临平的世纪大道高架修的真漂亮

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williamreturns 发表于 2019-9-12 11:25
之前没统计，今年的，余杭区2019年地块共出让了29块地。

临平新城，7块，90.44亿

看来谁在吸血，一目了然了
一帮炒房客...哎...

凡客看房

非常好，只是秋石高架压力确实太大，两条临平高架都汇聚到此

usin

夏日阳光8833 发表于 2019-9-10 12:11
德胜高架延伸到下沙就不搞瘫德胜了？为什么临平延伸高架就搞瘫主城区高架了？临平不是杭州的一部分吗，至 ...

德胜高架到下沙是主线，最初规划就是下沙到城西，不存在影响不影响的问题。秋石快速路规划的时候就是半山到萧山的，留石快速路规划的时候是从三墩到乔司的，只有东湖快速路规划的时候有通到临平的计划。
我不是说临平三路一环造的有问题，但这些最初规划外的高架接到了现有的快速路路网上，对现有快速路的确客观上产生了影响。当然艮山路快速路通车以后会缓解一点。

不单是临平，以后未来科技城文一路隧道和留石快速路西延都通车以后，留石快速路和文一路隧道主城区段也肯定会更加堵。

所以快速路网加密迫在眉睫。同协路快速路、余杭塘路快速化都可以开始考虑了。

曾经斯基

usin 发表于 2019-9-15 23:05
德胜高架到下沙是主线，最初规划就是下沙到城西，不存在影响不影响的问题。秋石快速路规划的时候就是半山 ...

几许痴迷

临平这两年的交通，确实发展很快。

事实评说

余杭ＺＦ也是搞笑，该发展交通的地方不发展交通，偏偏在产业不强的地方把交通做的好好的。

优昙花

灵魂深处23 发表于 2019-9-10 09:51
同志们，这种思想要不得，要树立一荣俱荣的理念，余杭是一个区，老余杭和仓前以及临平都属于余杭的，不要搞 ...

一花开放不是春，百花开放才是春，说得对。赞一个

听海1

    一花怒放不是春，百花争艳春满园。一个国家、一个地区要有一个中心，中心当然要突出于其它地区，不可能四处撒盐。我们国家制度优越在于集中办大事，这是世界上其他国家无法比肩的。之所以制度优越临平首先变样，然后、、、、‘，有先有后！

听海1

    小心眼的人永远成不了大器！

听海1

    听说望梅路互通即将竣工通车，这才是大杭州。可以这样说，如果临平与主城区因道路不通而联系不密切，那杭州发展是畸形的；杭州的发展有临平的参与和融合才更加丰满健康。

acid1234

renyang 发表于 2019-9-11 10:27
看见这群吸血嘴炮天天闹着分区很气的样子，我感觉就很爽，哈哈哈

恭喜临平摆脱吸血的帽子，自主发展！