道路单行的征求意见（补充帖）。

政苑社区2

社区在实地参观了星洲街的限高栏后，结合安全以及环卫的需要（消防车辆及环卫车辆通行，本地盗窃案件高发在一定程度上将有所抑制）在一号方案原图上增加限高杆，保护桥梁禁止货车通行（具体位置见图）及入口慢车道护栏（单车道进入），1号路入口处（实地为第二根电线杆处，酒店地下车库车辆出来后禁止右转）拟增加可升降限高杆（白天拟保安值守，夜间为限高状态2.2~2.5米）并计划实行进入登记制（外来车辆进入发放凭证一式两联，由业主签名后从紫金文苑出口通行，本社区车辆免费领取凭证）2号路北口（小学路段）设立固定限高杆2.2~2.5米（将联系学校做好学生家长工作，将车辆停放至限高杆以北免费停车位），紫金文苑南门右边同样拟增加可升降限高杆。同时向交警申请延长丰潭路由西往南1号路口左转进入时间，以及萍水西路增加右转车道及延长右转时间。


1号路的现状是出去困难，每天早晨队伍一般都排到社区门口，有时在幼儿园路段因为接送车辆的停放原因导致通行混乱。根据1号方案将增加萍水西路的右转车道及延长右转时间将车辆进行分流，有人会以“以车为本的社会”来理解这次改变，但是我们所做的是从安全的角度出发，更大程度上保障1号路上的行人、儿童老人的安全。单向通行车少了，道路利用率是低了（宽敞的萍水西路是否可以利用起来？），限时通行的确能方便大家进出的需要，但我们要的不是1号路的车水马龙（沃尔玛的开业势必将有一部分车辆回走一号路，两次停车拿凭证停顿时间过后很多过路车辆也许就不会再考虑走这条路）。社区从来没有忘记这是2个小区的事，不会像某些网友说的“基本忽略ZJWY的意见”。紫金文苑的业主早晨出行走萍水西路的确会多走一些路，但道路有序通行后我相信在时间上不会有太大增加。

以上言论可能有些片面，望大家批评指正。28031652  小章  
意见征求稿已在联系印刷，将在本星期开始发放。

[ 本帖最后由 政苑社区2 于 2009-6-22 15:30 编辑 ]

nemoMM

早就料到征求意见只是走走形式，最终是为了过渡达到某种其他目的，挂羊头卖狗肉，无视社区另一部分紫金文苑的出行感受，你政苑强大，那就不要再讨论这事了！

nemoMM

为什么不解决关键问题？
ZJWY这么多的建议你都视而不见吗？

[ 本帖最后由 nemoMM 于 2009-6-22 15:44 编辑 ]

nemoMM

1号方案就是方便酒店和游泳馆！
LZ你考虑过D区和紫金文苑吗？

政苑社区2

关键问题是什么？道路不够宽敞？过渡达到某种其他目的又是什么？无视出行感受，从何说起？

nemoMM

http://zzhzbbs.zjol.com.cn/viewt ... p;extra=&page=1

nemoMM

看你的能力，怀疑你能否办好这件事了！

[ 本帖最后由 nemoMM 于 2009-6-22 17:57 编辑 ]

nemoMM

LZ你难道没有听说ZJWY为了保持安全、安静，准备将南面的小区道路也单行？
呵呵，那可是正宗的小区道路，不是市政道路！

政苑社区2

第一、社区从商家那拿不到一点好处。我们的服务对象是居民，物业出租商铺能拿到租金。
第二、每天出去排队，原因不在乎于路窄、车多、通行时间少。
第三、1号方案从安全、交警管理角度出发最有利，能从源头上减少车流量。
第四、做社区工作每种声音都要听的，做不好被人骂是肯定的。1号路车流量的减少相对能保障行人及慢车道的安全。

[ 本帖最后由 政苑社区2 于 2009-6-22 16:27 编辑 ]

美丽政苑

最好能尽量做到封闭式管理,实在不行,半封闭也比现在敞开大门,随意进出好!!!
为了安全得到保障,很多东西我们还是要牺牲的..........

nemoMM

从西往东出去的基本都是ZJWY和政苑D，你要限制的是谁？

nemoMM

原帖由 政苑社区2 于 2009-6-22 16:24 发表
第一、社区从商家那拿不到一点好处。我们的服务对象是居民，物业出租商铺能拿到租金。
第二、每天出去排队，原因不在乎于路窄、车多、通行时间少。
第三、1号方案从安全、交警管理角度出发最有利，能从源头上减少车 ...

谁都不敢保证个人有没有被封口的！

刺猬

我在A区，很少走这条路
但是我觉得，如果一定要单行，应该由西往东比较合理
理由：通常早上上班时需要赶时间，应最大限度结省时间，下班不需要赶，绕一下也就绕一下算了~
而现在由东往西，个人感觉不是为了小区住户考虑，而是方便了游泳馆和假日酒店的生意~~~

anfenghu

我看还是大家各玩各的单行吧！但是关键一条，市政道路不能由社区或小区说了算，小区道路当然由自己的小区居民或业委会说了算！

政苑社区2

紫金文苑南门是双向通行，其中一个箭头在增加限高杆时不小心被遮挡

anfenghu

我看最有效的措施还是 取消1号路的固定停车位。这当然要使得部分人的利益受损，但是要注意的是，如果是由于路太窄而实行单行，那还不如干脆取消停车位，这样小区居民的出行权可以得到最大程度的保障。
而且，如果实行了单行后，道路上车子的速度将会不可避免的被提高，附近幼儿园、小学以及小区居民的安全将受到严重威胁，难道非得等到血淋淋的教训后才悔改么？
建议不是实行单行，而是取消固定停车位。

nemoMM

原帖由 anfenghu 于 2009-6-22 16:33 发表
我看还是大家各玩各的单行吧！但是关键一条，市政道路不能由社区或小区说了算，小区道路当然由自己的小区居民或业委会说了算！

[em58] [em58] [em58]

nemoMM

原帖由 政苑社区2 于 2009-6-22 16:38 发表
紫金文苑南门是双向通行，其中一个箭头在增加限高杆时不小心被遮挡

紫金文苑南门道路是小区路，由业主说了算！你说了不算！

anfenghu

改善现状可以采取的措施还有很多，比如有些业主提出的上下班时间适当延长绿灯的通过时间，在路口处将直行和右转分开，当然也可以对外来车辆实行限行。但是有一条必须要注意，不能牺牲小区居民的利益而保证某些极少数商家的利益，只有尊重社区居民的措施才能得以顺利实施。

政苑社区2

社区只是起到梳理小区交通作用，最终决定权在居民手中。

[ 本帖最后由 政苑社区2 于 2009-6-22 17:02 编辑 ]