杭州是否应该研究地铁四期甚至终极规划线路？

百家鸣 · 发表于 2019-7-10 18:58

杭州地铁这一轮建设高潮过后，可能会有好几年空窗期

百家鸣 · 发表于 2019-7-10 19:14

百家鸣发表于 2019-6-16 08:59
起于大江东的8号线新建从下沙到城东可能折向城北段

8号线走下沙路可能性很大，九堡沿江板块也算真正有地铁啦，到九号线艮山东路站还是有点距离
钱塘新区地铁.jpeg

百家鸣 · 发表于 2019-7-15 12:06

有个帖子里面有不少消息

「多条轨道交通」杭州规划局有最新回复了！ [复制链接]

百家鸣 · 发表于 2019-7-15 12:08

百家鸣 · 发表于 2019-7-27 08:37

杭州机场轨道快线（西溪湿地站-文三路站区间、3号区间风井）项目计划工期853个日历天，计划2019年9月1日开工，计划2022年12月31日竣工。区间施工范围以及主要内容：西溪湿地站~文三路站区间全长约 5357.484 m（盾构段长约 5067.584m），在文三西路与古墩路交口西侧设置一处区间风井，在文三路、学院路交叉口设文三路站，与10号线形成换乘。工程节点：西文区间风井：2019 年 9 月初进场， 2021 年 6 月底完成主体结构，2021 年 10 月底完成附属结构。 5 号盾构（西溪湿地站~区间风井左线）：2021 年 2 月 1 日由西溪湿地站大里程端始发，于 2021年 11 月 30 日到区间风井吊出。 16 号盾构（西溪湿地站~区间风井有右线）：2021 年 3 月 1 日由西溪湿地站大里程端始发，于2021 年 12 月 31 日到区间风井吊出。 17 号盾构（区间风井~文三路站左线）：2020 年 11 月 1 日由区间风井始发，于 2021 年 8 月 31日到文三路站吊出。 18 号盾构（区间风井~文三路站右线）：2020 年 12 月 1 日由区间风井始发，于 2021 年 9 月 30日到文三路站吊出。

---这个时间节点耐人寻味

百家鸣 · 发表于 2019-7-27 08:37

杭州机场轨道快线土建施工SGJC-5标段土建施工SGJC-5标段（西溪湿地站-文三路站区间、3号区间风井）[E3300000007000173005001]招标文件公示

【信息时间： 2019/7/26 】【我要打印】【关闭】
第一章、招标公告

本次招标主要内容为：（1）西溪湿地站~文三路站区间全长约5357.484 m（盾构段长约5067.584m），隧道顶埋深9.7m~41.1m，区间设置1#~7#联络通道，其中3#、5#联络通道兼泵站（线路最低点），以及一座区间风井；（2）3号区间风井为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构，风井主体结构外包总长291.1m，总宽21.7m，顶板覆土约4.37m。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程的概算造价100850万元，采用工程量清单、投标资格后审方式招标。

百家鸣 · 发表于 2019-7-27 08:39

城西文新一带人民的努力没有白费

百家鸣 · 发表于 2019-7-27 08:50

从远景规划看，城西这一带地铁无论是线密度还是点密度都是比较低的

百家鸣 · 发表于 2019-7-27 09:03

百家鸣发表于 2019-6-15 23:18
机场快线很可能增设古墩路站

已成为现实

百家鸣 · 发表于 2019-7-27 20:55

机场快线古墩路站开通可能稍微滞后，毕竟是打擦边球的结果

百家鸣 · 发表于 2020-1-9 08:37

杭州地铁四期规划工作已经启动了一年半左右。

  最新成果和时间节点，我们进一步咨询了杭州市规划部门知情人员，据透露，地铁四期规划中新增里程初步设计400公里到580公里之间，目前“环放射”状的地铁四期大体走向框架已经确定，具体站点已经在征集比选中。

  而关于主要规划路线和比选逻辑，据介绍：加强绕城内地铁站点覆盖率；拥江发展加密沿江线网；增加主城核心区（湖滨、钱江新城、钱江世纪城）与大城西、大城北、临平、富阳、钱塘新区等之间的快速串联直达，都是这次实现“轨道上的杭州”总目标的重要规划方向之一。

cbjxx · 发表于 2020-1-9 11:04

百家鸣发表于 2019-7-10 19:14
8号线走下沙路可能性很大，九堡沿江板块也算真正有地铁啦，到九号线艮山东路站还是有点距离

这张图哪来的啊？

百家鸣 · 发表于 2020-1-9 16:42

cbjxx 发表于 2020-1-9 11:04
这张图哪来的啊？

钱塘新区的规划方案，仅供参考

lbhrick · 发表于 2020-1-9 16:58

传统市中心城西城北的覆盖率不够高

百家鸣 · 发表于 2020-1-9 17:31

lbhrick 发表于 2020-1-9 16:58
传统市中心城西城北的覆盖率不够高

确实如此，有了机场快线，8号线不大可能通往城西，调头往北更加合理；
14号线作为3号线小和山分支往北穿过西溪湿地，进入蒋村和三墩，继续往北还是往东有争议

百家鸣 · 发表于 2020-1-9 17:40

老城西和申花估计在地铁四期甚至终期都不会有新线路

wxf6034512 · 发表于 2020-1-9 21:59

冰箱男孩发表于 2015-12-10 00:57
说句实话，看这个规划图，其实还是能看出一点名堂的

就余杭区而言3号线预留向北延伸可能

牛牛逼，这都猜到了

冰箱男孩 · 发表于 2020-1-10 11:38

wxf6034512 发表于 2020-1-9 21:59
牛牛逼，这都猜到了

哈哈哈，谢谢！

百家鸣 · 发表于 2020-1-10 21:32

本帖最后由百家鸣于 2020-1-11 12:00 编辑

百家鸣发表于 2020-1-9 08:37
杭州地铁四期规划工作已经启动了一年半左右。

  最新成果和时间节点，我们进一步咨询了杭州 ...

拥江发展加密沿江线网；
------猜一下以下三条线路可能性比较大

8号线二期走下沙路艮山东路

新增萧山沿江从世纪城到萧山科技城空港新城大江东

新增富阳东洲-之江-滨江-萧山-下沙

百家鸣 · 发表于 2020-1-10 22:01

百家鸣发表于 2020-1-10 21:32
拥江发展加密沿江线网；
------猜一下以下三条线路可能性比较大

加一条

4号线继续往南延伸，即往闻堰义桥方向延伸

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