重大发现，6号线远期枫桦西路站向北延伸，去城西！（更新推测线路）

zhangfanQ · 发表于 2016-6-17 13:58

楼主发的贴都很质量啊！！！

zhongq03 · 发表于 2016-6-17 21:33

我觉得6#线是最适合成为环线的，北侧出了东站后可以甩头向西，然后成为城西加密线，到未来科技城后再向南，连接转塘大学区

hbboer · 发表于 2016-6-18 14:25

连接到西站城西，出行多了一个选择。。。

hbboer · 发表于 2016-6-18 14:26

连接到西站城西，出行多了一个选择。。。

hbboer · 发表于 2016-6-18 14:28

看了下西湖区政府的十三五规划里提到了积极争取连接之江城西的地铁线路尽快的上报

讨厌163 · 发表于 2016-6-21 21:55

这个帖子都没人顶么~~

kkaaron · 发表于 2016-6-21 21:56

老夫10年内估计是看不到了

讨厌163 · 发表于 2016-6-21 22:06

这条线其实是存在的，亚运前是必须造好为亚运服务的，只是这条线跟紫之隧道性质一样，一开始不在快速路序列中，如三纵五横变成了四纵五横，随着区域发展的需要极速建设，这条可以说是南北向的西湖区内部线路会成为地铁建设的一个特例加快建设的。当然，一切要等亚运村落地麦岭沙。。

maojiajia · 发表于 2016-6-21 22:09

没看明白，6号线没了？原来的6号线改为杭富轻轨线，是这样吗？

讨厌163 · 发表于 2016-6-21 22:13

maojiajia 发表于 2016-6-21 22:09
没看明白，6号线没了？原来的6号线改为杭富轻轨线，是这样吗？

6号线是有的，线路为富阳城际铁路延伸到东站，另外会出一条南北向的地铁连接双浦和城西。

maojiajia · 发表于 2016-6-21 22:17

讨厌163 发表于 2016-6-21 22:13
6号线是有的，线路为富阳城际铁路延伸到东站，另外会出一条南北向的地铁连接双浦和城西。

这就相当于一条杭富轻轨线，一条连接之江和城西的线，哪个是6号线？原来的6号线不是双浦到世纪城的吗？有些糊涂

mxddf · 发表于 2016-6-21 22:18

之江区转塘街道发表于 2016-6-17 11:10
定论，枫桦西路就是为了预留以后的线位的

这个是留着连接环绕西湖一圈的地铁线的

hbboer · 发表于 2016-6-21 22:21

maojiajia 发表于 2016-6-21 22:17
这就相当于一条杭富轻轨线，一条连接之江和城西的线，哪个是6号线？原来的6号线不是双浦到世纪城的吗？有 ...

这都不明白，好比1号线一条去下沙，一条去临平，有啥不懂的，主要还是双浦到东站这条线！

讨厌163 · 发表于 2016-6-21 22:25

mxddf 发表于 2016-6-21 22:18
这个是留着连接环绕西湖一圈的地铁线的

西湖环线我相信只是一厢情愿，可能性很小，倒是城西到之江的迫切性很大，西湖区现在决心很大，也可以这么说，西湖区的现在城西，西湖区的未来在之江，看看最近之江的新闻就知道了，另外，之江正在憋大招，等着吧！

mxddf · 发表于 2016-6-21 22:30

讨厌163 发表于 2016-6-21 22:25
西湖环线我相信只是一厢情愿，可能性很小，倒是城西到之江的迫切性很大，西湖区现在决心很大，也可以这么 ...

你的意思是未来的地铁从西湖旁边的山底下走还是从长深高速的下面走？

讨厌163 · 发表于 2016-6-21 22:35

mxddf 发表于 2016-6-21 22:30
你的意思是未来的地铁从西湖旁边的山底下走还是从长深高速的下面走？

环评不是说的很清楚了，预留枫桦西路站作为同台换乘站吗？好了，连接之江城西，又要在枫桦西路站换乘，能去西湖边吗？！倒是具体是全部走留泗路还是从小和山延伸过来一部分就不要说了，个人认为直接走留泗路可能性较大。

讨厌163 · 发表于 2016-6-21 22:36

这个地铁一定不会在地下的，山里的直接走了，有观光价值。

乐业村 · 发表于 2016-6-21 23:15

应该是连向火车西站的

csisking · 发表于 2016-6-21 23:30

再向北沿会影响到景区吧，环评能通过吗？可能性不大

sunpowerme · 发表于 2016-6-22 09:23

乐业村发表于 2016-6-21 23:15
应该是连向火车西站的

不会直接联火车西站这条基本是西湖区内部线

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