-

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 百家姓

关于房子地段好坏,该怎么理解?

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2016-7-9 22:41 | 显示全部楼层
firefly-BTC 发表于 2016-7-9 22:27
大城市的环境有没有恶化很难说。
人口密集 交通拥挤 也许没人想避免呢?

这个就是所谓的城市病吧
回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-9 23:07 来自手机 | 显示全部楼层
比较认可百家姓对地段的看法,本人认为申花是个宜居的版块。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-10 17:14 | 显示全部楼层
firefly-BTC 发表于 2016-7-9 22:27
大城市的环境有没有恶化很难说。
人口密集 交通拥挤 也许没人想避免呢?

所谓“城市病”是指人口过于向大城市集中而引起的一系列社会问题,表现在:城市规划和建设盲目向周边摊大饼式的扩延,大量耕地被占,使人地矛盾更尖锐。“城市病”表现为人口膨胀、交通拥堵、环境恶化、住房紧张、就业困难等,将会加剧城市负担、制约城市化发展以及引发市民身心疾病等。特别是城市的出行时间较长,因交通拥堵和管理问题,城市会损失大量的财富,无形中浪费了能源和资源,不利于”城市的畅通发展。”
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-10 17:29 | 显示全部楼层
“城市病”缘何而生?大城市究竟该何去何从?
2014年05月12日 07:38:24 来源: 人民日报

   面对蔓延加剧的“城市病”,人们更加关注大城市
   “城市病”缘何而生?

  制图:蔡华伟
  如今,日益严峻的“城市病”现象,让越来越多的人关注聚焦大城市。大城市究竟该何去何从?在中国城镇化进程中大城市应如何定位?怎样治理大城市的“城市病”?从今日起,本版推出“大城市的纠结”系列报道共三篇,意在认真研究中国大城市的发展定位,深入探讨中国城镇化的路径选择,有效治理“城市病”,供有关方面和广大读者参考。
  ——编者
  “城市病”愈演愈烈
  北上广等特大城市“城市病”比发达国家严重,好于一些发展中国家
  “人们来到城市,是为了生活;人们居住在城市,是为了生活得更好”,2000多年前,古希腊哲学家亚里士多德这样说。
  然而,在当下中国的一些城市,品咂这句话却让人别有一番滋味。
  早上一上班,北京的白领王梅就赶紧打开电脑查询空气质量,家里老人正等她回电话,看能否带孩子出去活动。看到PM2.5浓度在300微克/立方米以上,王梅不由地叹了口气。
  下午下班,广州的公务员龚翔一出单位就遇到了大堵车,10分钟的车程竟然开了1个多小时,踩刹车直踩到脚软。一看手机,拥堵级别为深橙色的“严重拥堵”。
  晚上到家,上海的打工者李小柱推开出租屋房门,一股方便面的味道扑鼻而来。20平方米的小屋住了8个人,每张床铺每天租金19元。为了这19元,“蚁族”们省吃俭用,有人甚至一天三顿都吃方便面……
  日复一日,这样的场景正在今天中国的许多城市上演。人口膨胀、住房紧张、就业困难、交通拥堵、资源短缺、环境恶化、公共安全事件频发,我们在享受城市生活的同时,也不得不面对愈演愈烈的“城市病”。
  “从国际比较看,我国的‘城市病’问题已较为严重”,中国社科院城市发展与环境研究所副所长魏后凯坦言。
  先看交通。资料显示,美国人上班平均单程花费25.1分钟,其中纽约34.6分钟,为全美最高。而北京通勤时间平均为1.32小时,单程约为40分钟,上海单程约为36分钟。
  再看环境。美国最出名的“污染城市”洛杉矶,其PM2.5年均浓度也仅20多;日本东京则在20以下。而去年我国北京、上海、广州PM2.5年均浓度分别高达89.5、62、53。
  “我国北上广等特大城市的‘城市病’状况,比发达国家严重,比一些发展中国家则要好些”,上海交通大学特聘教授、复旦大学教授陆铭说,在泰国首都曼谷,由于车速过慢,甚至出现过3个月内有900名孕妇因堵车被迫在轿车中分娩的情况。曼谷的交通警察不但会指挥交通,还会替孕妇接生!
  截至去年底,我国超过1000万人口的城市有6个,超过400万人口的城市为21个,100万以上人口的城市已达127个。面对蔓延加剧的“城市病”,大城市的发展倍感纠结。
  那么,我国的“城市病”究竟因何而起?城市“生病”就是因为太大吗?
  “城市病”病因多元
  规划布局不完善、功能定位不合理、管理方式不科学,深层次看有体制机制性原因
  根据世界城镇化发展规律,当城镇化率在30%—50%时,“城市病”处于显性阶段;城镇化率为50%—70%时,“城市病”可能集中爆发。
  “我国正处于城镇化率30%—70%的快速发展阶段,又在短短30多年走过了发达国家几百年的城市化进程,因此,我国的‘城市病’往往是‘急症、慢症、并发症’共现”,清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明说。
  具体分析,我国“城市病”的成因是多元的。
  ——规划布局不完善。
  以北京的交通为例,在一般人印象中,北京堵车似乎是因为人口大量涌入、机动车增长过快造成的,于是,北京出台了限牌、限行等措施,但收效不明显。
  “机动车保有量增加并不必然导致交通拥堵,东京市区汽车保有量早已突破800万辆,但因出行需求少、管理规范,没有发生大规模的拥堵状况”,陆铭说,长期以来,北京将政府部门、商业中心、公共服务机构集中在市中心,人口到郊区居住,这种“职住分离”的规划布局导致城市建设“摊大饼”及居住点、工作点、活动点分离,使人们的出行需求倍增,必然会加大交通压力。
  最典型的案例莫过于距京30公里的河北燕郊,对于住在这里的30万人来说,家只是一张供晚上睡觉的床,他们工作在北京,每天都要“跨省上下班”。
  曾几何时,我国城里人过的是“工作在前院,睡觉在后院,上学看病一个院”的生活,许多机关大院、企业大院成为人们最主要的活动范围,几乎不会给社会带来出行压力。如今,这种被我国大多数城市抛弃的生活模式,却被一些发达国家重新拾起。在新加坡,政府大力倡导“垂直城市”的规划理念。一个大的楼宇群,楼上居住,中间是商圈、服务加餐饮,底层是地铁和公交,居民足不出户就可以生活。要出门时,电梯坐到一楼,公交地铁就来了。
  ——功能定位不合理。
  时下,我国许多城市想追求的定位太高,想承担的功能太多,使城市资源环境和基础设施不堪重负。到2012年,全国有30多个城市提出要建设金融中心,几乎涵盖了主要的省会城市,其中也包括金融基础薄弱的西部城市。有意思的是,东北三省省会和大连市都提出要建设区域金融中心,西北的乌鲁木齐、兰州和西安也都提出要建设区域金融中心。
  ——管理方式不科学。
  “我国香港人口稠密,人均道路仅一尺左右,但在高峰期却不会大堵车,奥妙就在于精细化管理”,中国城市规划设计研究院副院长杨保军说,内地一些城市红绿灯时长固定不变,而在香港,政府经常调查每个路口在高峰期的车流量、每个灯放行的车辆数,进而灵活调整红绿灯时长;内地一些城市路面上很少见到交警,而在香港,不仅电子摄像设备密布,1700多名交警还骑着摩托车四处巡视;香港还提高汽车的牌照费、停车费、燃油税和环境税,只有不足10%的香港市民每天开着私家车出行。
  从深层次看,我国的“城市病”有政绩考核体系、财税体制不完善等体制机制性原因。
  一段时间以来,在过于看重GDP指标的考核“指挥棒”下,一些城市重“项目”轻“承载”,争抢大型项目,拒绝产业外移;一些城市重“面子”轻“里子”,宏伟的摩天大楼与脆弱的下水道并存,一遇暴雨就会造成内涝和交通瘫痪;还有一些城市“亲商”有余“亲民”不足,商业地产开发往往超出规划强度,致使周边基础设施容量不足。城市华丽而羸弱,“城市病”也就不请自来了。
  “以土地财政为代表的不合理财税体制,是一些城市房价高企的重要因素”,蔡继明说,一些地方为了获取尽可能多的卖地收益,想方设法人为推高地价;为了获取尽可能多的房地产税费,则对房价上涨听之任之,对中央政策消极敷衍。
  由此可见,“城市病”的病因是多方面的,这些病因大城市有,很多中小城市也有,不能把“城市病”看成是大城市的“专属病”。
回复

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2016-7-10 18:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-10 22:37 | 显示全部楼层
和家园   云溪玫瑰园   梦湖山庄  阳明谷 等都在绕城旁边, 地段算好还是不好?
  
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-22 23:00 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2016-7-10 22:37
和家园   云溪玫瑰园   梦湖山庄  阳明谷 等都在绕城旁边, 地段算好还是不好?

环境 景观等也是地段的构成要素,但还存在多个要素权衡的问题, 因人而异
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-28 11:54 | 显示全部楼层
现在房地产市场有点呈现马太效应,不利于全面降库存
也不利于形成   规模  等级  合理  城市(镇)体系结构
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-28 11:54 | 显示全部楼层
大城市病不好治
回复

使用道具 举报

头像被屏蔽
发表于 2016-7-28 11:55 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-29 18:15 | 显示全部楼层
wttmdy2 发表于 2016-7-28 11:55
对于自住来说,没什么绝对的地段好不好,周边配套齐全,生活方便就好,你说在西湖边就一定好吗,学校,菜场 ...

对投资来说,还是有多数人认可的好地段,不过还有个性价比的问题
投资的灵魂是抓住变化


回复

使用道具 举报

发表于 2016-7-29 18:22 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2016-4-20 08:06
老年人 中年人  青年人 等不同年龄结构的群体,对地段的需求肯定不尽相同
不同的个体对地段也有个性化的需 ...

确实,我只看中自己需求的地段。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-8-6 19:05 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2016-4-26 12:16
对老房子来说,体现地段差价很小,说明杭州各区块均衡发展,地段越来越均质化

拥有特殊资源的楼盘长远看会跑赢大盘
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-6 20:53 来自手机 | 显示全部楼层
最核心的几样,学校,医院,地铁,都占的话就是好地段
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-9-14 16:18 | 显示全部楼层
dxycen 发表于 2016-8-6 20:53
最核心的几样,学校,医院,地铁,都占的话就是好地段

医院这个选项有争议

回复

使用道具 举报

发表于 2016-9-15 14:06 | 显示全部楼层
说申花宜居的兄弟都是不了解杭州的人。老杭州知道申花一带全是化工厂
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-9-15 22:43 | 显示全部楼层
西西里谨园 发表于 2016-9-15 14:06
说申花宜居的兄弟都是不了解杭州的人。老杭州知道申花一带全是化工厂

看一张2004-03-04谷歌卫星地图,申花板块究竟有多少“毒”地 [复制链接]
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-10-2 09:01 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2016-7-29 18:15
对投资来说,还是有多数人认可的好地段,不过还有个性价比的问题
投资的灵魂是抓住变化

地段这个概念在某些人的头脑里似乎一成不变,举个例子

文鼎苑    在某些人眼里   地处三墩   西北偏远乡下  鸟不拉屎的地方
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-10-2 09:08 | 显示全部楼层
文鼎苑的房价已经追平甚至赶上新城核心区三盘------ 盛世钱塘   金基晓庐 和新城国际, 地段还算不上好吗?
学区因素也应该包含在地段里面
文鼎苑对面住着浙江省NO1,地段总不算差吧?

回复

使用道具 举报

发表于 2016-10-21 16:42 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2016-10-2 09:08
文鼎苑的房价已经追平甚至赶上新城核心区三盘------ 盛世钱塘   金基晓庐 和新城国际, 地段还算不上好吗? ...

楼主不愧为文鼎首托

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

玉湖公园
临平新城
丰收湖天街
海潮望月城
黄山风景
丹枫四季
临平城区
闻堰综合体
桂冠东方验房
缤纷城
临平老宅
京东Mall
江荣府
“金手指”
产业孵化基地
空中花园
河滨之城
临平未来农场
江河汇
未科航拍
临平公园
招商花园城
金沙湖晚霞
桂冠东方
花园城
火车西站
喜悦和
艺创综合体
味美浙江活动
钱江新城二期
馥香园鸟瞰
西投吉鸿项目
许村新城
光环购物中心
临平文化中心
国风杭州地铁
共享“花”车
南京北部新城
永旺商业项目
钱塘安置项目
西湖步行街
未科航拍
朗云
古玉兰开花
钱塘新项目
锦尚和品府
钱塘高铁站
未科中轴线
临平新城
钱江世纪城
万科大溪谷西
和平广场概念
良渚城建
临平二环
大马弄
南苑街道
临平
杭州大厦
奥体
杭州天际线

小黑屋|手机版|电脑版| ( B2-20080242 )

GMT+8, 2024-11-24 18:55 , Processed in 0.071292 second(s), 17 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.