钱江新城商务圈(含江南世纪城)需要多少年才能赶上武林+黄龙商务圈?

弗拉米 · 发表于 2012-11-17 09:21

百家姓发表于 2012-11-17 09:07
我以前就说过，我对萧山比对闲林更亲近！有亲戚在萧山，几乎年年去，岳父以前工作单位是齿轮箱厂，现在叫 ...

我女儿就在城西上大学，我对城西其实一点都不陌生，还是有感情的，我希望这次坦诚交谈，大家无论见解有什么分歧（这很正常，我说了是出发点不一样），都不要有心结

钱塘新城 · 发表于 2012-11-17 09:24

你们两个和好就好，本来就是一个杭州，只不过区域发展会有些暂时的倾斜。我是萧山的哦。。

lvlvlvlv · 发表于 2013-3-29 11:35

bisen · 发表于 2013-4-14 19:17

可以对比下写字楼租金

moooye · 发表于 2013-4-15 07:31

杭州目前最喜欢和常去的是钱江新城万象城，市民中心游泳馆，图书馆，和城市阳台。西湖只是偶偶去旅游或者吃饭。杭州还真没一个地方像万象城一样的都市化。武林门商圈总觉得像小城市，破破旧旧的。

dlsy · 发表于 2013-4-15 08:35

moooye 发表于 2013-4-15 07:31
杭州目前最喜欢和常去的是钱江新城万象城，市民中心游泳馆，图书馆，和城市阳台。西湖只是偶偶去旅游或者吃 ...

这个跟你生活工作的圈子有关

blueexpress2008 · 发表于 2013-4-24 12:30

钱江新城每年很少去的，就是偶尔去玩一下市民中心、城市阳台。

转塘的月光 · 发表于 2013-4-24 15:12

never

dalerevere · 发表于 2013-6-8 18:08

5年了，钱江新城高档写字楼的价格是上来了，但是租金仍然只相当于黄龙高档写字楼的一半多点，没什么可比性。

fleetwood · 发表于 2013-6-28 12:37

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

百家姓 · 发表于 2013-9-30 08:09

谁把这个帖子顶上来，回头一看，整整满5年啦，还是有颇多感慨

百家姓 · 发表于 2013-9-30 08:28

今后杭州两大中心构架估计成为定局，说哪里成为第三极之类的大多是扯淡
今天再说钱江新城（含世纪城）这个新中心已经超过武林这个旧中心只有偏执狂才会如此

我以前列过三条标准，说有二条达到就可以认为新城已经超过武林

1.万象城营业额超过杭州大厦
2.新城顶级写字楼租金超过坤和中心
3.东方润园房价超过武林一号

先看第一条
万象城2012年营业额20亿不到一点，杭州大厦59亿（2012年负增长），占了三分之一强
万象城上半年增速也放缓，赶上杭州大厦还要多少年？

第二条
新城顶级写字楼的日租金大致3-4，坤和中心7左右，大致是1:2

第三条
武林壹号成交价格 7-8万
东方润园报价 5万

X未央 · 发表于 2013-9-30 08:29

客观的说，从08年算起的话10年左右应该能赶上黄龙+武林商圈了
现在万象城附近的人气已经相当旺盛，毕竟商业模式不一样，有人一定要说钱江新城马路上人影都没几个那真的是很没意思的

百家姓 · 发表于 2013-9-30 08:30

在这个帖子长达5年的时间内，选第一项人数最多占了绝大多数时间，实在令人不解！

百家姓 · 发表于 2013-9-30 08:31

截止今天为止的投票结果

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kissingg12399 · 发表于 2013-9-30 08:33

超不过武林+黄龙商圈，这个商圈坐拥杭城稀缺风景资源，这个商圈坐拥杭城优质地段，这个商圈沉淀历史文化！

zjgxs · 发表于 2013-9-30 10:22

以后杭州万象城这类商业综合体到处可见，不新鲜啦

未来三年，杭州或增30个万象城
2013-09-26 17:21 来源：钱江晚报作者：詹丽华董旭明字号： 9月8日，杭州目前最大一站式综合体银泰城试营业，原本井然有序的丰潭路、萍水街成了“堵王”。不仅仅是交通，试营业近半月，从供水排水、行车停车到客流接待能力，各种吐槽成了本地论坛上的热门话题。

银泰城或许还只是开始。2010年，拱墅区曾公布“十大综合体”规划，其中就有5个坐落于申花CBD之中。除了已经试营业的银泰城之外，还有80万平方米的热电厂综合体、100万平方米的蓝孔雀综合体、大河造船厂旅游综合体，以及北部软件园综合体。

总规模超过200万平方米的综合体，集中出现在一个申花板块，这样的密度是否过密？申花板块是杭州城市商业的一个缩影，它让我们重新审视：是不是综合体越多，其服务功能就越完善，越能满足城市居民的消费需要？城市商业应当如何与城市生活、居民消费需求相匹配？

综合体吃香

杭城可能多出30个万象城

在银泰城试营业前不久，论坛上有一条热门帖，其内容是杭州网友“牛熬”和小伙伴绘制的一张“杭州城区大型商业网点一览”。他们根据商业用地出让信息，罗列了2013年至2016年的杭州商业布局。

记者从中可以发现，在2016年之前，杭州新建商业项目将达到90个，建筑面积780万平方米以上，其中体量超过10万平方米的商业综合体近30个。

万象城一期的商业体量约24万平方米，依据“牛熬”和他的小伙伴们统计的数据，相当于未来三年内杭州将新增30多个万象城。

“如果算上近期成交的商业用地，这个数量还会增加。”一位从事商业地产开发多年的业内人士直言，“未来两年杭州主城区范围内至少还有三个体量超过25万平方米的大型商业综合体要开业。”

“局部已经过热。城西人口过百万，匹配3个银泰城还没问题；像钱江新城商圈综合体规划得有点多了。”浙江大学城市学院房地产研究中心主任、厚道资产管理公司总裁丁浚哲如是说。

“杭州近几年商业综合体的发展确实比较迅猛，这也跟以前商业综合体比较少，无法满足人们追求综合性消费需求有关系。”在杭州大厦总经理童民强看来，城市商业要适应城市生活关键不在于体量或者数量，而是如何布点，“杭州正在快速进入一个商业格局多元化、多商圈的综合体时代，如果布点不合理，区域性的商业体过剩几乎是必然的结果。”

商业综合体要“活”

公共基础设施先“点睛”

事实上，无论是百货零售业者，还是商业综合体的开发企业，都谈及了同一个担忧——以杭州目前的城市规模和基础设施条件，商业综合体的数量和体量都算多的，那城市做好准备了吗？

“两三年前，我们就讨论过这个问题，大规模、高速度地推进商业综合体开发，杭州这座城市准备好了没有？”绿城置业发展有限公司董事、副总经理周锦虹说。当时他正负责金沙湖核心区域的一个综合体开发，他们做了一组数据测算，结果发现，以该综合体的容纳能力，在静态条件下，高峰时段从综合体内开出的车辆若要正常通行，至少在金沙大道上排起一条3.5公里长的车龙。“银泰城试营业期间出现交通大拥堵完全是意料之中的事。”

在周锦虹看来，银泰城试营业成了“堵城”，至少反应出两个问题。一是申花板块确实需要一个商业综合体；二是与综合体相匹配的公共基础设施建设还远没有到位。

“虽然网购影响了很多人的消费行为和消费习惯，但大部分人仍然需要一个聚集地去满足情感需求，而相比之下，一站式消费的效率是最高的，所以商业综合体正在逐渐取代以往的商业形态，这是显而易见的趋势，而且热岛效应还在持续发展中。”周锦虹说。

公共基础设施条件不足，非综合体开发者或经营者单方面能够解决的问题。

在丁浚哲看来，政府在规划大型居住区的配套时，可适当超前，要优先考虑四项：教育机构、医疗、交通设施以及购物场所。其中配合一站式综合体优选轨道交通，“光靠地面车辆疏散，效率太低了”。

周锦虹说：“我们曾做过调研，发现国外的路网（特别是商业区）非常密集，一般横向或竖向每隔80到120米就有一条路，这样可以快速疏散从商场或写字楼等综合体里涌出的人流、车流，而杭州通常要隔500至700米才会有一条疏散道路。”他直言，钱江新城的交通路网已经做出尝试，区域内路网密度比老商业区要高，应付交通状况也会比老商业区好得多。

综合体布局过密

同质化竞争

将成大难题

对申花板块而言，商业综合体是它迅速崛起的催化剂，但处理不好，或许会成为瓶颈。

“上世纪80年代到90年代期间，申花板块还是一个轻化工区。在打算工业转型的时候就曾考虑过，应该把这些老厂当成一种历史的印记保护起来，也就是以综合体形式作为多功能复合，打造一站式服务综合性商住社区。”杭州市城市规划设计研究院总规划师汤海孺说，因此申花板块的综合体数量相对其他居住板块来说要更多一些。

汤海孺说，城西刚刚有一个真正上规模的商业综合体，各方面都需要一个适应的过程，“在规划上，地铁5号线能消化申花板块部分出行的人群，而万达广场与银泰城的地理位置相对应，未来也会分流一部分东北方向的消费人群。”

在汤海孺看来，银泰城的进驻城西从规划到布点花了很多年，并非外界想象中那么“高速”，只是因为前期布点在这两三年集中体现出来了，“杭州的商业地产的布点还是比较谨慎的。”

“商业综合体在总量适应消费需求的同时，也让市场充分竞争。”他说，杭州的商业格局在发生明显变化，这本身没有所谓好或坏，“需要把握的只是消费需求的变化和商业发展的节奏。”

但对开发者或经营者来说，“过剩”是一个即将到来的残酷事实，没有所谓适度或不适度的区别。

“杭州商业综合体的发展速度有点超前了，大部分综合体在未来面临非常惨烈的竞争。”一位业内人士私下说，在很长一段时间内缺乏商业配套支撑的城西和城北可能马上将迎来商业综合体爆发，银泰城、万达广场、杭州新天地等综合体从体量上看几乎都是能辐射大城西和大城北板块的商业巨舰，“现在已有的综合体，比如西城广场，甚至西溪天堂、印象城，如果不做好准备，未来的日子不会太好过。”

现阶段，商业综合体业态非常雷同，走整合“快时尚+院线+餐饮”的路线。“业态雷同问题会越来越明显暴露出来，我们已经注意到了，所以在做西子国际的时候，会考虑加入更多生活化的功能。”童民强说。

美国一位经济学家曾说过，我们已走过农业经济、工业经济、服务经济时代，进入体验经济时代。体验经济就是以商品为道具，创造令消费者难忘的记忆。

杭州的商业综合体是不足，还是即将“过剩”，谁说了都不算，消费者自己会用脚来投票。

zjgxs · 发表于 2013-9-30 10:29

百家姓发表于 2013-9-30 08:09
谁把这个帖子顶上来，回头一看，整整满5年啦，还是有颇多感慨

再过5年再看这个帖子

罐儿LEO · 发表于 2013-9-30 11:08

此贴不能沉

百家姓 · 发表于 2013-9-30 22:44

说实话，这个帖子里有颇多争论，时间是最好的裁判！

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fleetwood fleetwood 当前离线积分 7965 头像被屏蔽	发表于 2013-6-28 12:37 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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