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楼主: 百家姓

把09年拖文鼎的帖子汇总一下,应该不像是文鼎门口中介吧兼论城市道路交通噪声问题

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发表于 2017-9-3 09:38 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2017-9-3 09:21
哪里来的消息?

已经发通知了,九月中下旬开始动工
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 楼主| 发表于 2017-9-4 09:27 | 显示全部楼层
ZZCQ 发表于 2017-9-3 09:38
已经发通知了,九月中下旬开始动工

是吗? 一期临路的邻居有长期的抗争史,反对造高架,争取建隧道,现在也算有点安慰

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 楼主| 发表于 2017-9-4 11:57 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2017-8-21 09:05
知了的叫声也挺厉害(21幢北面)

知了叫声一阵阵的,73分贝是叫得最响时候的测到的

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 楼主| 发表于 2017-9-4 19:42 | 显示全部楼层
河滨之城西区噪声究竟如何,一直是我的一块心病,现在终于有答案啦

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 楼主| 发表于 2017-9-4 19:44 | 显示全部楼层
第一张   河滨西区最西北角位置,回车场附近(现在堆满建筑装修垃圾)
hbzc1.jpg
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 楼主| 发表于 2017-9-4 19:45 | 显示全部楼层
第二张   沿绕城防护绿地的游步道往南走一个亭子里

hbzc2.jpg

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 楼主| 发表于 2017-9-4 19:47 | 显示全部楼层
第三张   西区最西南面一幢后面的围墙位置
hbzc3.jpg


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 楼主| 发表于 2017-9-4 19:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2017-9-4 19:54 编辑

简单总结一下,河滨西区噪声由北往南逐渐增强,原因是匝道过渡到绕城主路,还有地面测得的数据比高楼上会偏小一些

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 楼主| 发表于 2017-9-4 19:55 | 显示全部楼层
为了对照,我在国风美域的围墙也测了一个数据
gfmy.jpg
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 楼主| 发表于 2017-9-5 07:37 | 显示全部楼层
当然白天时段跟晚上睡觉时段数据会有所差异

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 楼主| 发表于 2017-9-5 12:12 | 显示全部楼层
似乎河滨西区受噪声祸害还没有国风美域厉害
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 楼主| 发表于 2017-9-7 19:01 | 显示全部楼层
国风美域  宝嘉誉府 这类地块造住宅是有点造孽
这类项目政-府-对开发商应该规定隔声要求,强制推广通风隔声窗
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 楼主| 发表于 2017-9-15 09:32 | 显示全部楼层
文鼎古墩路当炮灰的公建,可惜B楼  C楼 低了一点
 区域划分+复合业态  打造一站式消费体验
  耀江·文鼎国际项目总建筑面积约6.6万㎡,分A、B、 C三幢建筑,采用开放式广场设计,融合浙大的文化气息,打造市民休闲广场功能。各区域功能划分明显,采用复合业态的布局规划,满足不同层次消费需求。
  
  A座毗邻浙江大学,人文与商业气息兼具,建筑面积约2.9万㎡。值得一提的是,A座21层的高度可为消费者提供更广阔的视野。B座地上建筑面积约1.45万㎡,项目集购物、餐饮、娱乐、文化、健身、休闲等业态于一体,更贴近现代家庭的消费模式需求。C座总建筑面积约3000㎡,拟引进星级商超和高端服务行业,以满足周边居民对生活品质的追求。
  
  在业态布局上,项目采用复合业态的布局规划,以多元化、多角度的业态组合,来满足不同需求,打造一站式消费体验。项目包括餐饮、儿童、超市、游戏体验、品牌集成、教育六大业态,其中餐饮业态为主打。项目有综合性的生活消费服务,也有配套社区生活的大型商超。
  杭州各大商圈齐发力  城西商圈价值凸显
  随着城市的发展,杭州的商业格局也在改变,城西商圈、运河商圈、钱江新城商圈等正在崛起,武林商圈受到多个商圈兴起的冲击。伴随地铁2号线和5号线启动,城西银泰城开业和大量商业体的入驻,以及众多商业项目逐步开发建设,城西商圈的价值已然凸显。耀江·文鼎国际位居城西核心地段,商圈优势明显。
  
  作为文鼎苑家门口的商业综合体,耀江·文鼎国际背依文鼎苑及周边高端楼盘,区域内以耀江文鼎苑为首的社区楼盘有20余个,近10万人居住,急需社区生活配套商业。
  在城西古墩板块的发展中,最令其价值飙升的事件莫过于浙江大学紫金港校区的建成。浙大紫金港校区,占地约6000亩,目前师生超四万人,高校学生群体消费潜力巨大。
  区域内交通条件便利,古墩路、萍水街、余杭塘路三条城市主干道环伺,另有多条隧道建设打开地下交通网络,双地铁配置,公交、水上巴士通达全城。
  
  地铁上盖商业激增  地铁+商业成双赢模式
  据赢商网统计,目前杭州已开业的地铁上盖商业(包括地铁出站即达的项目)有7个,除耀江·文鼎国际外,规划入市的地铁上盖商业已超16个。因为快速、安全、准时等特点,地铁势必会成为未来城市的主要出行工具,为此带来的人潮、商机、资金流会促使区域经济加速发展,使得商业的集聚规模得到扩充,同时地铁的高通达性也带来了沿线物业价值的溢价。
  
  纵观地铁、城市综合体带来的财富效应,“地铁上盖”+“城市综合体”的双赢模式不言而喻。耀江·文鼎国际作为双地铁上盖的商业综合体,凭借地铁上盖的物业条件,加之所处商圈的位置优势,一座地铁时代的城西商业综合体已然崛起,蓄势待发。

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 楼主| 发表于 2017-9-26 16:13 | 显示全部楼层
ZZCQ 发表于 2017-9-3 09:38
已经发通知了,九月中下旬开始动工

已经9月底,没看到什么动静


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发表于 2017-9-26 16:23 | 显示全部楼层
地面 反而是噪音 比较小的地方   越高越没有遮挡 越厉害
绕城还有个问题 是震动 和喇叭声
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 楼主| 发表于 2017-9-26 19:06 | 显示全部楼层
指针2015 发表于 2017-9-26 16:23
地面 反而是噪音 比较小的地方   越高越没有遮挡 越厉害
绕城还有个问题 是震动 和喇叭声

楼层高,能听到的噪声源多,噪声是更严重一点震动 和喇叭声 问题不大,毕竟离开130米以上,震动影响轻微
高速上按喇叭也不多

还有些低频噪声,可能测不出来





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 楼主| 发表于 2017-10-20 15:23 | 显示全部楼层
ZZCQ 发表于 2017-9-3 09:38
已经发通知了,九月中下旬开始动工

现在已经10月中下旬,还没见什么动静


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 楼主| 发表于 2017-10-20 15:31 | 显示全部楼层
紫金港立交快完工啦,音障屏装得有点多,给诚园业主一丝安慰

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发表于 2017-10-20 15:36 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2017-9-26 19:06
楼层高,能听到的噪声源多,噪声是更严重一点震动 和喇叭声 问题不大,毕竟离开130米以上,震动影响轻微
...

引力波都能测出来,低频噪声当然测的出来。关键是有没有纳入国标
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 楼主| 发表于 2017-10-20 16:30 | 显示全部楼层
方池 发表于 2017-10-20 15:36
引力波都能测出来,低频噪声当然测的出来。关键是有没有纳入国标

可测低频噪声的仪器当然有, 我只是说普通的噪声仪没有单独测量低频噪声这个功能

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