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6号线北延其实还是很合理的

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发表于 2021-1-21 21:41 | 显示全部楼层
人口密集区造地铁难度大。。。不过6号线北延只是时间问题,一定会搞起来的。
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发表于 2021-1-21 22:08 | 显示全部楼层
下城北土杭 发表于 2021-1-21 21:32
从来没有一个城市像杭州那么荒唐,主城的人口密集区地铁不造,全优先造在非限行区,造在除外的长荒草的农村 ...

主城区都填不满,到处摊大饼的规划!
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发表于 2021-1-21 22:29 | 显示全部楼层
wsdghj0563 发表于 2021-1-21 19:58
我也写了,今天地铁集团打电话来了,说近期六号线北延的信访已经挤爆邮箱了,领导已经重新开会在研究了

真的么
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发表于 2021-1-21 22:54 来自手机 | 显示全部楼层
6号线终点站停留在杭州东站附近绝对要成为我国城市地铁规划的污点,看看其他城市或者说本市其他线路的终点站都伸到哪些角落了。
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发表于 2021-1-21 22:57 | 显示全部楼层
wsdghj0563 发表于 2021-1-21 19:58
我也写了,今天地铁集团打电话来了,说近期六号线北延的信访已经挤爆邮箱了,领导已经重新开会在研究了

确实不应该啊,6号线北延,怎样都不该被砍。
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发表于 2021-1-21 23:01 | 显示全部楼层
8点半 发表于 2021-1-21 21:41
人口密集区造地铁难度大。。。不过6号线北延只是时间问题,一定会搞起来的。

搞到5期还有什么意义
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发表于 2021-1-22 09:05 | 显示全部楼层
6号线北延总投资估计不会超过40亿,两个难的3层站已经造好,已经花了不少钱,剩下的就是标准站和终点配线站,花不了多少钱,我估计这次取消不会是经济、技术上的原因,应该是铁路的原因,6号线二期就刚好停在铁路跟前。
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发表于 2021-1-22 09:18 | 显示全部楼层
下城北土杭 发表于 2021-1-21 21:32
从来没有一个城市像杭州那么荒唐,主城的人口密集区地铁不造,全优先造在非限行区,造在除外的长荒草的农村 ...

土地不出让,哪来的钱造地铁,这也是没有办法的办法
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发表于 2021-1-22 09:20 | 显示全部楼层
没有6北确实不合理。可能觉得有把握拿下,就放在四修里面吧
还有9南,再延伸一两个站
这些难题,现在不解决,后面只会越来越难解决。所以还是支持10南的延伸。
明明客流量都不错,一两个站,就卡住,真难受。
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发表于 2021-1-22 09:22 | 显示全部楼层
bluebug1985 发表于 2021-1-21 21:08
华丰路站到底有没有预留出来

预留了,我路过那看到施工公示,明确说了是T型双层换乘站
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发表于 2021-1-22 09:25 | 显示全部楼层
bluebug1985 发表于 2021-1-21 21:08
华丰路站到底有没有预留出来

看华丰路站公示的信息,应该是有预留的,施工量看起来也是三号线中比较大的几个。
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发表于 2021-1-22 09:47 来自手机 | 显示全部楼层
keytohum 发表于 2021-1-21 22:29
真的么

是的,态度挺诚恳,不像一般的官方敷衍
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发表于 2021-1-22 09:52 来自手机 | 显示全部楼层
别扯丁桥 笕桥 这个今明地铁都通了
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发表于 2021-1-22 09:57 | 显示全部楼层
建议大江东那条砍了,
发展田园
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发表于 2021-1-22 09:58 | 显示全部楼层
杭州的地铁规划都是为了卖地,卖完地就不管了,所以真的该好好反映反映了
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发表于 2021-1-22 10:09 | 显示全部楼层
附近小区最近在签名,大家都在努力
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发表于 2021-1-22 12:07 | 显示全部楼层
6号线连过江都没弄好,早着呢
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发表于 2021-1-22 13:49 | 显示全部楼层
华中路站和华丰路站的6号线车站都结顶了,这搞得跟儿戏一样
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发表于 2021-1-22 14:16 来自手机 | 显示全部楼层
虽然在丁桥半山无房,还是坚决支持6号线北延,花最少的钱明显串起3,4号线改善民生,而不是只会卖地
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发表于 2021-1-22 15:11 | 显示全部楼层
6号线北延合理
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