文三西路敢不敢下穿西溪湿地和绿汀路对接？

暮雪晨风 · 发表于 2020-6-4 15:00

天目山路再堵一点，堵到民不聊生怨声载道就可以了

qqlh · 发表于 2020-6-4 15:42

主要是钱的问题

wzlkk · 发表于 2020-6-4 15:43

短期不大可能吧，尤其还要挖西溪湿地，环评怎么办

wusa · 发表于 2020-6-4 16:45

davidfang444333 发表于 2020-6-4 10:50
为啥？

下穿西溪湿地，某ld力排众议修好了没啥人叫好，万一破坏了一点湿地绝对各种媒体怼你怼到死。就跟环西湖地铁一样，大家都知道利好老百姓，但是没人敢拍板修

alahot · 发表于 2020-6-4 17:21

14号地铁线不是有规划南北穿过湿地。有需求再来一条东西下穿应该估计也没有问题。关键这个需求的必要性够不够。

luckcom · 发表于 2020-6-4 20:05

湿地下面好挖么。。。。

三巴 · 发表于 2020-6-4 20:07

必须穿起来

linjfhz · 发表于 2020-6-5 08:48

有远见的人肯定支持造。

灿烂秋天 · 发表于 2020-6-5 08:55

强烈反对！！！
原因无它，因为没有必要，破坏环境！！！

qqlh · 发表于 2020-6-5 09:13

在地下，破坏环境没这严重吧

ljw2544 · 发表于 2020-6-5 09:32

luckcom 发表于 2020-6-4 20:05
湿地下面好挖么。。。。

机场快线就是下传湿地的

somehand · 发表于 2020-6-5 09:56

机场快线和14号线都要下穿湿地，下穿环境影响不大，又不是造桥上跨。

luole700 · 发表于 2020-6-5 10:08

钱塘快速路和绿汀路造好再评吧，造好了再砸开有利于增加GDP

somehand · 发表于 2020-6-5 10:51

绿汀路对接钱塘快速路实际上是非常有必要的，一旦对接上，未来科技城核心区（中央公园、绿汀路站、未来科技文化中心）与西溪、黄龙、西湖、武林的时空距离一下子拉近了很多。

至于对接文三路就没太大意义，文三路是普通道路，文三路紫金港路再建T型互通也没有空间，即便建了T型互通，由于紫金港路快速路与钱塘快速路没有互通，并不方便，并且加剧紫金港路天目山路口的拥堵。

peng623 · 发表于 2020-6-5 17:30

合理的，西溪湿地横纵各设一条路，能极大改善城西交通，毕竟西溪湿地是太大了

peng623 · 发表于 2020-6-5 17:31

合理的，西溪湿地横纵各设一条路，能极大改善城西交通，毕竟西溪湿地是太大了

cyj2888 · 发表于 2020-6-5 18:09

牛奶香水发表于 2020-6-4 10:49
两头都不是快速路，搞一个这么长的隧道没意义阿

意义还是大的。

钱塘的渔夫 · 发表于 2020-6-5 18:29

没什么价值，收益的都是余杭区，投资的地方都是在西湖区

lj2015 · 发表于 2020-6-5 19:28

支持

xxczju · 发表于 2020-6-5 19:45

somehand 发表于 2020-6-5 10:51
绿汀路对接钱塘快速路实际上是非常有必要的，一旦对接上，未来科技城核心区（中央公园、绿汀路站、未来科技 ...

严重支持

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[规划公示] 文三西路敢不敢下穿西溪湿地和绿汀路对接？