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楼主: 萧翠芬

随着城东最后一块商地被拍,注定了城东没有一个正宗的商业综合体,城东未来会怎样?

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发表于 2019-11-26 08:36 来自手机 | 显示全部楼层
d88d88d 发表于 2019-11-20 20:31
奥体有商圈?还不如城东新城呢

奥体过两三年,有庞大的商圈
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发表于 2019-11-26 09:24 | 显示全部楼层
qichalituo 发表于 2019-11-26 08:36
奥体过两三年,有庞大的商圈

融创一号院的7万方商场还是绿地的几万方商场?都是垃圾而已,还是吹牛逼的奥体地下停车场?
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发表于 2019-11-26 09:31 | 显示全部楼层
奥体相比较滨江、世纪城橙品,有一个很大不好之处在于,每周都要开会,一开会周末路就得封。但有个好处是,可以在家用华为mate30看演唱会
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发表于 2019-12-19 09:20 | 显示全部楼层
HZAMEN 发表于 2019-11-25 17:17
说白了城东新城就是缺个旗舰综合体,都是港龙城坑的,换成天街或者大悦城之类的,就没啥可说的了。

有人说龙湖在接触港龙城打造天街,不知道真的假的
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发表于 2019-12-19 09:49 来自手机 | 显示全部楼层
传言听多了,德信,龙湖,银泰都有版本也不知道真假,唉,住在旁边看着这个挺烦啊
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发表于 2019-12-19 10:04 | 显示全部楼层
看吧,马上年底了,到时候没开业,买商铺的一闹,又得给说法,到时候看有没有接盘的开发商。
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发表于 2019-12-19 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
现在城东靠谱点的就看万象汇和招商花园城了。。。。唉╯﹏╰
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发表于 2019-12-19 10:47 | 显示全部楼层
三花国际,杭州之翼,环翼城,港龙城……都是地铁综合体+公寓,白天小年轻都赶地铁上班去了,这些商业就算都开出来,白天也基本是没人气的。大型的综合体,边上一定要有住宅居民,这样,白天老人带着小孩可以到综合体里玩个半天,才有人气,都是公寓的地方,很难聚集人气的,并不看好城东这里的商业综合体。而如果是在华丰,丁桥等超大型居住区开综合体,人气就会非常的火爆,看好龙湖丁桥天街
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发表于 2019-12-19 11:17 | 显示全部楼层
城东没有住宅居民,注定辣鸡
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发表于 2019-12-19 11:22 | 显示全部楼层
detouroffice 发表于 2019-12-19 11:17
城东没有住宅居民,注定辣鸡

这么多盘没有住宅?
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发表于 2019-12-19 11:26 | 显示全部楼层
detouroffice 发表于 2019-12-19 11:17
城东没有住宅居民,注定辣鸡

对的,前面我也说了这个主要原因。大型综合体一定要有大型居住区居民才行!比如三顿北的永旺,前几年周边没啥住宅,非常空,现在周边万科等包括白洋那里的越秀等等居住区都已经成型,现在要去永旺吃个饭,偌大的停车场都找不到空车位了,这就是住宅居民的能量。而几乎都是公寓的地方,白天小年轻挤地铁上班,下班后又很累,现在人又很懒,都宅在家叫外卖啥的,周边的综合体很难有大的起色。
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发表于 2019-12-19 11:28 | 显示全部楼层
小月紫88 发表于 2019-12-19 11:22
这么多盘没有住宅?

我是友军啊
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发表于 2019-12-19 12:34 来自手机 | 显示全部楼层
明天的事2 发表于 2019-11-21 09:46
失去了成为区域商业中心的机会,这些零散商业吸引不了城东新城之外的客流,也对难以挽留铁路客流。
但是满 ...

你可能对未来科技城不了解,如果单论综合体,城东新城是有很大差距的。不统计在建未开业的,在未来科技城28平方公里核心区块的有30万方的西溪印象城,21万方的博雅城,5万方的亲橙里,5万方的欧美广场,还有比较LOW一点的10万方级别的欢乐城等,在建的有天空之城TOD,富力中心,万达广场等体量较大的综合体,以及即将开业的准商业综合体宝龙广场等。
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发表于 2019-12-19 14:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 明天的事2 于 2019-12-19 17:28 编辑
winsaving 发表于 2019-12-19 12:34
你可能对未来科技城不了解,如果单论综合体,城东新城是有很大差距的。不统计在建未开业的,在未来科技城 ...

11月发的帖子现在来回,我是有点愣的。好吧我确实对未来科技城不够了解,但毕竟是去过的。
我觉得这样对比不公平:整个城东新城总面积才9.3平方公里,而未来科技城有114平方公里,哪怕根据你说的科技城28平方公里核心区块算,那也是3倍的差距。而且据我所知你说的这些综合体不全集中在所谓的核心区块,怕是是核心的几个,互相之间也是有距离的。
但城东新城各个综合体之间,是相邻着或者走几步路就到的,三花国际、港龙城、杭州之翼、环翼城、西子国际、华润中央车站这几个综合体都规划有互相连接的天桥走廊,不看牌子你可以当做一整个综合体来逛,这种规划商业综合体的密度,是少有的。
没在未来科技城久待,但马路边的人流量我还是看到过的,人流密度也就那样。科技城已经发展不错,但毕竟大。而城东新城论坛起其他人也说过,已经开始堵车了,路边的电瓶车和共享单车爆满放下来,地铁站高峰期是要排队的。而现在仅仅开业了西子国际、三花国际等两三个小综合体。
我承认你说的有的综合体我不知道,你是想说世纪城的综合体总面积比城东新城大,虽然不太同意“有很大差距”,毕竟只说将来,仅彭埠区块就有,西子8万+港龙25万+杭翼6万+三花3万+中央车站6万+祥生11+十字天幕14万=73万方的商业面积,德信刚拍杭州之翼北面商住地块、火车东站自己内部规划的综合体,还有规划的西广场综合体,全都没有算。根据德信环翼城自己吹牛宣传的周边商业配套综合体统计,有150万方商业,哪怕打个骨折,也能接近百万方。这些商业面积,是集中在彭埠区块这不到6万平方公里(半个城东新城)的土地面积里的!
根据你说的,无论是现在还是将来,未来科技城总商业面积,胜过城东新城,是事实。
只不过商业面积摊到总土地面积和人口上,比比密度,我觉得我说的话没什么大问题,这里毕竟小,集中了这么多商业体,密度不得了,将来肯定会热闹,会成为区域商业小中心。科技城城哪怕每个综合体单个都成功,很难跟这里跟城东集群效应相比,比热闹,未必比得过。
城东新城的综合体问题是没有一个大规模的商业旗舰,小而散,没有品牌效应,决定了上限不会高,最高水平也就那样,如果有一个金沙天街搬过来,立马就能上一个档次。但城东新城商业的下限,还是可以的
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发表于 2019-12-19 14:56 | 显示全部楼层
明天的事2 发表于 2019-12-19 14:49
11月发的帖子现在来回,我是有点愣的。好吧我确实对未来科技城不够了解,但毕竟是去过的。
我觉得这样对 ...

中肯,哈哈
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发表于 2019-12-19 15:48 | 显示全部楼层
mark下德信吹得牛
批注 2019-12-19 154652.jpg
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发表于 2019-12-19 16:14 | 显示全部楼层

对对,我就记得环翼城宣传页上有写周边配套150万方的商业,就是你这里最后一段第一句。
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发表于 2019-12-19 17:03 来自手机 | 显示全部楼层
在一个23个在建工地区块内,现在谈商业,本身就显滑稽!根据规划,城东新城范围内的商业上限不会高,因为不远处有江河汇百万平方世界级综合体,但下限也不低,万象汇、一街一中心保证人流量之后,商业没傻瓜不跟进。静等三年,工地变人居之地后,再谈商业行否?
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发表于 2019-12-20 09:36 | 显示全部楼层
神仙睡着了 发表于 2019-11-21 16:17
最近几块地的做地应该说不算出彩,有点小失望,如果能有一个大型综合体来堵城东新城黑的话最好,省得整天被 ...

一年四次,那对你是真的没用,我们一周要两三次
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qiongqiong1992 该用户已被删除
发表于 2020-1-4 00:49 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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