杭州西站铁路建设又有新进展!6月5日,记者从杭州交投集团了解到,新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线初步设计,已获中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复(铁总鉴函﹝2019﹞316号)。
这标志着又一条铁路线路入驻西站,项目前期工作取得突破性进展。
湖州至杭州西至杭黄铁路连接线示意图
湖杭铁路的将形成沪昆辅助通道
湖州至杭州西至杭黄铁路连接线起自湖州经济开发区,与既有宁杭铁路、在建商合杭铁路和拟建沪苏湖铁路连接,途经湖州市吴兴区、德清县、杭州市余杭区、西湖区、富阳区,南至杭州市桐庐县,与杭黄铁路和杭温铁路连接。
湖州至杭州西至杭黄铁路连接线
湖杭铁路自湖州站引出,接入杭黄高铁桐庐站,为双线高速铁路,设计速度350公里/小时,正线长度128.992公里,联络线长6.796公里。
湖杭铁路的建设将在沪杭间(沪昆客运通道南昌以东)形成沪昆辅助通道,进一步推动湖州全面参与长三角一体化合作、大湾区发展大战略,着力建设长三角区域承东接西、贯通南北的枢纽城市。
湖州东站方案获批
“通过积极沟通、衔接和努力争取,湖州站始发功能、湖州东设站方案等获得批准”。
市发展改革委(铁办)相关负责人介绍,目前湖杭铁路项目初步设计已完成审查,各开工前置要件正在紧锣密鼓的办理中,力争今年三季度开工,确保2022年杭州亚运会前建成运营。
该项目的湖州至杭州西段为商合杭铁路组成部分,杭州西至杭黄铁路连接线段为杭温铁路组成部分,通过新建杭州西站,连接商合杭、杭临绩、杭温、沪乍杭等多条铁路,是保障第19届亚运会顺利召开的标志性工程。
项目建设对完善浙江省南北向铁路通道,缓解沪昆铁路通道能力紧张,实现浙江省1小时高铁交通圈,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。
浙江省发改委基础处相关负责人表示,湖杭铁路向外联系上海、江苏、安徽、河南等地区的干线铁路新通道,向西直接打通了杭州前往中部的高铁通道。
接下去,杭州交投集团将继续加快推进施工图设计及审查批复工作,力争项目早日开工建设,助力打造浙江省1小时高铁交通圈。
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