关于紫金港路隧道北入口，我先抛几块砖

百家姓 · 发表于 2014-12-30 11:53

usin 发表于 2014-12-30 11:49
我当然是说吉鸿路——紫金港路隧道——紫之隧道这一条。。。

杭州要搞一条完全没红绿灯的快速路有这么 ...

三墩的车不让上吉鸿路主车道的话，从吉鸿路高架进出隧道的车估计不会多，还是考虑留祥路怎么进隧道更有实际意义！

usin · 发表于 2014-12-30 12:15

百家姓发表于 2014-12-30 11:53
三墩的车不让上吉鸿路主车道的话，从吉鸿路高架进出隧道的车估计不会多，还是考虑留祥路怎么进隧道更有实 ...

吉鸿路高架——紫金港路隧道——紫之隧道主要目的是缓解绕城西线的拥堵，比如从文鼎苑上高速往北，就不需要在五常或者三墩上高速，可以直接到紫金港收费站上高速；往南也不需要在三墩或者留下上高速，可以走紫之隧道到转塘上高速。这样最堵的绕城西线转塘到三墩段就会缓解不少。

至于留祥路以东，进紫金港路隧道去哪儿？进城这样走也不见得快，出城往仓前老余杭方向走花蒋路也一样。

百家姓 · 发表于 2014-12-30 12:26

usin 发表于 2014-12-30 12:15
吉鸿路高架——紫金港路隧道——紫之隧道主要目的是缓解绕城西线的拥堵，比如从文鼎苑上高速往北，就不需 ...

要看你往哪里去才决定上哪个绕城入口，平时三墩到勾庄这一段不堵的，杭长高速更是空得很，没多少车
上班走紫金港路（隧）+留祥路的话，一去一回

usin · 发表于 2014-12-30 12:29

百家姓发表于 2014-12-30 12:26
要看你往哪里去才决定上哪个绕城入口，平时三墩到勾庄这一段不堵的，杭长高速更是空得很，没多少车
上班 ...

三墩到勾庄是不堵，但三墩到转塘很堵。更何况高速通行费总是少一点是一点吧。。。

百家姓 · 发表于 2014-12-30 12:32

本帖最后由百家姓于 2014-12-30 12:39 编辑

usin 发表于 2014-12-30 12:29
三墩到勾庄是不堵，但三墩到转塘很堵。更何况高速通行费总是少一点是一点吧。。。

你的意思是原走绕城西线的车改走紫之隧道？绕城110码紫之60码

百家姓 · 发表于 2014-12-30 12:37

这样就说不好啦，也可以走秋石或者东湖+通城

usin · 发表于 2014-12-30 12:53

百家姓发表于 2014-12-30 12:32
你的意思是原走绕城西线的车改走紫之隧道？绕城110码紫之60码

现在的绕城西线节假日30码就不错了

如露如电 · 发表于 2014-12-30 13:39

百家姓发表于 2014-12-28 17:48
希望花蒋路口子早日造立交

非高峰期左转都得半个小时

如露如电 · 发表于 2014-12-30 13:41

6903xp 发表于 2014-12-29 21:06
留祥路东向北右转吉鸿路的下匝道根本就没有，上了高架就得上高速了，根本下不来，三墩北只能地面走。真是脑 ...

三墩北没下口？那真是NC到家了

百家姓 · 发表于 2014-12-30 18:06

姜峰发表于 2014-12-30 13:20
北向南匝道我是看到了, 肯定有的。
但南向北匝道好象没看到。

南向北匝道当然有的，东面这个上坡，西面这个下坡，否则出隧道的车上不了高架，高架上的车进不了隧道

zjgxs · 发表于 2014-12-31 11:44

姜峰发表于 2014-12-30 13:20
北向南匝道我是看到了, 肯定有的。
但南向北匝道好象没看到。

振华路以北的上下两条匝道位于五里塘街附近

百家姓 · 发表于 2014-12-31 12:09

姜峰发表于 2014-12-31 11:56
计划什么时候开通？

明年5-6月份，主要是地面路工作量还比较大，高架部分估计农历过年前能搞定！

百家姓 · 发表于 2014-12-31 12:19

姜峰发表于 2014-12-31 12:16
天哪，还要这么久？
紫金港隧道不是说马上要开通了吗？

隧道出入口到振华路这一段地面路已经完工，不影响隧道开通

usin · 发表于 2014-12-31 13:33

姜峰发表于 2014-12-31 13:22
我对高架一点也不关心，那是高速。

我关心的是从西湖科技园振华路——紫金港隧道——余杭塘路这一条。 ...

这个过几天就可以开了。。。也不需要关心什么匝道之类，因为不需要匝道。去西湖科技园，从余杭塘路进隧道开到底路口左拐上振华路；从西湖科技园回来，振华路开过来右转进隧道，从余杭塘路出口出来。

usin · 发表于 2014-12-31 13:34

姜峰发表于 2014-12-31 13:22
我对高架一点也不关心，那是高速。

我关心的是从西湖科技园振华路——紫金港隧道——余杭塘路这一条。 ...

不过我觉得隧道开通以后，还是走余杭塘路——花蒋路一线比较快一点

usin · 发表于 2014-12-31 13:40

姜峰发表于 2014-12-31 13:35
花蒋路和余杭塘路通了吗？

花蒋路没有走过，听说这条路很堵的，也很绕远的。

花蒋路堵是因为原来走绕城西线的车都挤过来了，但隧道开通了就分流掉很多车了。走花蒋路从余杭塘路到留祥路也没有一个红绿灯，而且不用去挤小小的振华路。

usin · 发表于 2014-12-31 13:48

姜峰发表于 2014-12-31 13:46
花蒋路和余杭塘路通了吗？

紫金港路隧道通了，余杭塘路应该也就可以通到花蒋路了，因为紫金港路以西的余杭塘路早就修好了

usin · 发表于 2014-12-31 14:27

姜峰发表于 2014-12-31 14:08
你猜猜的闹.

等余杭塘路通车就知道了

百家姓 · 发表于 2014-12-31 17:13

无论是隧道的入口问题还是吉鸿路主车道开放问题，都保留有改造余地，这两点都与振华路口的拥堵程度直接相关

百家姓 · 发表于 2015-1-1 07:45

吉鸿路振华路口只是个普通平交路口，如今要加上 3条匝道车流和一进一出隧道车流，不堵才怪呐
设计者不可能没看到这一点，现在的设计方案实在令人费解

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