时报讯 昨天，记者从杭州市规划局获悉，杭州最西边的一纵又要增加一段快速通道了。这段快速通道位于紫金港路，左牵北面的紫金港路立交，右靠南面的紫之隧道，预计今年七八月开工，力争和紫之隧道同步建成。
地下隧道全长约1.4公里 将缓解南北向交通拥堵 杭州市最西边的一纵“吉鸿路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道”是主城西部地区的大通道，弥补了杭州城市路网西部地区缺失的不足。作为南北快速通道的重要组成部分，如今的紫金港路为双向6车道的城市主干道，沿线交叉口众多，有时在这条路上能堵上半个小时，并没有实现真正的“快速”。为了实现西部南北向交通的快速转换，紫金港路（紫金港路立交—紫之隧道入口）的改造提升工程终于提上了日程。 这次计划要动工的紫金港路段西侧是西溪湿地，东侧有府苑新村和紫金庭园两个大住宅区，为了减小对附近风景区和住宅区的交通、环境的影响，紫金港路（紫金港路立交—紫之隧道入口）改造提升工程打算采取地面辅道结合地下隧道的形式，地下隧道为双向四车道，入口位于文一西路南侧，文二西路北侧之间。出口则位于文三西路南侧，离紫之隧道不远，全长约1.4公里，地面道路还是和现状保持一致。 工程建设规划条件图的公示时间为今年的4月15日至4月24日，有兴趣的市民可到市规划局网站上查看。
紫金港立交正在管线迁改 紫之隧道已经完成72% 往规划中的紫金港提升工程路再往北走几百米，就是紫金港立交。目前，紫金港立交正在进行管线迁改，一直持续到6月30日。紫金港立交位于紫金港隧道南面，文一路地下通道从紫金港立交下方穿过，终点在立交的西面500米处左右，是华东地区功能最全、层次最多、规模最大的城市互通立交。 紫金港立交的北面是紫金港下穿隧道和吉鸿快速路，与杭长高速相接；东面是德胜高架，东西向，从下沙过来的车辆通过德胜快速路，再下穿文一路地下通道，可以一路直开至西溪一带；西面是预留规划中的下穿隧道，直通余杭。 通过紫金港提升工程往南走，便可以走到紫之隧道。经历今年月初的塌方事件之后，紫之隧道的负责人表示工期没有受到影响，还是会按计划推进。目前已经推进22000多米,完成了72%。预计今年底，紫之隧道主体工程基本能完成，待通车后，从西溪到之江最快只要15分钟。 | 
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发表于 2015-4-16 22:24
