【建议】杭州下一步应该弱化“大城西”,大力发展“大城北”

敦敦爹

【建议】杭州应该下一步大力发展城北，一条三号线苦了丁桥人民很多年，杭钢的搬迁也给发展敞开了道路，
市府如果能打通城北到钱新甚至南岸的几条重要的断头路 ，城北马上就活力四射了。
城北的区位优势明显好与大城西余杭那边，交通方便高架快速路稍微调整下 就能共用城东交通优势，+目前杭州城市往东南方面移动的思路。
、政服往余杭仓前那边过分砸钱其实并非利好，体现的是规划上的大缺陷，一味地把人流往一个西北角引导（富阳进来后，那边成为西北角落合适否），只会加剧那边交通的更加拥堵。
故，杭州发展余杭西，炒作大城西，真不如疏通正宗成北和南面钱新方向的快速路和南北主干道。
大城西那边的人很多，我这么说你们肯定不高兴，但是事实就是事实，大城西就是个死胡同，无解的，
故预期在网上谩骂，不如好好多赚钱，跟上政策方向，往更好的地方专业，脱离苦海。



当然，成北的落寞 跟杭州发展江南片基本没有太大关系，正式因为发展了江南新中心，才觉得疏通城北打通到城南沿江的紧迫性，城北人民可以彻底享受到杭州的整体繁华。
城北本身就不是偏居一隅的地方，跟余杭西角落不能对比的，（仓鼠 请不要觉得是歧视，就事论事而已）
若能花个三五年 ，快速疏通老杭州南北主干道，城北也会是下一个投资洼地+价值爆发区块。、


杭州下一步应该弱化“大城西”,大力发展“大城北”。

ICF

城北不是已经有中河上塘和秋石直面钱新和江南了吗，大城西还只是文一加红绿灯呢

敦敦爹

ICF 发表于 2015-11-11 15:45
城北不是已经有中河上塘和秋石直面钱新和江南了吗，大城西还只是文一加红绿灯呢

其实高架快速路还是不够的，
城市主干道无缝衔接起来才是最大的利好，把主城往北的一些城市主干道断头路全部打通，换个说法，城北往城南方向的断头路全部打通延伸到主城区衔接起来。
地面四通八达了，四处分流，这才是发展的方向。
到时候 城北就不是今日的城北了，

敦敦爹

ICF 发表于 2015-11-11 15:45
城北不是已经有中河上塘和秋石直面钱新和江南了吗，大城西还只是文一加红绿灯呢

高楼大厦哪里都不缺，要想发展，交通先行。其他都是扯淡，都是骗人去接盘的泡沫，，，

车车停枫林

城北发展，和钱新有个毛的关系。

敦敦爹

xrbsbgt 发表于 2015-11-11 16:00
一道钱塘江，人心两相隔，这有意思吗？没有意思！！

别乱喷，这里跟钱塘江没有关系，
老杭州的中心也在往江边南移，
城北的发展 不往钱新方向修路，难道往西与你们余杭西修路，
你余杭西难道想借道城北道路进城，你们那么多一涌而出，你想害死城北人民？
城北往南发展 错了么？

davidwan1215

城北发展缓慢是交通原因吗？

litenglang520

davidwan1215 发表于 2015-11-11 16:16
城北发展缓慢是交通原因吗？

主要是政策发展的方向问题啊

drz010

区区一二百字的篇幅，这么多错别字。先把字好好写对再来指点江山吧

口水口水鸡

杭州发展江南？说出来都让人笑话。看看东西都膨胀到了什么程度，绕城外啊绕城外。只有萧山还在勤勤恳恳的往北发展，换激进点的区领导早发展绕城外的临浦去了。

口水口水鸡

从去年开始发展江南才从口号变成现实，其他方向的托就别抱怨了，这是萧山等了10年才等到的。

敦敦爹

drz010 发表于 2015-11-11 19:13
区区一二百字的篇幅，这么多错别字。先把字好好写对再来指点江山吧

没有幽默细胞啊，第一天来口水？

justsoga

不错，脑子搭牢了去绕城西发展接轨安徽

kewell543

杭钢是个契机

姜峰

城北拥有最完善的快速路网和3号5号地铁。

shawn.ding

城北连鸟都要死的地方，千万不能发展。污染地一片。

sd3279868

杭州市政府是想开发城北的，04年就提出北部新城的框架，08年又把中心区域单独拉出来定为运河新城，到11年又提出运河新城成为杭州副中心。但无奈由于大型工业搬迁困难开发非常缓慢，以至于很难吸引大众的目光。北部新城核心区域的北软板块，早在12年楼面价就已经突破9000，而运河新城首块地的楼面价也突破8000，开发商对于城北还是非常看好的，离市中心最近的城北，路网建设对缓解城市交通压力的作用也是非常的明显，所以目前工业何时清空是关键。但是发展城西没有太大矛盾，城西目前主要发展的是未来科技城，这是省政府钦定的，由余杭政府主打。以后滨江、未来科技城、北软（北软还要扩充到运河以东）是杭州南、西、北的主要支柱产业，城东则以交通枢纽为重点

sd3279868

姜峰 发表于 2015-11-12 08:13
城北拥有最完善的快速路网和3号5号地铁。

别老停留在香积寺路，出去转转。2、4、10也过城北