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楼主: ying2020

【临平,再向东40公里!】杭海地铁批量实景图曝光,临平、海宁从此打通任督二脉

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发表于 2020-11-10 21:48 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-10 21:57 | 显示全部楼层

上城区的丁兰街道二期核心区(桃花湖公园地铁站)房价可挂56000元/平米了,这一带亚运会后没有80000,都甭指望买到,寸土寸金,优势资源,尤为稀缺,卖一套少一套,眼下的杭州就是第二个北京中心城区的缩影,当年2008奥运会前,全北京的房价也就8000左右,随着会后一炮走红,日渐走上红地毯,走出了国门,房价一个劲儿滴暴涨,迎来了全球国际海内外人士的追捧,从而使得北京的房价越走越高,越买越贵!现在的杭州好比奥运会前的北京,我在这里说,你们都在这里听,一说一个准儿,杭州的国际化,和北京的全球化,殊途同归,异曲同工!
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发表于 2020-11-10 22:57 | 显示全部楼层
去海宁多了一个选择
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发表于 2020-11-11 09:14 | 显示全部楼层
海宁到临平40公里左右
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发表于 2020-11-11 09:18 | 显示全部楼层
海宁线是地上站点最多的线路,定位确实比其他(临安,富阳,德清,绍兴)都要低一点
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 楼主| 发表于 2020-11-12 10:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-11-12 10:39 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-12 10:45 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-12 11:04 来自手机 | 显示全部楼层
要想富先修路,人员流动了才能更好发展
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 楼主| 发表于 2020-11-12 11:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-11-12 12:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-11-12 12:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-11-12 12:32 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-12 12:40 | 显示全部楼层
我是昵称 发表于 2020-11-11 09:18
海宁线是地上站点最多的线路,定位确实比其他(临安,富阳,德清,绍兴)都要低一点

海宁线贴着沪杭铁路造的,地上站点很划算。
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 楼主| 发表于 2020-11-12 13:37 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-12 13:59 | 显示全部楼层
FFFFFun 发表于 2020-11-12 12:40
海宁线贴着沪杭铁路造的,地上站点很划算。

地上肯定省钱啊,地铁还是地下的好,城市不会割裂,道路不会断头。富阳原先也有地上,后来全改地下了
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发表于 2020-11-12 14:16 | 显示全部楼层
我是昵称 发表于 2020-11-12 13:59
地上肯定省钱啊,地铁还是地下的好,城市不会割裂,道路不会断头。富阳原先也有地上,后来全改地下了

可能你没理解我的意思,沪杭高铁已经是地上的了,已经是造成割裂的事实了。
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发表于 2020-11-12 15:14 | 显示全部楼层
FFFFFun 发表于 2020-11-12 14:16
可能你没理解我的意思,沪杭高铁已经是地上的了,已经是造成割裂的事实了。

海宁线跟沪杭高铁的路线完全重合吗?如果重合的话是这个道理
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发表于 2020-11-12 15:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 FFFFFun 于 2020-11-12 15:29 编辑
我是昵称 发表于 2020-11-12 15:14
海宁线跟沪杭高铁的路线完全重合吗?如果重合的话是这个道理

不是完全重合,但也不是太远。许村站出来后就是地上段了。下面是地下段,其余都是地上段。

1.余杭高铁站

本站位于东西向文正街下方,新丰路与良熟1号路之间,地下三层岛式车站,采用13米宽有效站台,站后设交叉渡线及双停车线。

2.皮革城站

本站位于海州西路与广顺路交叉路口下方,东西向布置,地下两层岛式车站,采用12.6米宽有效站台,大里程端设单渡线。

3.海昌路站

本站位于海昌路与海州西路交叉口,沿海州路东西向布置,地下两层岛式车站,采用12.6米宽有效站台,为一般标准站。

4.浙大国际学院站

本站位于海州东路和碧云南路交叉口,地下两层岛式车站,采用11米宽有效站台,站后设交叉渡线、停车线。


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发表于 2020-11-12 16:00 | 显示全部楼层
FFFFFun 发表于 2020-11-12 15:28
不是完全重合,但也不是太远。许村站出来后就是地上段了。下面是地下段,其余都是地上段。

1.余杭高 ...

你这个说法也有道理,跟机场快线萧山段差不多性质
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