【JF】论临平和杭州的时空距离

ydboy

快捷径的交通是联系城区最主要的方式

夏日阳光6674

姜峰 发表于 2018-1-14 22:57
萧山现在到杭州可选择的路多了。
萧山比15年前的路多多了。
把缺点放大，是为了引起各界重视。

萧山市区和临平最大的区别在于：萧山完全和滨江区合为一体了，基本都是无缝对接，而杭州政府打造滨江过江交通还是大手笔的，所以萧山只要对接好滨江的路网就可以了，临平不一样，一边是九堡一边是丁桥，都是杭州发展一般的地方，中间还隔了个星桥和乔司。但最近几年临平新城从规划上也是大手笔，相信五年后的临平会更好，现在感觉已经在时空上拉近和杭州的距离了。

ywman15608

一个中心意思就是：远

williamreturns

姜峰 发表于 2018-1-15 10:02
不管走沪杭高速，还是杭浦高速。
目前从杭州到海宁长安的时间，都比临平快。
余杭高铁站，2年后，换海 ...

这就扯了哈。
沪杭高速也是先经过临平才到海宁。沪杭高速临平余杭出口就是迎宾大道临平新城。
2年后，9号线也开通了（2020年6月开通）杭州地铁过了余杭高铁站后直接临平新城+老城+山北，而去海宁要换乘，而且城际本身站点间隔就远。

xsgljs

区位优势临平是无法和萧山比的，位置摆在那里

夏日阳光6674

姜峰 发表于 2018-1-15 10:29
你这些都不是理由。
假如，现在的三条高架和1条内环早10年就造了呢？ 地铁3号线早点通临平呢？
那临平 ...

规划是一步步来的，你说早十年前就造那不是很可笑吗？
十年前半山隧道秋石高架，得胜高架都还不存在吧，十年前的杭州和现在的杭州规划都改几次了？
但相比十年前的萧山，地域上已经具备了和滨江街道融合的基础。但临平首先要和星桥和乔司先对接上，才能考虑和主城的对接
不然都是空谈。最近几年临平对外的交通已经加快步伐了，才有了现在的三路一环的建设。

osaosaosa

今天早上临平北万宝城附近出发，到德胜信义仿共花了1小时5分钟，从万宝城到杭甬高速入口25分钟，高速到德胜下口30分钟，德胜下口到信义仿10分钟(今天算运气好)，所以我的中心思想是觉得，开车远近不是最关键的，堵不堵车才是关键.离高架高速入口近也是一个很关键的因素.

williamreturns

osaosaosa 发表于 2018-1-15 10:55
今天早上临平北万宝城附近出发，到德胜信义仿共花了1小时5分钟，从万宝城到杭甬高速入口25分钟，高速到德胜 ...

今天蓝庭7点20出家门，7点24地下车库启动车，7点56左右上的高速，8点20到大关绿地。
今天星河路一路到望梅路到迎宾路都堵。。。
等18年底前三路一环高架通车，能省下不少时间。

壕情万丈

总督级别的大大，好牛！最近投资89方。中铁九逸和柏悦中心真的不错。九逸总价虽好！但是销售太屌，爱理不理。柏悦地段更好，除去装修这价格也真的妥妥的，就是她了！！！

冰箱男孩

真心为姜老师点赞和感动。

照片都做了马赛克加密处理，真的很欣赏你这种人！

很土的豆

曾经有一段时间，临平发展确实狠停滞

zforz

昨天周日下午从临平新城出发走杭甬高速彭埠出口下，去湖滨银泰，开车35分钟到了，感觉还能接受。  

senior001

williamreturns 发表于 2018-1-15 11:09
今天蓝庭7点20出家门，7点24地下车库启动车，7点56左右上的高速，8点20到大关绿地。
今天星河路一路到望 ...

期待开通 提前

senior001

车牌号码特别用心处理 很佩服

zhong116

xsgljs 发表于 2018-1-15 09:17
你也拿了土特产？相信看到样板房后，会失望的。

样板房还在装修吧，失望？指哪方面？

关注着23

姜峰 发表于 2018-1-15 18:04
海宁长安一样可以做到。

许村更快，比山北快的不是一点点

ksxhycsx

bhl_qhaif 发表于 2018-1-15 09:50
这些路，随着320北移，望梅路高架直达塘栖，崇贤到未来科技城高架开通，临平的交通便捷度不可想象

望梅路高架要通到塘栖？就是说从高速余杭收费站下来一路高架通到塘栖？

bhl_qhaif

ksxhycsx 发表于 2018-1-15 22:59
望梅路高架要通到塘栖？就是说从高速余杭收费站下来一路高架通到塘栖？

不是，余杭高速下来是迎宾路，大致到原三炷香的地方，东西方向的（临东路）就是望梅路，也就是现在的三路一环中的环，以后一直到塘栖东西大道高架至良渚