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转贴:留受线(午潮山隧道)是否真的已成定局?

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发表于 2007-8-25 00:17 | 显示全部楼层
<p>[em03][em03]我只说出我个人的看法,你当我思维混乱,你清醒。</p><p></p><p>"这与当初的规划有关:留和路是按照大学城内的交通道路设计,决定了各校园的布置,也使得路上口子特多。。。。。。"</p><p>如果有当初,,,就不会那么多路修了又修,改造了又改造</p><p></p><p>算了,不说了</p><p>我还是坚持我的看法</p>
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发表于 2007-8-25 11:02 | 显示全部楼层
交通好的城乡结合处,卫生、治安各方面都是最乱的,开个小店,还是不错的。
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发表于 2007-8-25 13:00 | 显示全部楼层
<p>这事再争论已没多大意义:孰是谁非明眼人一看就明,除了几个糊涂人还会继续拎不清楚。</p><p>反正我们时刻提防,决不能让富阳“美梦成真”就是了!</p>[em01][em10]
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发表于 2007-9-4 23:42 | 显示全部楼层
<p>有消息:留下人也要封路保他们的安静!</p>
[此贴子已经被作者于2007-9-4 23:42:13编辑过]

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发表于 2007-9-4 23:43 | 显示全部楼层
小和山人要像鸟一样飞啦!
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发表于 2007-9-4 23:44 | 显示全部楼层
TMD 不关隧道有没有,我以后就走这条道,无论路封不封跟我也没关系,我还是走这道,我开直升飞机!!![em05]
[此贴子已经被作者于2007-9-4 23:44:48编辑过]

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发表于 2007-9-5 00:05 | 显示全部楼层
<p>其实是要有好的道路才会有好的交通。我走过小和山所谓的学生路,还不是到处是车,且没有好的管理系统,这才是最重要的隐患,有路怎么就可能没有车呢,老师们不都很富裕吗,几乎都有车的。而且小和山里面楼盘越来越多,前期是老师买的居多,但随着楼盘越来越多,肯定是外面进去买的人多啦。还是站得高看得远些,提前把路升级了,以后问题就会少,就像骑自行车,看着自行车前轮骑车的人肯定要摔跤!</p><p>从长远看,如果现在看得远些,借用外面的力量放开去把路越做越好,那么几年以后到车多得市区到处不太好停(其实现在去市中心逛街已经是这样了),而市区地铁开始慢慢启用,大家都会觉得坐地铁比自己开车方便划算多了,慢慢的只有远行出杭州才开车。你们看现在地铁就只设计到留下,如果富阳与杭州能够顺利地连接起来,那么随着杭州人对环境的追求,富阳就很有可能 把只到留下的地铁连过去,那么小和山人就是很受益的而不是像你们现在想的是受害。看得远没坏处,要学会把外界的力量用起来。从地铁只有留下就可以看出很多东西来啦!</p><p>这是我的看法之一。</p>
[此贴子已经被作者于2007-9-5 0:07:47编辑过]

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发表于 2007-9-5 12:13 | 显示全部楼层
<p>楼上的别废话了,你要么本事点买个飞机飞,要不就如你本人说的鸟一样从这里飞过,别打其他注意了。</p>
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发表于 2007-9-5 12:40 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>天蓝水清</i>在2007-9-5 0:05:00的发言:</b><br/><p>其实是要有好的道路才会有好的交通。我走过小和山所谓的学生路,还不是到处是车,且没有好的管理系统,这才是最重要的隐患,有路怎么就可能没有车呢,老师们不都很富裕吗,几乎都有车的。而且小和山里面楼盘越来越多,前期是老师买的居多,但随着楼盘越来越多,肯定是外面进去买的人多啦。还是站得高看得远些,提前把路升级了,以后问题就会少,就像骑自行车,看着自行车前轮骑车的人肯定要摔跤!</p><p>从长远看,如果现在看得远些,借用外面的力量放开去把路越做越好,那么几年以后到车多得市区到处不太好停(其实现在去市中心逛街已经是这样了),而市区地铁开始慢慢启用,大家都会觉得坐地铁比自己开车方便划算多了,慢慢的只有远行出杭州才开车。你们看现在地铁就只设计到留下,如果富阳与杭州能够顺利地连接起来,那么随着杭州人对环境的追求,富阳就很有可能 把只到留下的地铁连过去,那么小和山人就是很受益的而不是像你们现在想的是受害。看得远没坏处,要学会把外界的力量用起来。从地铁只有留下就可以看出很多东西来啦!</p><p>这是我的看法之一。</p><br/></div><p></p><p>我觉得你说的第二段话有点道理,现在的世界,双赢才是赢。但是难度太高,几乎只能沦为白日梦</p><p></p>
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发表于 2007-9-5 13:23 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>lingding</i>在2007-9-5 12:13:00的发言:</b><br/><p>楼上的别废话了,你要么本事点买个飞机飞,要不就如你本人说的鸟一样从这里飞过,别打其他注意了。</p></div><p>比你有本事!我已经有了!就是看不过像你这样自私的人!</p>
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发表于 2007-9-5 13:28 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>lingding</i>在2007-9-5 12:13:00的发言:</b><br/><p>楼上的别废话了,你要么本事点买个飞机飞,要不就如你本人说的鸟一样从这里飞过,别打其他注意了。</p></div><p>走路就看自己脚尖的自私人!井底之蛙!</p><p>我反倒觉得下沙虽然目前生活没小和山方便,但我觉得下沙的学生比小和山的有优势,因为那里是企业集中区,实习找工作什么的便利!</p>
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发表于 2007-9-5 13:48 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>天蓝水清</i>在2007-9-5 13:23:00的发言:</b><br/><p>比你有本事!我已经有了!就是看不过像你这样自私的人!</p></div><p></p><p>典型的“贼喊捉贼”!这里没人会信你!</p><p>让杭州接地铁去富阳?!500年内不可能![em01]</p>
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发表于 2007-9-6 13:04 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>斗志昂扬</i>在2007-9-5 13:48:00的发言:</b><br/><p></p><p>典型的“贼喊捉贼”!这里没人会信你!</p><p>让杭州接地铁去富阳?!500年内不可能![em01]</p></div><p></p>信不信无所谓,有得必有失,有失比有得。有没有隧道对我来说一点都没关系,我知识站在客观的角度考虑,我觉得你应该不是小和山的老师,老师有怎么粗的!!!如果是的话,那就是丢老师们的脸!不管有无隧道,首先就要捍卫曾经辛苦教我们的老师们的崇高形象!!!
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发表于 2007-9-6 13:32 | 显示全部楼层
<strong><font face="Verdana" color="#61b713">天蓝水清,地铁修到我家千岛湖去吧!</font></strong>[em02]
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发表于 2007-9-7 10:10 | 显示全部楼层
<p>建议大家不要再理会这个“天蓝水清”胡说了,这个人有严重的臆想症或者其他什么精神上的毛病,说话严重不靠谱。我老家门口就是一条省道,现在虽然新的省道修到村庄外头去了,但是本地的很多车都还是从我家门口经过的,汽车的噪音和开过后扬起的灰尘让我非常想念以前的家。现在省道 国道都尽量离开村庄等人多的地方,为什么富阳要通杭州非要破坏这里难得的清幽环境呢?这些说别人自私的人如果自己住在这个地方一定就是另外一番言论了。</p><p>路已经有了为何还非要破坏这里的环境呢?就为了某些人便利一点?大多数富阳百姓来不象那些买房在那里的外来人,几乎天天要在之间来回,所以这个隧道对他们来说并不是很重要,重要的是那些房地产商能多买些高价房。还有那些已经在那里卖房的“有钱人”,他们天天开车来回两地,所以对此特别敏感,这些人为了省自己的油钱却嚷着别人粗,到处泼污水给这里的教师。</p><p>买这里的房子大多数是没多少钱的年轻老师,很多老师其实也不见得多年后就会很有钱,对很多人来说这里是这辈子打算定居的住所,有谁愿意一辈子住在吵闹的到处扬溢着汽油味的地方?对我来说,一旦这隧道通了,我就是赔钱也把这个房子卖了。我希望我的孩子能在一个充满自然味道的地方长大,对他们那一代来说,自然也许会变得很抽象。</p><p>我的言论到此为止,反正事情不是这里的言论可以左右的。反正这个社会就是这样的,大家还是努力成为有更多“选择”权的人吧。</p><p></p>
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发表于 2007-9-11 10:10 | 显示全部楼层
<p>翰墨香林业主们真是自私极了,小鸡肚肠,特别是那个全家是教师的,真是愧为人师啊!!!</p><p>就算午潮山隧道不通,规划后的闲祝路还是会和留和路连接的。通不通路不是以你个人及小和山几万人的宁静以及所谓的安全为依据的。难道我里项村的人开车到小和山,还要绕远路不成。真是笑话!!</p>
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发表于 2007-9-11 10:14 | 显示全部楼层
相比之下,那个浙江大学的退学大学生比你这个全家教师素质高多了, 你们全家给人道貌岸然的样子,伪君子,小人……,对不起,我是农民,没有什么文化,不太会用语言来理论,只想骂你几下,所以就用了上面几个词语。别跟我农民一般见识…………
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发表于 2007-9-11 11:26 | 显示全部楼层
午潮山隧道确实没有必要,投资很大,破坏生态环境,而且价值不高,因为还有闲祝路。闲祝路拓宽、留和路延伸至里项,这样就可以了。至于大家担心富阳的车子走留和路,我想交通管理部门会考虑小和山高教园区的实际情况。我估计大货车、甚至大客车都只允许走闲林的02省道,小车子允许走留和路。这样是比较合理的。不过我觉得富阳对闲祝路拓宽好象不是很迫切,今后几年富阳车子主要还将走之江路。
[此贴子已经被作者于2007-9-11 11:30:21编辑过]

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发表于 2007-9-11 13:01 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>财狼阿飚</i>在2007-9-11 10:14:00的发言:</b><br/>相比之下,那个浙江大学的退学大学生比你这个全家教师素质高多了, 你们全家给人道貌岸然的样子,伪君子,小人……,对不起,我是农民,没有什么文化,不太会用语言来理论,只想骂你几下,所以就用了上面几个词语。别跟我农民一般见识…………</div><p></p><p>想想也是你这样没有见识的人才会支持破坏宁静的环境,居然是为了方便、发展……</p><p>如果你是官员,就是为了GDP,呵呵……现在还多了些“有见识”的KFS和一些马甲,这世道……</p><p>建议搞个听证会!</p>
[此贴子已经被作者于2007-9-11 13:19:00编辑过]

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发表于 2007-9-13 08:46 | 显示全部楼层
据我所知,根据杭州城市规划,留和路确实要贯通到祝闲路,作为富阳通往杭州的通道之一,但留和路禁止货车通行,另外祝闲路即将拓宽为一级公路。
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