-

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: lyjio

车位开租了。

[复制链接]
发表于 2011-7-6 21:35 | 显示全部楼层
实话要实说 发表于 2011-7-6 18:39
那些有车位又反对停这停那的,根本没想过如何解决问题。你越没地方停,越能说明他购买车位的决定多么地具 ...

实话兄 这个问题上 我不太同意你的意见 我虽然也是没有车位的 刚租了 但是我一直觉得人车分流是对所有业主的好处 对整个小区内孩子老人的安全 整个小区的品质 都很重要
物业费大家都交 物业提供的各项服务包括人车分流 都是全体缴费业主应得的
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-6 21:47 | 显示全部楼层
qq606 发表于 2011-7-6 21:35
实话兄 这个问题上 我不太同意你的意见 我虽然也是没有车位的 刚租了 但是我一直觉得人车分流是对所有业主 ...

哈哈,对于人车分流,我已经在你的帖子回复了。关于租车位,我坚持自己的看法,同样的机关小区,同样由机关物管中心管理,为什么新州要比别的机关小区高?不要求免费,只要价格相同我就租,250!,还真把我们当250了。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-6 22:51 | 显示全部楼层
实话要实说 发表于 2011-7-6 21:22
楼上的确实会断章取义,还乐此不疲。既然是和开发商的事,你瞎起什么哄?停外面?外面可以停吗?太平洋警察 ...

外面也能停啊,温馨人家马路边划线车位不都可以停吗?
你们那点事,爱怎么折腾怎么折腾。
但要破坏人车分流就涉及到我们的利益了,我不但要管还要管到底!
别以为拼命搅浑水,就能浑水摸鱼!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 09:00 | 显示全部楼层
人车分流是应该支持,但是等车真当多起来,新州这种小区是做不到的,
因为车位配比先天不足,只要客观条件地面还能停,就必须给停,
所谓人车分流的原则,最终还是取决于现实中的力量,
看看现在停满车子的小区,业主难道没有买车位的,他们不希望人车分流?
但现实中一个有车无处停的业主,对物业的影响远超过10个普通业主,
现实中冲突之尖锐,绝不是网上争论一下就能解决的,
他真当砸断隔离栏停到楼下,有几个敢真正出头?这样的业主有数十个、上百个呢?
除非象有些真正高档小区,车位配比1:1以上,在开发建设的时候在构造上就断了车子进入小区地面的可能,他总不能把楼给拆了,
你再看新州的建设标准,其实早就做好了地面停车的打算。
我是希望人车分流的,但是实在不报什么希望。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 09:17 | 显示全部楼层
shjdi 发表于 2011-7-7 09:00
人车分流是应该支持,但是等车真当多起来,新州这种小区是做不到的,
因为车位配比先天不足,只要客观条件 ...

分流吧,这种美好的场景维持不了几年,当入住的住户越来越多,地下都停满的时候,地面也就不可能分流了。目前的规划格局明摆着地面有N多车位,就是为将来做准备的。所以也就暂时美好一下吧,呵呵……
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 09:18 | 显示全部楼层
实话要实说 发表于 2011-7-6 18:39
那些有车位又反对停这停那的,根本没想过如何解决问题。你越没地方停,越能说明他购买车位的决定多么地具 ...

:emo188_ 呵呵,这确实是某些买了车位的业主的真实心理写照。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 09:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 shjdi 于 2011-7-7 09:28 编辑

人车分流对所有业主都有好处,这点谁也不能否认,不管是有车的没车的高档小区老小区的,
没车位的业主家里也有老人小孩,他们并不是反对人车分流,也希望人车分流,
只是在潜在的危险和无处停车的难处之间,只能优先满足停车,而无停车之虞的,绝对强调人车分流也很正常。
从道理上讲,所有业主的权利都是平等的,包括停车的权利,强调人车分流,剥夺他人停车权利的值得商榷的,
现实中总有先来后到,没有车位当然是没办法的事,但是只要有地方,他人停车权利也应当保障,
这个地方,不仅包括地下建设好的车位,也包括地面车位和小区道路等可以停车的地方(有些小区甚至破坏绿化、活动场所就不说了),
从另外的角度,地面、小区道路这些公用部位,所有业主都是有话语权的,部分业主要求用于停车的要求也是合法合理的。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 09:28 | 显示全部楼层
我心飞翔着 发表于 2011-7-6 16:28
你是爽快的,能够直接了当说出自己的观点。百花齐放完了,最后的落脚点还是应该少数服从多数撒。

来 ...

说得很对哦,但到底谁少数谁多数还很难说哦
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 09:30 | 显示全部楼层
lb8088 发表于 2011-7-6 15:48
有些人就是会断章取义。本来说的是嫌租费贵,不能停地下,就停马路边。有人说那会被交警抄牌。马路边不能停 ...

我现在的感觉是他们最好我们卖车,这样他们的世界就清静了,人车分流当初打的就是收250的主意吧。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 09:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shjdi 于 2011-7-7 09:50 编辑

我一向不赞成目前的国情下车位出售,
因为不动产一旦私有化,就有空置、利用率低的问题,
当然对出售方有加剧供求矛盾、谋取高额价款的好处,,
车位连个物理隔离都没有,说到底就是个停车权利,
如果统一调剂管理,0.7的配比可能就够,出售,1:1都不够,
很多小区地下空着,地上停满,但是地下空着也没办法,那都是私有财产。
大家在大楼上班的,想一想,如果大楼的车位也卖了,先买先得,买不到的也别开车上班,
那会是什么样子?
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 09:55 | 显示全部楼层
市区那么多豪宅空置,调剂一下,兄弟们就不用蹲在这里了
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 10:03 | 显示全部楼层
付出多少得到多少,fari play
大楼里面,楼上楼下就能解决的问题,装孙子不敢去
成天在这里骂完物业骂邻居,牛逼哄哄,神马玩意儿
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 12:54 | 显示全部楼层
我们没买车位,但也强烈支持人车分流!现在小区里东西区加起来有600多个空余车位,四五年以后怎么样谁都无法预料的,至少目前足够大家租的,所以能享受人车分流带来的幸福一天就多享受一天啊。如果小区停车位租金能与其他机关小区一样收费就完美了!
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 13:41 | 显示全部楼层
人车分流并非目前才提出的,出售车位之前就定了的。既然有这个前提存在,又何必编出些言之凿凿的所谓理由来破坏。当然,所有业主的权利都是平等的,就如当初买车位的权利也是平等的,但你既然自行放弃了,现在又额外想享受个人私权,通过强加给购买车位的业主的不平等来实现自己所谓的平等,似乎太霸道了。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 13:42 | 显示全部楼层
总之一条,坚决反对破坏人车分流。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 14:00 | 显示全部楼层
新州乱象之根源:
1 没有业委会
2 物业执法软弱
3 有人要钱不要命


回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 16:07 | 显示全部楼层
通通的软蛋,不是酸就是臭.
回复

使用道具 举报

发表于 2011-7-7 17:26 | 显示全部楼层
赞成
potato
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-7-7 19:52 | 显示全部楼层
回复 shjdi 的帖子

严重同意!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-7-7 20:13 | 显示全部楼层
7月14日起 开通271路(社区通勤)高峰线 新州花苑北始发 至 武林小广场。

可能买车的人会越来越少了,物业如果不调整目前的价格,车位就等着自己用吧,呵呵。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

西投吉鸿项目
许村新城
光环购物中心
临平文化中心
国风杭州地铁
共享“花”车
南京北部新城
永旺商业项目
钱塘安置项目
西湖步行街
未科航拍
朗云
古玉兰开花
钱塘新项目
锦尚和品府
钱塘高铁站
未科中轴线
临平新城
钱江世纪城
万科大溪谷西
和平广场概念
良渚城建
临平二环
大马弄
南苑街道
临平
杭州大厦
奥体
杭州天际线
西门市集
良渚文化走廊
欢肆效果图
墨尔本高楼
勾庄
临平体育馆
奥体世纪城
江南科技城
馥香园航拍
金沙湖航拍
城北万象城
科创趣城
杭州西站
运河
和平里
杭州南站
浙金地块
武林新核心3
武林新核心2
武林新核心1
浦东御桥湾
绿城潮听明月
未科湿地开发
金色钱塘
文教、申花
世纪城地标
滨江棠前嘉座
钱塘江大潮
苏杭城际铁路
春和云境
未科3兄弟亮灯率

小黑屋|手机版|电脑版| ( B2-20080242 )

GMT+8, 2024-5-19 19:39 , Processed in 0.042983 second(s), 18 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.