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楼主: 百家姓

我也来扯扯杭州地铁2号线二期工程环评第二次公示

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 楼主| 发表于 2013-5-9 12:59 | 显示全部楼层
贴一张报告里引用的图,地铁站位置对不对?
yhsybh.JPG
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 楼主| 发表于 2013-5-9 13:01 | 显示全部楼层
文新街道比较郁闷,丰谭路站和文华站都在区内比较边缘位置,还是不爽
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发表于 2013-5-9 13:01 | 显示全部楼层
中规院的图,还有人说不好,无语了。
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发表于 2013-5-9 13:01 | 显示全部楼层
文华路现在的位置还是挺好的,如果真在骆家庄菜场位置,那骆家庄的那些农民房100年也别想拆得起了,而且不难想象会继续搭积木搭到8楼9楼。
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发表于 2013-5-9 13:02 来自手机 | 显示全部楼层
骆要建站,也只影响破菜场与社区卫生服务中心,离民宅有距离,那我买了十余年又脏又破菜场早该拆了。
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发表于 2013-5-9 13:03 来自手机 | 显示全部楼层
骆家庄农居,现已拆不起了!
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 楼主| 发表于 2013-5-9 13:04 | 显示全部楼层
kennico 发表于 2013-5-9 12:57
看来你还真没去过那边买菜。

市中心建地铁,好多房子都开裂了,补偿加固花了N多钱。


我以前就住骆家庄菜场附近,去买了N多次菜,说到底是地值钱,拆掉重建费也是有限的

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发表于 2013-5-9 13:05 | 显示全部楼层
确实让人疑问重重,难道要到2021年才能通车?这还是一向比实际通车时间乐观得多的官方预测时间,如此绵长的工期实在让人无语。
2号线西北段缓建,实在是非常不合理的规划,5年时间耽误下来,沿途居民和车流翻了多少倍,接下去还有大量高密度的高层住宅交付,城西交通不知道还经不经得起这么个跨时8年的工程。阵痛期居住在这个区块的老百姓接下去该郁闷了,8-10年后才能享受到公共交通的便利,人生有几个10年啊。除非单位就在附近,否则通勤族花在路上的时间绝对超乎想像。
再则,丰谭路站过来直接到文化路站了,中间直接忽略不计了不少城西的老小区呵。
另外,4号线起始于三墩哪里?如果走向沿金渡北路,那么最近才建起来的快速路立交是否今后还要重新挖一遍?主变电站的具体位置是在自在城业主抗议的公交停保中心南边么?
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发表于 2013-5-9 13:05 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2013-5-9 12:59
贴一张报告里引用的图,地铁站位置对不对?

很明显就是翠苑文华的位置
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 楼主| 发表于 2013-5-9 13:06 | 显示全部楼层
kennico 发表于 2013-5-9 13:01
中规院的图,还有人说不好,无语了。

我说的是这张图

2haoxian_erqi.JPG
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发表于 2013-5-9 13:08 | 显示全部楼层
21#楼的图,文华路站应该就在文华校区操场的边上。
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发表于 2013-5-9 13:09 | 显示全部楼层
文华路站的位置一举多得,既避开文一西路隧道,又避免骆家庄菜场大范围拆迁,还方便了省里的人,何乐而不为?
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发表于 2013-5-9 13:09 | 显示全部楼层
相对比较郁闷的是桂花城,兰桂,紫桂,南都德加,颐景园这几个小区,两边的站都不沾,本来在骆家庄,他们还算走走能到,现在又远了300米。
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发表于 2013-5-9 13:09 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2013-5-9 13:04
我以前就住骆家庄菜场附近,去买了N多次菜,说到底是地值钱,拆掉重建费也是有限的

不是的,碰到过他们村里的头,这么说的:现在的房子密度太高了,拆光了,造的房子全部还给农民估计都不够,现在原有房东的子女都已经是父母了,一幢拆掉,按照西湖区的政策,还他们半个单元差不多。

这样的拆迁,基本上是出血的买卖,除非是迫不得已了。

教工路上的保亭村,更是这样。
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发表于 2013-5-9 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
21年明显指竣工至21年为初始运行期!这不必疑虑!关键2号线一期要加快拆迁尽早动工,二期很容易开工,站位都预留。
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 楼主| 发表于 2013-5-9 13:11 | 显示全部楼层
usin 发表于 2013-5-9 12:54
建出入口是方便的,用不了多少面积。关键是站的主体在哪里。看起来有可能主体在古墩路路中央。


我指的是规划的文一路隧道的汽车出入口

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发表于 2013-5-9 13:13 来自手机 | 显示全部楼层
一期丰潭路站边上农居也漫天要价。今后谁漫天要价,不如移出口,或少开口,丰潭路完合可开在河也绿地。
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 楼主| 发表于 2013-5-9 13:14 | 显示全部楼层
老老虫 发表于 2013-5-9 13:10
21年明显指竣工至21年为初始运行期!这不必疑虑!关键2号线一期要加快拆迁尽早动工,二期很容易开工,站位都 ...

对,有这么一句话

1.4.11
  建设工期及工程筹划
1)工程筹划
根据设计拟订的总工期,二期工程计划2013 年开工建设,2018 年通车
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发表于 2013-5-9 13:15 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2013-5-9 13:11
我指的是规划的文一路隧道的汽车出入口

文一路隧道在紫金港路那里出地面,距离那么近的古墩路造口子的可能性不大
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 楼主| 发表于 2013-5-9 13:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2013-5-9 17:49 编辑

住兰桂的业主也郁闷,300米的转弯半径,估计从他们小区中心穿过,到两头的地铁站都不近当然也不远,700来米,距离差不多
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