地铁到底为谁而建？

ppp1234

louyaorong mm的估计过于乐观了吧？

连个“公交一体化”搞了这么多年都搞不定，还说什么地铁，不是好大喜功是什么？

画一个“超级大都市”的饼，也不知道钱从哪来，自不量力，这不是忽悠是什么？

还真把自己当“超级大都市”啊？中国的“超级大都市”也忒多了点吧。还是实在点吧。

ppp1234

QUOTE:

以下是引用Keith在2007-1-9 15:36:00的发言：
楼上那个mm比我还乐观多了呵呵杭州城市其实在吃子孙饭透支未来（如卖地生财近郊有很多地卖出了但还远未整理出）发展也很有些力不从心了

是滴，说是副城啊，组团啊，但除了房子还有什么实质内容？现在房产不景气，自然力不从心了。

四月凉

QUOTE:

以下是引用321351g在2007-1-8 21:52:00的发言：
作为风景城市和历史名城有100个理由反对造这个可能破坏杭州地质结构的东西,杭州是软土和山体独特复杂的地带.

UP!

罗马

升官的政绩发财的途径哪儿来？建设来

建设的钱哪儿来？卖地来

卖地的钱怎么来的多？楼市炒得火的得多

哪儿有地，哪儿需要火爆的楼市，政府就开发哪儿

 

所以，快速公交也好，地铁也好，，动漫基地也好，东一个西一个大学城也好，左一个“打造”右一个“创建”也好

说到底都是生财之道，积累政绩的需要。当然，顺便也给百姓一些甜头——可以包装一下自己，贴个民心工程的金

名利双收，不宜乐乎~做房地产的，做媒体广告的，做公交站牌的，做大理石人行道的，做数字电视的等等等等，也可以分一杯羹，皆大欢喜嘛~和谐社会嘛

[em01]

钱塘老倌

为我而建

钱塘老倌

水云天

政府为炒房而玩的花招而已，看仔细了，是初步设计，还有可能改的。
建地铁我支持，但是希望能看到些实际的东西，不要老JJWW YY

罗马

初步设计后面还有施工图设计，是肯定要修改的

就算施工图设计完成，实施过程中修改的海了去了

别说修改，这年头出了施工图缓建甚至不建的项目也不少

真的建成了，还可以爆破么

alforsamli

问题多多,更需要最严格的限制

水云天

罗马兄说得有意思
[em01][em01][em01][em01]

wzs2003

QUOTE:

以下是引用罗马在2007-1-10 13:25:00的发言：

初步设计后面还有施工图设计，是肯定要修改的

就算施工图设计完成，实施过程中修改的海了去了

别说修改，这年头出了施工图缓建甚至不建的项目也不少

真的建成了，还可以爆破么

杭州地铁：

不报道，有人就说完蛋了！

一报道，有人就说炒作了！

不开工，有人就说没钱了！

一开工，有人就说烂尾了！

一完工，有人就说豆腐渣了！

难啊，真难啊！

乐文斋

1号线从设计来看，考虑从杭州市中心武林广场到下沙及到萧山的方便，似乎无可非议；

但从目前交通实际运行状况来看，这条线路的优先动工并不是为了减轻交通压力，而有炒作楼市之嫌。

我认为目前首先要动工的应该是2号地铁线，这才是目前杭州交通之瓶颈。

罗马

QUOTE:

以下是引用wzs2003在2007-1-10 16:23:00的发言：

杭州地铁：

不报道，有人就说完蛋了！

一报道，有人就说炒作了！

不开工，有人就说没钱了！

一开工，有人就说烂尾了！

一完工，有人就说豆腐渣了！

难啊，真难啊！

在杭州，任凭外面质疑批评一片，想上马的工程还不都上马了？

我们有全国一流的快速公交、数字电视，有世界休闲博览会

政府的决策，永远是“正确的”“符合民意的”“前瞻的”“打造全国第一的”

杭州建地铁难吗，我看一点也不难

wzs2003

QUOTE:

以下是引用罗马在2007-1-10 18:25:00的发言：

在杭州，任凭外面质疑批评一片，想上马的工程还不都上马了？

我们有全国一流的快速公交、数字电视，有世界休闲博览会

政府的决策，永远是“正确的”“符合民意的”“前瞻的”“打造全国第一的”

杭州建地铁难吗，我看一点也不难

照你这么说,任凭质疑声一片的三峡工程,南水北调不都上马了!

任何东西能得到所有人的认同可能吗?

乐文斋

允许质疑，这也是进步，值得称道；

比如听证会，虽然明知是摆设、是走过场、是演戏给人看的，但有听证总比没有听证好!

一举成名

同意楼主

这样的地铁走向，不会有客源的

这个项目其实是一土地开发项目，而不是为了解决目前百姓的出行问题

s

QUOTE:

以下是引用wzs2003在2007-1-9 11:26:00的发言：

应该说一个城市的自然人口分布跟增长变化是比较缓慢的！

但现在杭州面临的不仅仅是人口自然的增长跟分布，而是一种输入性的！

而房价除了跟购买力有很大关系外，另一个重要元素就是人口数量，这决定着市场的容量！

2005年，杭州户籍人口650万，市区户籍人口400万多点，

2005年，杭州常住人口750万，市区常住人口数据没查到，就算是按户籍人口的比例来算的话，杭州市区常住人口

打断一下：

你的数据是6县一市的数据，

记住杭州市有三种解释： 1、老城区（5区）；2、含萧余；3、6县一市。

s

QUOTE:

以下是引用水云天在2007-1-10 13:04:00的发言：
政府为炒房而玩的花招而已，看仔细了，是初步设计，还有可能改的。
建地铁我支持，但是希望能看到些实际的东西，不要老JJWW YY

可行性报告递交了没?

上次那个代立项的批复只是准许开始写可行性报告而已

wzs2003

QUOTE:

以下是引用s在2007-1-10 23:19:00的发言：

打断一下：

你的数据是6县一市的数据，

记住杭州市有三种解释： 1、老城区（5区）；2、含萧余；3、6县一市。

你看看清楚,我说的是杭州市户籍人口跟杭州市区户籍人口,这个是有区别的.

杭州户籍人口650万,这个就是整个杭州地区的,而且杭州原来是七县一市,现在是五县一市,从来没有过六县一市!

杭州市区户籍人口400万出头,这个是老城区加萧山区余杭区的

毕竟这个地铁是要通到萧山余杭的!

[此贴子已经被作者于2007-1-11 0:54:58编辑过]

ppp1234

QUOTE:

以下是引用一举成名在2007-1-10 22:59:00的发言：

这个项目其实是一土地开发项目，而不是为了解决目前百姓的出行问题

说得好！