域的交通协调。

红绿灯在杭州是可以不计成本放置的。
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发表于 2014-2-12 21:33 | 显示全部楼层
杭州负责交通规划的人脑子都只能在二维空间运转
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发表于 2014-2-13 09:50 | 显示全部楼层
{:9_612:}
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 楼主| 发表于 2014-2-13 09:54 | 显示全部楼层
一条路看过去十几二十组红灯再现城西!城东人民喜迎城西再度沦陷。
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发表于 2014-2-13 10:04 | 显示全部楼层
石祥路 发表于 2014-2-13 09:54
一条路看过去十几二十组红灯再现城西!城东人民喜迎城西再度沦陷。

很多时候明明一个分离式立交或者U型槽下穿就能解决的问题,非要用效率最低的红绿灯
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发表于 2014-2-13 10:13 | 显示全部楼层
文一西路应该继续衍生,不只是到紫金港路,过了之后就该造高架直到老余杭,这样今后50年都不用再重新改造了,以现在的发展速度,3年后文一西路绕城外那段会很堵。
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发表于 2014-2-13 11:07 | 显示全部楼层
伤不起的红绿灯啊
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发表于 2014-2-13 11:09 | 显示全部楼层
都是砖家。
都是常委。

还不去搬砖?
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 楼主| 发表于 2014-2-13 12:27 | 显示全部楼层
kennico 发表于 2014-2-13 11:09
都是砖家。
都是常委。

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发表于 2014-4-26 17:44 | 显示全部楼层
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发表于 2020-6-15 13:23 | 显示全部楼层
优秀
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