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楼主: cnauto

四期约200公里去除的应该是这些

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发表于 2022-5-16 15:33 | 显示全部楼层
楼主的意思是10号线南没砍掉?
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发表于 2022-5-16 17:08 | 显示全部楼层
cnauto 发表于 2022-5-16 14:42
3.18公示文件 里面,杭德城际预算已经从160多亿改为198多亿,起点也改了:

杭州至德清城际铁路:

真是瞎搜一堆,自己yy一下,就拿上来乱说一通,就问你个最简单的问题,你知道杭德现在到哪一步了?
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发表于 2022-5-16 17:22 | 显示全部楼层
cnauto 发表于 2022-5-16 14:42
3.18公示文件 里面,杭德城际预算已经从160多亿改为198多亿,起点也改了:

杭州至德清城际铁路:

就问你一句话,杭德二期按什么名义报?轻轨?
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 楼主| 发表于 2022-5-16 18:00 | 显示全部楼层
zjiangj 发表于 2022-5-16 17:08
真是瞎搜一堆,自己yy一下,就拿上来乱说一通,就问你个最简单的问题,你知道杭德现在到哪一步了?

11.png

发改委3.18公示文件附件里面。你怎么解释。
设计招标文件也是公开公示的。
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 楼主| 发表于 2022-5-16 18:03 | 显示全部楼层
zjiangj 发表于 2022-5-16 17:22
就问你一句话,杭德二期按什么名义报?轻轨?

自己多看看公开文件。
22.png
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 楼主| 发表于 2022-5-16 18:06 | 显示全部楼层
zjiangj 发表于 2022-5-16 17:08
真是瞎搜一堆,自己yy一下,就拿上来乱说一通,就问你个最简单的问题,你知道杭德现在到哪一步了?

请问大师:杭德建设30公里变35公里,投资165亿变198亿怎么解释?

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发表于 2022-5-16 20:35 | 显示全部楼层
cnauto 发表于 2022-5-16 18:06
请问大师:杭德建设30公里变35公里,投资165亿变198亿怎么解释?

不和这些心理阴暗的人一般见识
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发表于 2022-5-16 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
茴香豆2 发表于 2022-5-16 09:24
上周网上流传的171.5公里的网络图已经下架,打开就不显示了,说明在辟谣了

过于真实,不宜展示

哈哈
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发表于 2022-5-17 10:49 | 显示全部楼层
cnauto 发表于 2022-5-16 18:06
请问大师:杭德建设30公里变35公里,投资165亿变198亿怎么解释?

首先198亿是2018年最初的版本,是从逸盛路出发的,后面又往后移,移到仁和南,估算费用是165亿,现在移到仁和北估算费用是141亿,懂了为啥钱会变了没;其次为啥北延会分两段报,因为去年5、6月的版本杭德还是从仁和南出发的,余杭政府怕仁和南到仁和北杭德不建,所以分成两段报,如果建,那四期去掉仁和北到仁和南,不建就加上,后面杭德是没报仁和南到仁和北的,所以四期必上;其次我也跟你说过了为什么出发点会从逸盛路移到仁和来,也是从这个之后,开始更改2018年版本的杭德路线与站点图;而且发改委这个图一看就是老的没改还,还是新兴路,现在是叫逸盛路
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发表于 2022-5-17 12:08 | 显示全部楼层
茴香豆2 发表于 2022-5-16 20:35
不和这些心理阴暗的人一般见识

哎 我这边发表不了截图 你可以直接去搜 第一个是德清官网 搜杭德会有具体批复内容 浙江发改也在11.21发过公众号关于批复的内容  关于站距3公里这个,你可以去网上搜 国家发改委:强调城际铁路定位,避免高铁化、地铁化  这个
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 楼主| 发表于 2022-5-17 20:10 | 显示全部楼层
zjiangj 发表于 2022-5-17 10:49
首先198亿是2018年最初的版本,是从逸盛路出发的,后面又往后移,移到仁和南,估算费用是165亿,现在移到 ...

这是2022年3月18日发改委文件,于5月10公示。
怎么可能拿4年前的呢?
111.png
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 楼主| 发表于 2022-5-17 20:12 | 显示全部楼层
zjiangj 发表于 2022-5-17 10:49
首先198亿是2018年最初的版本,是从逸盛路出发的,后面又往后移,移到仁和南,估算费用是165亿,现在移到 ...

新兴路是工程名,地铁四期7月版240多公里版,也是叫这个名字。逸盛路是最终地名办确定的名字。

前面项目规划申报一直用新兴路项目名,所以就一直延续。
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发表于 2022-5-18 09:24 | 显示全部楼层
cnauto 发表于 2022-5-17 20:12
新兴路是工程名,地铁四期7月版240多公里版,也是叫这个名字。逸盛路是最终地名办确定的名字。

前面项 ...

本工程由北延段和南延段组成。 北延段起于逸盛路站(不含),终至仁和南站,主要沿港虹西路、仁和大道敷设,线路长5.8km,全为地下线,设车站3座
7月版就叫逸盛路了好吧,新兴路都说了是不可能会再用的,因为本来就有一个新兴站了,很容易误导的好吧;都说了新兴路站只存在于老版本,不可能会在新版本里面出现
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发表于 2022-5-18 09:33 | 显示全部楼层
cnauto 发表于 2022-5-17 20:10
这是2022年3月18日发改委文件,于5月10公示。
怎么可能拿4年前的呢?

哎 算了 我把资料都给你了 你还是不信也没办法,因为我就是住在那沿线的,所以杭德的情况也更加清楚,不过还是那句话,杭德是不可能到逸盛路的,也不可能分2期
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 楼主| 发表于 2022-5-18 14:24 | 显示全部楼层
zjiangj 发表于 2022-5-18 09:33
哎 算了 我把资料都给你了 你还是不信也没办法,因为我就是住在那沿线的,所以杭德的情况也更加清楚,不 ...

为何对湖州的招标文件视而不见呢。人家招标直接就说了分二期。
我以为大师是杭德工程内部人员,结果只是沿线居民而已。
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发表于 2022-5-18 15:11 | 显示全部楼层
四期也太神秘了,到底啥时候能公布结果啊?有消息灵通人士透露下!省的天天猜
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发表于 2022-5-18 15:57 | 显示全部楼层
cnauto 发表于 2022-5-18 14:24
为何对湖州的招标文件视而不见呢。人家招标直接就说了分二期。
我以为大师是杭德工程内部人员,结果只是 ...

古话说对牛弹琴,原来如此,退一万步讲,人家的分两步招标也不是分两期,是分两部分同时招标,懂啥意思没;其次人家分两期也是从仁和南到仁和北与仁和北到德清高铁站的两部分,你的10公里怎么算出来的,仁和南到仁和北也是只有5.8公里;
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发表于 2022-5-18 16:10 | 显示全部楼层
cnauto 发表于 2022-5-18 14:24
为何对湖州的招标文件视而不见呢。人家招标直接就说了分二期。
我以为大师是杭德工程内部人员,结果只是 ...

而且你把德清想的也太财大气粗了吧,50个亿,闭着眼睛就能当冤大头出了,要是真这么有钱,也不会双方从2018年拉扯到地铁四期环评之后才开工
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发表于 2022-5-19 13:49 | 显示全部楼层
zjiangj 发表于 2022-5-18 16:10
而且你把德清想的也太财大气粗了吧,50个亿,闭着眼睛就能当冤大头出了,要是真这么有钱,也不会双方从20 ...

被你们说的迷雾重重,完全一出悬疑片
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 楼主| 发表于 2022-5-19 18:41 | 显示全部楼层
zjiangj 发表于 2022-5-18 16:10
而且你把德清想的也太财大气粗了吧,50个亿,闭着眼睛就能当冤大头出了,要是真这么有钱,也不会双方从20 ...

10.png

  延伸线路7号线  起于仁和南站,终至仁和北站,长约5.0公里,设车站3座。
已经从四期取消了,改为杭德城铁二期。

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