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转贴:留受线(午潮山隧道)是否真的已成定局?

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发表于 2007-8-10 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
<div style="LINE-HEIGHT: 22px; HEIGHT: 22px;"><div style="FLOAT: left;"><img alt="发贴心情" src="http://bbs.zjol.com.cn/skins/Default/topicface/face1.gif"/></div><b>留受线(午潮山隧道)是否真的已成定局?</b></div><div style="PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-TOP: 10px; FONT-SIZE: 11pt; OVERFLOW-X: hidden; WIDTH: 97%; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; LINE-HEIGHT: 2; HEIGHT: 200px; WORD-WRAP: break-word;"><strong>留受线(午潮山隧道)被编入2001-2020杭州市城市总体规划</strong>&lt;83&gt;字节 <div class="S1" align="right" style="HEIGHT: 23px;"><a class="S1" href="http://blog.soufun.com/blog_7585671.htm" target="_blank">fbj2008</a> 2007-4-1 18:06:10发表于<a class="S1" href="http://www.soufun.com/">房地产门户-搜房网</a>&gt;<a class="S1" href="http://hzbbs.soufun.com/">业主论坛</a>&gt; <a class="S1" href="http://hzbbs.soufun.com/board/2010070331/">上林湖业主论坛</a><br/>&nbsp;&nbsp;<a class="S1" href="http://slh.hz.soufun.com/">slh.hz.soufun.com</a></div><div class="ShowTitleBody">根据最近国务院批复的<杭州市城市总体规划(2001-2020年)>,规划建设闲祝公路和留受线(午潮山隧道),定位为城市主干路.<br/></div><div class="ShowTitleBody">留受线(午潮山隧道)是否真的已成定局? 在论坛上看到富阳午潮山隧道那头的利益相关者是欢呼雀跃......</div><div class="ShowTitleBody"></div><div class="ShowTitleBody"></div><div class="ShowTitleBody">&nbsp;</div><div class="ShowTitleBody">&nbsp;</div><br/><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/skins/default/filetype/jpg.gif" style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; HEIGHT: 16px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px; widht: 16px;"/>此主题相关图片如下:<br/><a href="http://bbs.zjol.com.cn/UploadFile/2007-8/20078617531564055.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/UploadFile/2007-8/20078617531564055.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px; ZOOM: 70%;"/></a><br/><div align="right"><font color="#000066">[此贴子已经被作者于2007-8-6 17:54:12编辑过]</font></div></div>
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发表于 2007-8-10 08:37 | 显示全部楼层
这年头,植物园里可以走公交车,森林公园里为啥不能走大货车啊。
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发表于 2007-8-12 02:25 | 显示全部楼层
朋友,要想富先修路,您家门口路是通了,可是山那头的人民也有行路的权利啊!一条隧道能造福4个郊县数百万人口,岂不比小和山几千师生的所谓“清静权”重要得多?
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发表于 2007-8-12 08:46 | 显示全部楼层
<p>楼上的话听似有理,实则谬论。</p><p>1.小和山师生、居民几万总是有的;</p><p>2.四个郊县数百万人并不都和此隧道有关;</p><p>3.即使修隧道获益的人多于受损的人,也不能以此做为修隧道的充分条件。否则,我们这些“贫下中农”举手表决一下,剥夺那些少数大款的财富,岂不太爽。</p>
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 楼主| 发表于 2007-8-12 09:04 | 显示全部楼层
<p>支持楼上的观点!</p><p>造遂道目前还只是少数富阳人的一厢情愿,我们必须扼杀这个损害许多人利益的“梦想”!</p>
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发表于 2007-8-12 14:22 | 显示全部楼层
<p>谁告诉你的4个郊县数百万人口一定要走小和山?富阳方向巨大车流今后很长一段时间都只能从现有320国道进城,如果隧道一通现有道路肯定得闲置,而小和山、西溪湿地附近的交通状况肯定混乱不堪,这与市政府的规划不符。所以3楼的就别做梦了。</p>
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发表于 2007-8-12 14:46 | 显示全部楼层
<p><font color="#e61a6b"><strong>梅灵隧道</strong></font>一通现在怎么样:茶客都到龙坞喝茶去了!</p><p><font color="#ee3d11"><strong>午潮山隧道</strong></font>一通一定会改变小和山灵秀,小和山的灵秀不在,还有什么?别的不说去趟市里多么辛苦!!</p>
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发表于 2007-8-12 21:59 | 显示全部楼层
<p>我同学是杭州市规划局的,晚上我打了个电话,他怎么说小和山不太可能会同隧道啊?</p><p>不解了!!!!</p>
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发表于 2007-8-14 12:04 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>绿城七里香溪业主</i>在2007-8-12 2:25:00的发言:</b><br/>朋友,要想富先修路,您家门口路是通了,可是山那头的人民也有行路的权利啊!一条隧道能造福4个郊县数百万人口,岂不比小和山几千师生的所谓“清静权”重要得多?</div><p></p><p>&nbsp;&nbsp; <strong><em>绿城七里香溪是不是在富阳方向的?</em></strong></p><p><strong><em>&nbsp;&nbsp; </em></strong>一条隧道能造福4个郊县数百万人口? 简直就是扯虎皮当大旗, 隧道是为富阳市受降镇银湖那个地方的几个楼盘服务的.</p><p>&nbsp;&nbsp; 富阳到杭州有好多路可以走的,往小和山方向现在就在修闲祝路啊,和320国道连在一起. &nbsp;特地去挖个隧道要多少税收啊,政府还有多少事情要花钱啊?</p><p>&nbsp;&nbsp; 小和山几千师生要的不是所谓“清静权”,是人身安全保障,这条路原来就是大学主干道,不是用来赛车和拉大货的.</p><p>&nbsp; 一点都不讲道理!</p>
[此贴子已经被作者于2007-8-14 12:06:04编辑过]

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发表于 2007-8-14 12:10 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>shaowu</i>在2007-8-12 21:59:00的发言:</b><br/><p>我同学是杭州市规划局的,晚上我打了个电话,他怎么说小和山不太可能会同隧道啊?</p><p>不解了!!!!</p></div><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;你&nbsp;同学是规划局局长吗?&nbsp; 现在都在基础建造了,去现场看看吧&nbsp; </p>
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发表于 2007-8-14 13:50 | 显示全部楼层
<p><font color="#dd226d"><strong>魔鬼词典:</strong></font></p><p>“<font color="#2222dd">要致富,先路修</font>”指:要到富阳,先修新路</p>
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发表于 2007-8-14 13:57 | 显示全部楼层
<p>人人都考虑自己的小团体利益!留下人不愿把路修到小和山,小和山人不愿打通隧道到富阳,富阳桐庐人最好把通千岛湖的路统统扒掉,这样就太平了?</p>
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发表于 2007-8-14 13:58 | 显示全部楼层
我家老房子在中河边,最讨厌的就是中河高架;我家新房子在滨江区,最依赖的还是中河高架。
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发表于 2007-8-14 14:02 | 显示全部楼层
<p><span id="contenttitle"><strong><font face="黑体" size="5">一条隧道通,一路堵死你!</font></strong></span></p><p><span><font face="黑体" size="5">"午潮山隧道如一把杠杆大幅度地撬起了富阳银湖板块的区域价值",一己之利,却毁了小和山和西溪湿地的生态,危及高教园学生在校园里的穿行,最终留下一个被历史和人民谴责的骂名。</font></span></p>
[此贴子已经被作者于2007-8-14 14:13:45编辑过]

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 楼主| 发表于 2007-8-14 14:09 | 显示全部楼层
<p><font size="5">造隧道目前还只是少数富阳人的一厢情愿,我们坚信有能力扼杀这个损害许多人利益的“梦想”!</font></p>
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发表于 2007-8-14 14:11 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>绿城七里香溪业主</i>在2007-8-14 13:57:00的发言:</b><br/><p>人人都考虑自己的小团体利益!留下人不愿把路修到小和山,小和山人不愿打通隧道到富阳,富阳桐庐人最好把通千岛湖的路统统扒掉,这样就太平了?</p></div><p></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 任你修筑就是有大局观念了?你还可在小和山修建高架路呢,我们会忍耐,我们会为你保持一种大局观,你怎么搞都行!&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 简直就是胡扯,举例说明也要有可比性,小和山是个高教园,学校和宿舍分里留和路两边,大量穿梭的车流对学生的安全构成了极大的威胁. 富阳桐庐通千岛湖的路在哪里?离你家几公里之外,跟留和路这种校园里的道路相比,怎么比? 你以后有孩子在这里上学,你不担心吗? 现在家家孩子只有一个,事情不发生在你身上,你就不知道痛!</p>
[此贴子已经被作者于2007-8-14 14:12:59编辑过]

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发表于 2007-8-14 14:41 | 显示全部楼层
真的已经开工了吗?[em30][em30][em30]
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发表于 2007-8-14 21:16 | 显示全部楼层
<p>怎么阻止啊,告诉我们方法大家一起上</p>
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发表于 2007-8-15 10:53 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>站在杭州</i>在2007-8-14 14:11:00的发言:</b><br/><p></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 任你修筑就是有大局观念了?你还可在小和山修建高架路呢,我们会忍耐,我们会为你保持一种大局观,你怎么搞都行!&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 简直就是胡扯,举例说明也要有可比性,小和山是个高教园,学校和宿舍分里留和路两边,大量穿梭的车流对学生的安全构成了极大的威胁. 富阳桐庐通千岛湖的路在哪里?离你家几公里之外,跟留和路这种校园里的道路相比,怎么比? 你以后有孩子在这里上学,你不担心吗? 现在家家孩子只有一个,事情不发生在你身上,你就不知道痛!</p><br/></div><p></p><p>照你这么说,为什么不把留和路改成步行街?还有下沙,也有高教园,为什么不把下沙企业的大货车统统没收了?</p><p>大量穿梭的车流对小和山学生的安全构成了极大的威胁,难道大量车流穿过之江路就不威胁到浙大三分部的师生?难道320国道附近的农民、部队官兵的命就不值钱?</p>
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发表于 2007-8-15 16:32 | 显示全部楼层
<p></p><p>&nbsp;&nbsp; 楼上的开始乱扯了,一句话:之江路原来规划是城市主干道的,再大的车流它也要承担起主干道的功用;是大学城区域内的道路就一定是有车流限制和行车要求的. </p>
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