两大全国枢纽站：杭州火车西站PK杭州火车东站。

detouroffice

xiaodanqing2011

都说杭州区温州提速只需要1个小时多。现在一看，要跑道杭州西站做。那么遥远，光杭州市内就要花掉1个小时。和现在的2小时多没区别。
现在每次回家地铁直达东站，很方便。家到东站就几站地铁。以后西站建好也首选东站。

womigogo

杭州城 发表于 2017-10-9 20:59
东站明显比西站大两圈。

明白人 大部分人明显去东站比较近和方便

fuzhemian

城市不大，火车站比上海还多

wongya

规划落地了么，又开始吹？

cupnoodle0571

看到上海大虹桥商务区没加入自贸区这几天很失落，想到 杭州湾大湾区（杭州西站—沪杭复线——上海临港自贸区）——京沪二通道—雄安新区——北京

仓前歌舞几时休

这几年，杭州西站一直以来备受关注，它的一点点动态，都会牵动着广大老百姓的心。以后它会建成什么样？什么时候开建？周边有什么配套？

　　这次，终于盼来了好消息！记者了解到，从8月21日起，杭州西站枢纽站房方案在杭州市城市规划展览馆4楼展示，邀请社会各界人士前来参观并提出意见建议，公示一直持续到8月25日。

　　市民可以去杭州市城市规划展览馆4楼查看公示详情，现场有专业人员讲解。如果有意见，可以现场投进意见箱，也可以邮件方式书面反馈，请写明意见反馈人真实姓名、联系方式及地址，邮件发送至：hzxzsn@163.com，标题请注明“杭州西站枢纽站房方案相关意见建议”。

　　

　　杭州西站共有五层

　　杭州西站枢纽站房方案，简单来说，就是火车站主体结构的方案。

　　西站站房（含综合交通及地方配套），占地约15万平方米，铁路站场为东西向高架形式，站房南北最宽处为312米，地上建筑面积约50万平方米，站房最高处约52米，地上共5层。

　　一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车室旅客服务层，而地下空间为城市轨道和停车设施。

　　

　　整体以“云”为形象

　　杭州西站站房包括站城综合体，在方案中提到，站房的整体造型以“云”为形象。

　　为什么以“云”为形象？杭州西站枢纽开发有限公司相关负责人介绍，它既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。

　　它的整个空间，是四向立面的，“从四个面看起来都很立体，很好看。”负责人说，四个面看出去的景色也不错，比如从它的北面望出去，就是吴山、寡山两座公园。

　　在站房南侧，还设置了“云门”的建筑，目前还是概念方案，还有待进一步优化，未来还可以作为一个门户，承担起公共空间和服务设施、长三角科创展示中心、良渚文化展示等功能。

　　整个站房的功能布局是站城一体，车站功能与地方配套垂直叠加，让人有一种“站中有城、城中有站”的感觉。

　　

　　候车大厅比东站还要大

　　在设计方案中，记者发现地铁站出站层很敞亮，跟杭州东站有点不一样。

　　负责人介绍，这其实要归功于“云谷”，整个西站由两个铁路站场组成，这中间的空间形成了“云谷”，它连通东西广场。

　　“云谷”把自然光引入到站厅后，以后无论是在地铁站厅，还是高架候车厅，感觉都会非常通透、明亮。“以后旅客从地铁一出站，就能看到阳光。”

　　不仅感官会有变化，从地铁上来到候车大厅路程会更短。“旅客从地铁一出站，直接坐扶梯就能抵达，非常便捷。”负责人说，高架匝道进站旅客，可以从东西两侧腰部进站大厅，缩短旅客流线，提高进站效率。

　　另外，高架候车大厅无柱空间面宽度会比杭州东站要宽10米，市民会感觉比东站还要大。

　　相比杭州东站，西站以后落客平台接送客也会更加方便，比如二层有一个6米的快速出站和城市服务设施层，以后这里会有接送客区域，旅客不用再到地下去打车。

　　

　　西站枢纽北侧未来会建西站科创新城

　　在建设杭州西站枢纽的同时，周边13平方公里区域也将整体开发建设。

　　在枢纽北侧，将利用自然山水打造大面积生态文化公园，打造站城一体、三生融合的3.0版高铁枢纽和生态科创新城——西站科创新城，这个相当于现在杭州东站的城东新城的概念。

　　该新城规划布局为“一心、一园、一带、多组团”，“一心”是指最具价值的城市核心；“一园”指的是最具特色的两山公园；“一带”是指联山融水的人文生态带；多组团：宜居宜业的复合型社区。

　　其核心为西站枢纽及站城综合体，站城综合体概念方案建筑面积约130万平方米，分布于站房南北两侧，规划文化、商业、休闲、公寓、办公等业态。（本站编辑 贾晓芸摘编）

面面儿

其实大部分人都不关心西站～

萧编最大

是的，更加不关心对江绍兴南站

289543291

一个还没开始建也不知道什么时候建好的站居然和现在长三角客流量最大的站比，太好玩了吧，等建好了再来比也不迟。

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要凉凉

一个中立的伙伴

西站以后是市中心定位 TOD和江河汇一样是带方案综合出让

一个中立的伙伴

西站是4.0版

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东站西站南站城站，弄错火车站的估计会更多。每次去东站，都遇到外地人问拿着车票问城站怎么去。

仓前歌舞几时休

将有6座客运站
杭州东站：主要办理杭长、杭甬全部动车，沪杭、宁杭高铁中长途动车，杭黄铁路部分动车始发终到作业；沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄高铁动车通过作业，以及沪昆铁路、萧甬铁路普客通过作业；视杭甬高铁绍兴北-杭州东区间能力情况兼办部分杭绍台城际动车作业。
杭州西站：主要办理商合杭、沪乍杭、杭温铁路，以及部分杭黄、杭绍台铁路动车始发终到作业；商合杭、沪乍杭铁路-杭黄、杭温铁路动车通过作业。远景规划增加办理临安方向城际动车作业。
杭州站：主要办理沪杭、宁杭高铁中短途动车始发终到作业，以及宣杭铁路-沪昆、萧甬铁路普客通过作业。
杭州南站：主要办理枢纽各方向普客始发终到及通过作业，以及沪杭、宁杭高铁-杭长、杭甬、杭黄高铁动车通过作业。
江东站：主要办理大部分区城城际动车、枢纽环线市域客车始发终到及通过作业。
机场高铁站：未来是空铁联运高铁站，主要是承担机场通过性列车。

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杭州西站站房暨站城综合体位于杭州城西科创大走廊，未来科技城核心区北侧，总占地面积0.3平方公里。铁路站场规模为11台20线，站房及站城综合体地上总建筑面积约170万平方米（不含地铁），其中：站房及站房配套工程面积约36万平方米，城市配套工程约12万平方米，雨棚上盖开发为5.5万平方米，“云门”地上建筑面积为8万平方米，另含两侧城市开发约110万平方米。站房最高处约52米。方案设计站型为带高架候车室站型，进站旅客以高架候车室候车为主，辅以线下快速进站厅。

hzhzmmgg

东站连接上海，西站连接白完

mutouke123

西站跟东站根本不是一个等级的  哈哈哈 建好了也不见得市中心会转移 哈哈哈 不然拥江发展不就成笑话了

宇宙足球

最后谁是中心看谁产业强，北京商务中心早就搬到国贸了，全国营业额最高的星光天地也在国贸东，不是在王府井

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