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赞同,业委会成立、地下车库出租什么的，恐怕各有各的说法。但有些事情管总比不管好，比如停车问题。上面有同学说只有不到5%的车库出售，言外之意其意见好象并不重要。但是，有车TX在整个港湾来说恐怕也是少数，照此 ... 港湾一家属 发表于 2010-5-30 17:56
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反对在89幢建出口 选房时没这个规划 CCC001 发表于 2010-5-30 18:23
哈哈，我是第44个犯傻的，各位同学能善待门口的保安，他们只是工作啊， 今天我又被拦住了一次。。。。 郑成语 发表于 2010-5-30 20:26
这个不用单独反对啦， 创业街跟在8/9幢，2/3幢开出口是相互依存的两讲事，同学们若要留祥路出口，政府就一并奉送创业街一条，同学们若反对创业街，短期内不会有行人车行出口到光明路转到留祥路。 以上仅为个人的 ... 郑成语 发表于 2010-5-30 20:32
我看地下车库高价开租，不是为了收地下停车费，而是想让地上停车的业主，没有理由拖着不交停车费 songren 发表于 2010-5-30 17:29
73# songren 不能因为他们人少就可忽略不计吧，换位想一下换了你我估计心理也不平衡。 malachite 发表于 2010-5-30 20:38
我道听途说来的，这两件事间没有联系的，不同的人在管不同的事。 其实开出一个稍稍高一点的价格，堵上大家的嘴倒是有可能的，只是结果还是大量空置。 郑成语 发表于 2010-5-30 20:40
我的意思是，房产处和物业一开始就没认真思考这个问题 地下车库高价出售。为什么说高价，100平左右的经济适用房总的房价也就3，40万，一个车库要将近50%的房价，而且还没有产权。浙大的老师再不差钱，会买的能 ... songren 发表于 2010-5-30 20:42
哈，我不同意现在5%的可能会有的情绪。。。。上次是他们反对给大家免费停可以理解。。。。如果是官方决定出租了，无论定下什么价格，他们的情绪只能自己消化了，当时说的很清楚的，不能退，不能嫌买贵了。 郑成语 发表于 2010-5-30 20:49
地下车库最完美的方法，就是牺牲房产处的一点点利益 已经购买地下车库的业主愿意退钱的就退钱 然后将那么多空荡的地下车库以低价（100元以内）出租 songren 发表于 2010-5-30 20:47
问题的关键是，就按这个价格算，到时候停进去的车收上来的钱还不够人工，电费的，FCC也很郁闷呢，毕竟不是1600个车位全部一次性租出去了。 郑成语 发表于 2010-5-30 20:53
现在就停了那么几辆车，难道不要人管？不需要开灯？ 物业可以稍微管理一下，地下车库不要全部开放，每幢的下面就开放一定的区域，这样车子容易集中管理，电灯也不用全部都开 songren 发表于 2010-5-30 20:57
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楼主: 港湾家园2
发表于 2010-5-30 19:54
