绕城高速西线或改造为地下隧道

windly

winsaving 发表于 2019-4-11 09:20
现绕城西线外移到绕城西复线，绕城西线之江转塘至三敦段将会禁货成为城市快速路，而留下至三墩段将会上改 ...

这个规划明明是去年出的之江规划里面在研究绕城高速抬升或者下降的变动，什么时候变成西溪湿地跟和睦湿地的工程了。湿地要趟平绕城干什么用？之江转塘是被绕城把完整地块给分割了，他们才是需要喊着绕城改建的源头。

鱼樵耕读

cw_lj15 发表于 2019-4-11 13:59
可能性方案，会有好多个，这是其中之一，并且是可能性最低的方案

有此预测（或判断），何据之有  ？
没钱？还是其他原因  ？

dinglanshenghuo

一个网友的意淫建议，跑到这里来发标题党？ 下面的官方回复提到了1个字没有，下面的官方回复的态度就看的出来，根本不可能的事，估计接到这个天大意淫的信件，z f回复部门都笑了，想想怎么回答呢，结果就是根本回答不了，只能表示感谢了

north0312

这么多车堵在隧道里吃尾气？？？还不如直接加宽好，长隧道其实越少越好，毕竟空气不通透，大货车一多，全是尾气，另外一旦发生事故导致燃烧什么的，有毒气体瞬间就影响其他驾驶车辆，逃生都来不及。。

住高层的下中农

north0312 发表于 2019-4-11 14:37
这么多车堵在隧道里吃尾气？？？还不如直接加宽好，长隧道其实越少越好，毕竟空气不通透，大货车一多，全是 ...

哪来的大货车？

north0312

住高层的下中农 发表于 2019-4-11 14:57
哪来的大货车？

绕城西线没大货车？？？你自己开上去看看有多少大货车

口水酱油哥

能落实也要好多年了。。。

齐祖三十

这个网友是首长吗，大家这么高兴

koyee

最终还是靠屁股，不是口水

住高层的下中农

north0312 发表于 2019-4-11 15:07
绕城西线没大货车？？？你自己开上去看看有多少大货车

西复线造好以后绕城就禁止大货车通行了。

买房在临平

第三个中心 发表于 2019-4-11 10:47
西站批复，大批土地都解禁了

万科大溪谷南面，西站新城北面(吴山，寡山北面)，瓶仓大道东面这大片土地以后会不会拆迁？感觉离西站，未来科技城都很近。

1997JDE

萧托第一时间就来否定，速度够快

枫子仁

恭喜恭喜，不知道20年够了没。。。。

十三叔

相信这个提案。二绕一通货车就进不来了。过路车也少了。西线走地下是高招。

十三叔

实际造价和紫金港紫之隧道一样里程稍长点

gdb

哈哈哈哈哈哈哈

十三叔

d88d88d 发表于 2019-4-11 09:29
天大的意淫

估计不会。到转塘出地面过桥，造价不是很高