九堡那边新的高压线如果是永久的那么北辰拿的那块地怎么办，貌似离得很近啊。

cliburn · 发表于 2018-10-16 13:36

esong15 发表于 2018-10-16 13:35
哪里扯了，我说的就是500kv，它是不是要跨运河二通道、东湖高架，500kv的变电站是不是造在九和路地铁站边 ...

难道它不在下沙吗？那是沿着下沙过来的。只有220KV才会上改下。

wewe1205 · 发表于 2018-10-16 13:39

cliburn 发表于 2018-10-16 13:12
很多人不明白怎么回事。首先九堡核心区220KV的线是乔司500KV变压器分出来的几路220KV经过下沙，九堡核心区 ...

解释了很到位。

cliburn · 发表于 2018-10-16 13:40

esong15 发表于 2018-10-16 13:35
哪里扯了，我说的就是500kv，它是不是要跨运河二通道、东湖高架，500kv的变电站是不是造在九和路地铁站边 ...

你完全曲解。220KV照样要跨过二通道。500KV的是空中跨越，容易得多。新闻是修220KV的，500KV的是沿着下沙10公里然后跨过乔司监狱到许村接线的。

esong15 · 发表于 2018-10-16 13:44

500kv是有一部分在下沙，但也是在下沙边缘，金沙湖周围原来220kv都要入地，九堡的220kv也要入地，但是新建了更大更高的500kv铁塔，220kv的铁塔和500kv的铁塔高度宽度可差得远了

cliburn · 发表于 2018-10-16 13:57

esong15 发表于 2018-10-16 13:44
500kv是有一部分在下沙，但也是在下沙边缘，金沙湖周围原来220kv都要入地，九堡的220kv也要入地，但是新建 ...

但是，这是沿着道路走的，对土地的割裂没那么大。下沙500KV线加起来有十公里呢。规划就是这样的。谁让500Kv输入的地方在遥远的许村呢。这已是较好方案。

linlluan · 发表于 2018-10-16 14:02

下沙管委会之前回复：2019年年底前力争完成金沙湖和医药港小镇区域高压线上改下。那说明时间还早着呢

esong15 · 发表于 2018-10-16 14:05

cliburn 发表于 2018-10-16 13:57
但是，这是沿着道路走的，对土地的割裂没那么大。下沙500KV线加起来有十公里呢。规划就是这样的。谁让500 ...

呵呵，你先看一下，500kv的在下沙境内是怎么走的，再来说500kv对九堡影响大还是对下沙影响大

linlluan · 发表于 2018-10-16 14:09

esong15 发表于 2018-10-16 14:05
呵呵，你先看一下，500kv的在下沙境内是怎么走的，再来说500kv对九堡影响大还是对下沙影响大

是这个吗？

IT4.0 · 发表于 2018-10-16 14:13

esong15 发表于 2018-10-16 14:05
呵呵，你先看一下，500kv的在下沙境内是怎么走的，再来说500kv对九堡影响大还是对下沙影响大

九堡走的高架边，对周边影响没那么大，再说释放出来的土地对区域面貌提升可不是半点一点啊。总体来说对九堡是好事

liuzn666666 · 发表于 2018-10-16 14:25

过眼云烟123 发表于 2018-10-16 11:18
高压线对人的健康真的影响大么？看到长睦上塘河边的新城红郡那个铁塔高压线离楼盘真的好近

高压线是50hz的工频电没影响

cliburn · 发表于 2018-10-16 14:36

esong15 发表于 2018-10-16 14:05
呵呵，你先看一下，500kv的在下沙境内是怎么走的，再来说500kv对九堡影响大还是对下沙影响大

以前环评是到金沙国际，松和里的，具体影响，我觉得影响对哪个都是越小越好。对于九堡来说，已经是最佳方案了，除非入地，但没有那么大空间入地。释放出来的土地更好。只能这样。

cliburn · 发表于 2018-10-16 14:45

linlluan 发表于 2018-10-16 14:09
是这个吗？

最近下沙把部队的地拆了，多个石材市场没了，也许改方案了。这个我不知道，入地500KV对空间和成本要求更高，一开始就没规划，所以也只能这样了。谁都想它入地。但这就是各种因素博弈的结果。

linlluan · 发表于 2018-10-16 15:30

cliburn 发表于 2018-10-16 14:45
最近下沙把部队的地拆了，多个石材市场没了，也许改方案了。这个我不知道，入地500KV对空间和成本要求更 ...

一开始的方案是乔司变过来往海达北路再折到高架，现在的线路已经比一开始的优秀多了。高架旁边的高压铁塔，上海更多。

dangxiangyan · 发表于 2018-10-16 17:18

IT4.0 发表于 2018-10-16 14:13
九堡走的高架边，对周边影响没那么大，再说释放出来的土地对区域面貌提升可不是半点一点啊。总体来说对九 ...

是这么说，其实对九堡是利大于弊，客运中心前面那几块好地就能释放出来了，

xubing208 · 发表于 2018-11-21 19:55

看到的对九堡下沙高压线上改下最好最专业最详细的帖子了。不知道啥时能够实现上改下?

xubing208 · 发表于 2018-11-21 19:56

江干区其实是最不给力的区

景陶拍岸 · 发表于 2019-3-6 23:45

这是最真实的科普贴。亲，顶你哟！

xubing208 · 发表于 2019-3-7 12:32

下沙已经开始了，2020年完工

zhangke7610 · 发表于 2019-3-7 13:13

江干区的给力都用在了钱江新城，城东新城上面

seanwxq · 发表于 2019-3-7 16:16

城东发展滞后的原因分析：
1.城东的定位问题。城东目前的定位不明确。而未来科技城、滨江高新技术开发区等从名称上就已经做了非常明确的定位，科技两个字吸引了阿里巴巴等众多科技企业和高素质人才。
2.笕桥JiChang问题。周边一圈得不到发展，变成城市边界，主城区整个东北方向遭殃。影响到普福、九堡，甚至乔司。
3.东站的存在，以及跌路线、高架线太密集。这些线路以及附带的绿化防护带将土地割裂成小块。不利于成片开发和规划。道路也是非常不规则，歪歪斜斜。造成地块各种不规则，怎么看怎么别扭，缺乏美感，甚至丑陋。不像其他区块方方正正，交通四通八达。表面看起来是交通枢纽中心。实际上让人感觉就像城市死角和边界。真是成也东站，败也东站。
4.城东缺少整体规划。如今大城北规划风生水起，各种利好。而城东像一滩死水，没有动静。只有钱江新城二期重点规划，其他地方像后妈养的，没人管。
5.缺少重量级科技企业进驻。像阿里这样的企业来一个就好了。
6.下沙和大江东的存在。由于ZF的发展策略，跳过城东去发展下沙和大江东，形成房价低洼区，吸引了很多主城向东方向的外溢需求。下沙人口大量增长。此消彼长，城东人气相对就不足了。
7.环境不好。

以上是个人观点，仅供参考，不喜勿喷。

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