机场快线文三西路有加站？【转自地铁族】

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 16:14

地铁进机场最大优势是时间可控，那么多条线路进机场说实话真有点浪费

whatslet · 发表于 2019-4-27 16:32

整条文三西路没站，每个小区都设置一个吧

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 16:35

只要社区-街道-西湖区上下齐心，增加这个站可能性还是很大

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 16:39

whatslet 发表于 2019-4-27 16:32
整条文三西路没站，每个小区都设置一个吧

按这个逻辑，没地铁的道路多着呐，是不是每条道路下面都建条地铁？

卡布卡 · 发表于 2019-4-27 16:49

若是加站便是开启了民众求加站的先河，崇贤、天都城等地铁少的区域均可联名求加站，ZF做好准备

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 16:55

卡布卡发表于 2019-4-27 16:49
若是加站便是开启了民众求加站的先河，崇贤、天都城等地铁少的区域均可联名求加站，ZF做好准备

天都城不是已经有站啦，崇贤不是加站而是加线

碧云老妖 · 发表于 2019-4-27 16:55

卡布卡发表于 2019-4-27 16:49
若是加站便是开启了民众求加站的先河，崇贤、天都城等地铁少的区域均可联名求加站，ZF做好准备

崇贤，老百姓的这个图上是照顾到了，
天都城和闲林，这么密密麻麻的居民楼，
是要增加地铁，

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 16:55

卡布卡发表于 2019-4-27 16:49
若是加站便是开启了民众求加站的先河，崇贤、天都城等地铁少的区域均可联名求加站，ZF做好准备

机场快线已经加了一站---新风路站

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 17:09

卡布卡发表于 2019-4-27 16:49
若是加站便是开启了民众求加站的先河，崇贤、天都城等地铁少的区域均可联名求加站，ZF做好准备

小和山支线也是靠争取而来的

卡布卡 · 发表于 2019-4-27 17:12

百家鸣发表于 2019-4-27 16:55
机场快线已经加了一站---新风路站

性质并不同，此处加站应该还涉及拆迁，这样就影响总进度，亚运前开通需要打个问号

卡布卡 · 发表于 2019-4-27 17:13

碧云老妖发表于 2019-4-27 16:55
崇贤，老百姓的这个图上是照顾到了，
天都城和闲林，这么密密麻麻的居民楼，
是要增加地铁，

是我说错，是应该闲林---地铁免疫区域

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 17:14

卡布卡发表于 2019-4-27 17:12
性质并不同，此处加站应该还涉及拆迁，这样就影响总进度，亚运前开通需要打个问号

先越站，亚运以后再开通

我住在老和山下 · 发表于 2019-4-27 17:18

好！

斩损盈跑 · 发表于 2019-4-27 17:22

快线又变慢线了

雪碧先生 · 发表于 2019-4-27 18:59

这也可以的话，闲林最少30个小区的签名册厚厚两本

景陶拍岸 · 发表于 2019-4-27 19:54

百家鸣发表于 2019-4-27 16:55
机场快线已经加了一站---新风路站

那是K2的换乘站，在K1设计中就是风井。特此声明：K1没有新风路站，K2有新风路站，不要误导。

chaoyuehu · 发表于 2019-4-27 19:55

雪碧先生发表于 2019-4-27 18:59
这也可以的话，闲林最少30个小区的签名册厚厚两本

性质不一样，闲林是没有地铁经过，但是以后有可能会有地铁，现在是机场快线经过文三西路不停站，如果不设站的话，就永远不会有地铁了，被快线占了线位

景陶拍岸 · 发表于 2019-4-27 19:58

百家鸣发表于 2019-4-27 17:14
先越站，亚运以后再开通

快线与普通地铁的区别先弄清来发表意见比较有说服力。

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 20:14

景陶拍岸发表于 2019-4-27 19:54
那是K2的换乘站，在K1设计中就是风井。特此声明：K1没有新风路站，K2有新风路站，不要误导。

那蒋村这个也可以叫风井，实际按地铁站造，反正不要首通以后再通车

百家鸣 · 发表于 2019-4-27 20:16

景陶拍岸发表于 2019-4-27 19:58
快线与普通地铁的区别先弄清来发表意见比较有说服力。

除了车速快，站点距离长，停靠时间短，还有什么区别？

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