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[规划公示] 关于流出来的四期规划图的终极终极终极福尔摩斯式探案

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发表于 2020-5-19 04:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
先说时间点,此PPT为2020年3月17号规划局向市长报告的文件,应该没人会造假这种文件,该有多无聊才会伪造文件。有这个文件是肯定的,下面说解释是否会被篡改。
                               2020年4月23日,陆续有预可研,稳定性,环境的招标,只大概说了266.6公里以及5条新增以及7条延伸的说明。中标公司在附件有详细展示。
                               2020年5月的这几天,开始有在朋友圈互相传这个PPT。

1:   此方案是流标方案吗?????质疑这种方案的是可以看2018年7月的招标,见附件。中标单位为杭州市规划设计研究院与中国城市规划设计研究院联合体。也就是说这个是他们的历经两年的研究成果,已经给了规划局,规划局向市长汇报的PPT。至于北京城建中标的是预可研投标。不存在废弃的方案的说法。也就是说266.6公里以及5条新增以及7条延伸已经确定了,以后改动也是在此基础上改动,不存在重新设计的情况。

2:   此方案有可能是以前的图或者被篡改的图吗?????我的回答是不可能,即使可能也是某一条线路。目前所知道的只有266.6公里以及5条新增以及7条延伸。此PPT五月份才流传,按理说是存在拼凑出266.6公里以及5条新增以及7条延伸的情况的。但是作伪难度很大,第一:因为此PPT是一个整体,特别是中方案与其他页的分线介绍的PPT高度吻合,作伪难度极大。另外比如,17号线的介绍中与12号线,14号线的介绍都有交汇点的。牵一发动全身,更何况还有总的线路图制约着。第二:此PPT制作比较正规,仿造后融合进去还看不出来,真的难度极大。第三:数字很准确,特别是图表中公里数相加,分毫不差。

3:房特首的所谓辟谣就是说换了路线,个人感觉难度太大,可能有某一条,甚至一条都没有,因为有中方案的哪张图管着的。有人说中方案也可能是假的,那大方案也要造假了,其他支线也要造假了。我只关注了17号线,个人觉得17号线基本确定会出现在四期规划。


4:  PPT有一些制图的失误,这是真的,比如中方案,7条延伸总结成了6条延伸,以及一张PPT上17号线,18号线标住错误。


5:  我只关注了17号线,其他线你们可以自行对照。

欢迎批评意见。
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 楼主| 发表于 2020-5-19 04:33 | 显示全部楼层
附图
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发表于 2020-5-19 09:20 | 显示全部楼层
14号线中方案的距离与分页介绍中有出入 ,一个是40.5,一个是47.2,而且线路走向也不一致,不知哪个为真。
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发表于 2020-5-19 09:29 来自手机 | 显示全部楼层
从“作案人”的角度来分析,ppt中只有17号线是出人意料的,难道是一个来自闲林作案人凭空画出一条17号线,然后让ppt流传开,从而倒逼出一条过闲林的地铁?逻辑上不通
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发表于 2020-5-19 09:30 来自手机 | 显示全部楼层
过江地铁还是最密集的。
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发表于 2020-5-19 09:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 SkyScope 于 2020-5-19 09:40 编辑
superpanxa 发表于 2020-5-19 09:20
14号线中方案的距离与分页介绍中有出入 ,一个是40.5,一个是47.2,而且线路走向也不一致,不知哪个为真。


14#差6.7km是因为现在3#支线已经包含了(用高德测距),走向不一致倒没有看出来细节差异在哪里
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发表于 2020-5-19 09:35 来自手机 | 显示全部楼层
另一方面,17号线沿线不但有大量高层居民区,还有大量空地可以卖,工业园可以搬迁,未来还可以做成科技城环线,线路非常合理
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发表于 2020-5-19 09:37 来自手机 | 显示全部楼层
superpanxa 发表于 2020-5-19 09:20
14号线中方案的距离与分页介绍中有出入 ,一个是40.5,一个是47.2,而且线路走向也不一致,不知哪个为真。

我分析,因为3号线支线小和山那段已经造好了,高德地图显示大概6公里多,所以实际266.6公里中方案中14号线只需要40.5,间接证明了14号线到富阳银湖,否则如果没有富阳这段,那就要少11公里。
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发表于 2020-5-19 09:38 来自手机 | 显示全部楼层
最后,最近省市对于杭州西部大开发的力度肉眼可见的在提升,地铁4期有所偏向也正常。ppt里区块排位顺序就说明了这点
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发表于 2020-5-19 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
二个字,做梦!
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发表于 2020-5-19 09:42 | 显示全部楼层
按这个方案,钱塘新区1公里也没有。
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发表于 2020-5-19 09:42 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-19 09:51 | 显示全部楼层
goto715 发表于 2020-5-19 09:37
我分析,因为3号线支线小和山那段已经造好了,高德地图显示大概6公里多,所以实际266.6公里中方案中14号 ...

看来是的,47.2KM是指14号总长,40.5是指14号新增,这样就对上了。
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发表于 2020-5-19 10:05 | 显示全部楼层
100%正确无误的,不要和稀泥了,估计就是故意泄露用来提振土地拍卖和楼市的,余杭区第一大赢家
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发表于 2020-5-19 10:06 | 显示全部楼层
八九不离十
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发表于 2020-5-19 10:21 | 显示全部楼层
佩服大家的研究分析能力
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发表于 2020-5-19 10:29 | 显示全部楼层
不敢全信,比如14号线的小和山站位置都标错了。这应该是非常专业的文件,尚出现这种错误,实在让人不得不存在疑问啊!
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发表于 2020-5-19 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
hzcq0000 发表于 2020-5-19 10:29
不敢全信,比如14号线的小和山站位置都标错了。这应该是非常专业的文件,尚出现这种错误,实在让人不得不存 ...

这个好像没错吧?和12号换乘的科技学院站,下一站就是3支的终点站小和山站,四期(红线)终点站就是小和山站,其它站都不标名称的,因为站点还没确认。
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发表于 2020-5-19 10:52 来自手机 | 显示全部楼层
稳的一批
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发表于 2020-5-19 10:58 | 显示全部楼层
有点逻辑的人都看得出来,四期接下去就是按照这个ppt深化了,可研、环评等一系列前期工作,并深化具体站点的位置,当然还有被国家发改委砍的可能性。p.s.真不知道那些说废标的人的脑子在哪里
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