|
01 4月3日上午10时00分，随着“开拓2号”盾构机刀盘的转动破洞而出，标志着杭州地铁9号线一期工程北沙路站～绿洲路站区间（以下简称北绿区间）实现双线贯通，成为杭州地铁9号线一期工程全线首个双线顺利贯通的隧道区间！ 杭州地铁9号线作为2022年亚运会配套工程，也是杭州市重点民生工程，其建设意义重大。杭州地铁9号线一期工程项目南段自四季青站至客运中心站，北段自临平站至昌达路站，新建线路全长约为16.939km，均为地下线，共设新建车站14座，新建四堡停车场1座，昌达路车辆段1座，计划于2021年全面建成通车。该工程首个区间全线贯通，为整个9号线建成通车奠定了坚实基础。 02 北绿区间为9号线北段全地下盾构区间之一，该区间双线全长2.16公里，其中左线区间长度1078.368m，右线区间长度1078.223m。 北绿区间右线自2019年5月28日始发，于2019年10月19日贯通； 左线自2019年10月10日始发，于2020年4月3日贯通。 北绿区间右线自2019年5月28日 始发右线2019年10月19日实现贯通 左线2019年10月10日始发，于2020年4月3日顺利贯通
03
截至目前，杭州地铁9号线一期工程北段已完成北沙路站-绿洲路站区间双线贯通，绿洲路站-昌达路站左线区间贯通、右线预计下月贯通。此外，北沙路站-邱北竖井双线隧道也在盾构中，邱北竖井-邱山大街站区间通过矿山法施工中。 根据省发改委公布的2020年杭州轨道交通建设形象进度计划，9号线一期工程总投资1779776万元，截至2019年底已完成845740万元。 2020年继续完成500000万元投资，进行地铁地铁主体施工、区间盾构掘进、轨道铺设和机电施工。
| 
发表于 2020-4-6 11:13
楼主
