尽管近年来国内的二手车行业发展迅猛、大有赶超新车的趋势,不过由于传统的二手车交易没有明确的车辆鉴定标准,交易过程中又或多或少存在着车况不透明和价格不合理的现象,这也间接的阻碍了二手车行业的有序发展。 今年即将执行的《二手车鉴定评估技术规范标准》或许将改变这一状况,中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示:“随着规范的到来,未来二手车商必须明码标价买卖,让消费者对车辆价格有明确认知,鉴定机构则要真实评估车况,根据车辆实际价值定价,使二手车交易过程更有秩序。” 品牌二手车 一车一价 与新车具有统一官方指导价不同,“一车一价”是二手车定价的特点。一些二手车商在卖车时根本没有注明车辆价格,而是根据购车人不同情况随意报价,和有经验的消费者交流时报低价,遇到不熟悉二手车的“菜鸟”则本着能赚一笔是一笔的心态报高价蒙着卖。这种乱报价的直接后果是,传统二手车交易中都是以入门级老旧车为主,豪华二手车交易量非常少。随着豪华车销售的升温,豪华品牌开始关注二手车领域。 与传统二手车业务相比,品牌二手车销售在4S店内完成,销售流程与新车基本相似,所有车辆均明码标价,而且还可以与新车同样获得4S店的售后服务。 二手车评估标准将更为严格 二手车鉴定评估是二手车交易过程中的重要环节,但由于国内长期以来缺乏统一规范的二手车鉴定评估标准和方法,二手车商在收购车辆时偏重对车辆价格估算,评估随意性较大,往往难以获得消费者信任。 “选购二手车,车龄最好不要超过5年,行驶里程在12万公里之内。二手车因为出厂时间、公里数、车况、磨损程度等状况的不同,很难统一价格。车老倌发起二手车认证,通过评估、检测对车辆进行客观的估价。通过强大的性能认证,在二手车交易前期,把车辆的性能和价格尽量做到透明。”车老倌二手车交易网专家表示,严格的评估标准体现了车老倌二手车对客户的负责态度。 据了解,严格的检测流程让车老倌二手车获得了消费者的信任,车老倌的品牌二手车销售均处于供不应求的状态
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