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楼主: 百家姓

大关运河商务区 PK 蒋村新区商务区,哪个发展前景更好?

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发表于 2015-3-12 13:17 | 显示全部楼层
地铁5号线蒋村站、浙大站土地划拨开始公示了,应该离开工不远了。但是想到2019年才能开通,就好伤。
蒋村站、浙大紫金港站项目供地批前公示.jpg
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发表于 2015-3-12 13:18 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-3-6 21:41
说实话,这两个银泰城距离有点近
看到在打桩,工地四周广告宣传画内容比较空洞,连建筑效果图都没有

关于余杭塘路和海曙路什么时候能够连上,百家姓有什么消息吗?

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发表于 2015-3-13 15:45 | 显示全部楼层
西溪诚品跟公园里一直没有开业啊,蒋村都没有自己的综合体,全靠西城广场
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发表于 2015-3-13 16:23 | 显示全部楼层
莫怀戚 发表于 2015-3-13 15:45
西溪诚品跟公园里一直没有开业啊,蒋村都没有自己的综合体,全靠西城广场

同感慨啊,西溪诚品基本上都弄好了,不知招商如何;西溪诚品旁的蒋村商务中心,有华润万家,现在好像在弄内部道路;公元里主要是写字楼,商业部分招商貌似不行,世纪联华嫌地方太小就没进来。
西城广场人太多停车不方便,余杭塘路和古墩路的五洲国际广场、印象城,还是挺方便的,看电影、吃饭、逛街可能比西城广场更好;从蒋村走余杭塘路、丰谷隧道到城西银泰,也很快很方便。
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发表于 2015-3-13 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
Langdon 发表于 2015-3-12 13:17
地铁5号线蒋村站、浙大站土地划拨开始公示了,应该离开工不远了。但是想到2019年才能开通,就好伤。

蒋村站为什么占地那么大
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发表于 2015-3-13 18:10 来自手机 | 显示全部楼层
莫怀戚 发表于 2015-3-13 15:45
西溪诚品跟公园里一直没有开业啊,蒋村都没有自己的综合体,全靠西城广场

应该再采访下蒋村的老大,他2010年的时候说,到2014年蒋村就不靠西城广场活着了
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 楼主| 发表于 2015-3-13 19:05 | 显示全部楼层
itrifler 发表于 2015-3-13 18:05
蒋村站为什么占地那么大

是个小交路站,能存车调头


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发表于 2015-3-13 19:49 | 显示全部楼层
Langdon 发表于 2015-3-13 16:23
同感慨啊,西溪诚品基本上都弄好了,不知招商如何;西溪诚品旁的蒋村商务中心,有华润万家,现在好像在弄 ...

西溪成品找商业不好,之前承诺国内首个5d地电影院呢。现在开业从14年十二月份一直到现在都没动静,成品是村留地性质的,农民的村留地搞的好的少,现在大家都说拆迁不好,可是把商业地产交给村留地,却是搞不好。民主是奢侈品
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发表于 2015-3-14 07:07 来自手机 | 显示全部楼层
itrifler 发表于 2015-3-13 18:10
应该再采访下蒋村的老大,他2010年的时候说,到2014年蒋村就不靠西城广场活着了

他原本指望公元里跟诚品14年都开业de
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 楼主| 发表于 2015-3-14 08:40 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-3-1 22:57
现在紫金港路流量大,文一西路口子造立交动啦,文二文三口子也应该早日动工

紫金港立交今起开始管线迁改施工 2015-03-13 来源: 杭州日报

[摘要] 今天起,紫金港立交管线迁改工程正式开始施工,工程一直持续到6月30日结束。也就是说,等到6月30日开始,紫金港立交正式进入主体施工阶段。

紫金港隧道开通带来的畅快还没有享受完,城西的居民又要迎来一个不小的交通“阵痛期”。今天起,紫金港立交管线迁改工程正式开始施工,工程一直持续到6月30日结束。也就是说,等到6月30日开始,紫金港立交正式进入主体施工阶段。

管线迁改,双向车道减少

记者从城市基础设施发展研究中心了解到,今天起,文一西路(崇信路—紫金文路)双向6车道改为双向4车道,施工方已经在紫金港路西侧,也就是崇信路至紫金文路这一路段,将两侧的各一个车道用围挡围起来,用于管线迁改。

第一期管线迁改工程预计要持续两个月左右,第二期迁改工程开始,由于受到文一西路地下通道的影响,从紫金港路口到紫金花路口这一段会比较难走,考虑到紫金港隧道目前车流量日益增大,施工方表示,整个管线迁改工程工期内都会保证文一西路段双向4车道通行,尽量让大家出行更方便一些。

一座立交打通隧道和地下通道

今天开始管线迁改工程的紫金港立交,是一个连接文一路地下通道和紫金港隧道的大型互通。据紫金港立交建设方介绍,文一路地下通道从紫金港立交下方穿过,终点在立交的西面500米处左右。地下通道和立交能实现全互通,也就是说,东西两个方向的车流,都能从地下通道通过立交转到紫金港路或紫金港隧道;同样,紫金港路上南北向的车辆,也能通过立交进入文一路地下通道。

今年一月,紫金港隧道正式全线通车,三墩附近的居民总算不用绕走申花路了。根据交警部门提供的数据看,三月开始,紫金港隧道的早晚高峰,车流量还是比较大的,尤其是从振华路进入紫金港隧道走文一路的车流。

等到紫金港立交建成后,从留祥路开始就可以避开古墩路,走紫金港路隧道,直接到文二西路。从良渚、三墩、申花板块来往主城区,就方便多了。在这段阵痛期内,还请大家多配合,多点耐心。



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 楼主| 发表于 2015-3-31 17:57 | 显示全部楼层
西溪新天地造了那么多年还没完?
8073.jpg
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发表于 2015-3-31 18:12 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-3-31 17:57
西溪新天地造了那么多年还没完?

这是郡原公元里还是西溪诚品?
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 楼主| 发表于 2015-3-31 18:14 | 显示全部楼层
nbatiger 发表于 2015-3-31 18:12
这是郡原公元里还是西溪诚品?

应该是公园里
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 楼主| 发表于 2015-4-1 07:43 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-3-12 15:24
wsxf20150119046  类型  咨询  提交日期  2015/1/19 21:37:03  
标题  海曙路相关问题  
内容  你好,海 ...

3、由于海曙路下穿绕城高速与原余杭塘路连接,工程量大,交通组织方案复杂,工期亦较长,目前正在紧锣密鼓抓紧施工,以确保在今年九月底建成通车。

看几张进度图

绕城临时改道
rc_fd2.jpg
rc_fd1.jpg
rc_fd0.jpg
rc_fd.jpg

海曙路路基
hsl_lj.jpg
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 楼主| 发表于 2015-4-1 08:12 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-4-1 07:43
3、由于海曙路下穿绕城高速与原余杭塘路连接,工程量大,交通组织方案复杂,工期亦较长,目前正在紧锣密 ...

到9月底通车还有半年时间,抓紧点应该差不多,退一步到年底


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 楼主| 发表于 2015-4-1 08:15 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-4-1 07:43
3、由于海曙路下穿绕城高速与原余杭塘路连接,工程量大,交通组织方案复杂,工期亦较长,目前正在紧锣密 ...

仔细看那张图,路基改桥,桥面双向8车道,为以后绕城拼宽打好提前量


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 楼主| 发表于 2015-4-1 08:17 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-4-1 07:43
3、由于海曙路下穿绕城高速与原余杭塘路连接,工程量大,交通组织方案复杂,工期亦较长,目前正在紧锣密 ...

这条辅道5000多万投资,只有几个月存在意义


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发表于 2015-4-1 08:50 | 显示全部楼层
感觉停工很久了
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 楼主| 发表于 2015-4-1 11:40 | 显示全部楼层
akuanwo 发表于 2015-4-1 08:50
感觉停工很久了

好消息!海曙路(荆长至绕城)计划今年年底完工 [color=rgb(153, 153, 153) !important][color=#999999 !important][复制链接]
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 楼主| 发表于 2015-4-1 12:25 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-4-1 08:12
到9月底通车还有半年时间,抓紧点应该差不多,退一步到年底

真改到年底啦


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