为什么三塘不算偏僻，价格却落后西溪，桥西，申花那么多呢？

百家姓

CVN73 发表于 2017-5-7 17:03
算上石祥路高架，能用的也就两条，在建的一条，还有一条遥遥无期，绕城这种就不要拿出来说了吧

开工建设地铁三期工程、彩虹快速路工程（萧山段）、博奥隧道工程（《3分钟过江，钱塘江上又一座隧道今天动工！》）、江南大道改造提升工程（西兴立交——中兴立交）、望秋立交工程（《望秋立交开建明年6月底完工！》）、文一路（紫金港立交——五常港河）提升改造等项目。
积极推进天目山路提升改造工程、江东大道改造等预备项目前期工作。

CVN73

百家姓 发表于 2017-5-7 17:10
开工建设地铁三期工程、彩虹快速路工程（萧山段）、博奥隧道工程（《3分钟过江，钱塘江上又一座隧道今天 ...

有一点你不要忘了，杭州隧道的通过能力远低于高架，无论是限速还是车道数，所以杭州城市隧道的快速路水准是要打折扣的。

CVN73

杭州隧道四个特点，车道少，限速低，出口少，限高低。

东新园宝马哥

目前申花，桥西建设比三塘略好，但随着三塘、东新板块全面拆迁，后期建设值得期待，毕竟地段摆在那，三塘的地段属于各个板块的中心位置，去哪都方便。

百家姓

CVN73 发表于 2017-5-7 17:13
杭州隧道四个特点，车道少，限速低，出口少，限高低。

也不一定，紫之隧道主线，双六  80码

fule@163.com

不要比交通了，都是交通一泡污的农村。
绝大部分人根本不可能和正常人类一样，
8点钟起床，8点半出门，9点到办公室。

你们一定要比，换个话题比比。

东新园宝马哥

百家姓 发表于 2017-5-7 17:19
也不一定，紫之隧道主线，双六  80码

部分2车道，60码

百家姓

东新园宝马哥 发表于 2017-5-7 17:20
部分2车道，60码

你说得对，我说的是主线80码

百家姓

东新园宝马哥 发表于 2017-5-7 17:18
目前申花，桥西建设比三塘略好，但随着三塘、东新板块全面拆迁，后期建设值得期待，毕竟地段摆在那，三塘的 ...

从杭州全局看，与其他几个板块比，三塘东新单元确实位于杭州更中心位置，离新老两个中心更近
但是其他板块各具特色，其他某些方面超过三塘东新板块

百家姓

CVN73 发表于 2017-5-7 16:49
把绕城也算进去，你算高端黑么？地段更差啦

绕城西线  跟绕城东线  南线  北线  根本没有用可比性，是个异类
绕城西线的地段并不差

陈靖仇

东新路的绿化带路边的树全移走了，要干啥，拓宽吗，两边的农民房已经在拆了

smoop

绕城西线位置确实挺好的，风景好，稀缺资源

skiboking

speakman 发表于 2017-5-7 11:38
就算稍近一点又怎么样？我没事天天去西溪湿地干什么？西溪湿地有的我门口城北体育公园都有，体育公园有的 ...

吹牛逼

BlackBJ

房价说明了一切，三塘还是差申花桥西一个身位的，毕竟在下城，现在追已经来不及了。

百家姓

smoop 发表于 2017-5-7 19:09
绕城西线位置确实挺好的，风景好，稀缺资源

从绕城西线到老余杭，除了五常湿地和和睦湿地两片生态用地，10公里全要填满，这样绕城西线就不算太偏

阿猫

杭州早期经济适用房（老百姓的）就在三塘，浙江省和杭州市的猿猴经济房都造在申花路城西西溪一片。猿猴不会亏待自己

阿猫

府苑府新政苑政新冠苑圣苑荷苑，还有阳光地带后面武警站岗的别墅群，如果都造在三塘。三塘肯定高

hillman75

十年前去过德胜里，挺繁荣娼盛的

CVN73

阿猫 发表于 2017-5-7 20:14
府苑府新政苑政新冠苑圣苑荷苑，还有阳光地带后面武警站岗的别墅群，如果都造在三塘。三塘肯定高

东新园也大部分是机关经济适用房

百家姓

拱墅申花与西湖申花以丰潭路为界，合并起来统称申花板块
三塘和东新以东新路为界，合并起来称为三塘东新板块

板块形状也有点像，面积也差不多